2. Визначення групи дистанції колії
Визначення групи дистанції колії проводиться в відповідності з [1]. Встановлено 4 групи дистанції колії в залежності від кількості балів, які нараховуються з урахуванням специфіки їх виробничої діяльності (Таблиця 1).
Таблиця 2.1 – Групи дистанцій колій
Групи |
I |
II |
III |
IV |
Кількість балів для відповідної групи |
Понад 760 |
Понад 600 до 760 |
Понад 450 до 600 |
До 450 |
Кількість балів за показниками, що характеризують роботу дистанції колії, визначаємо у табличній формі (Таблиця 2.2).
Таблиця 2.2 – Показники та кількість балів для визначення групи дистанції колії
№ п/п |
Показники |
Одиниця виміру |
Наявність показників |
Кількість балів |
||
За одиницю |
Всього |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Протяжність кривих дільниць головних колій радіусом: від 351 до 650м менше 350м |
1км 1км |
36,54 9,24
|
0,3 0,5
|
10,96 4,62
|
|
2. |
Один переїзд: - що охороняється - що охороняється |
переїзд
|
15 28 |
0,2 0,1 |
3 2,8 |
|
3. |
Приведена довжина колії при середній вантажо- напруженості головних колій дистанції (в млн. ткм брутто/км за рік):
|
1км |
328,8 |
1,8 |
591,84 |
|
4. |
Штучні споруди:
акведуки, галереї |
100м 100м 100м
100м |
15 7 7
22 |
1,8 1,5 1,0
0,5 |
27,0 10,5 7,0
11,0 |
|
5. |
Снігозаносні та піскоза-носимі колії, огородженні: - постійними заборами - переносними щитами |
1км 1км |
35 20 |
0,2 0,3 |
7,0 6,0 |
|
6. |
Наявність станцій: - сортувальних, пасажирських, позакласних 1 класу |
1 станція |
2 |
25,0 |
50,0 |
|
8. |
Протяжність дільниць колії зі швидкістю руху пасажирських поїздів:
|
1 км |
56 |
0,15 |
8,4 |
|
7. |
Земляне полотно: - кювети, нагорні і водовідвідні канави, лотки поздовжні - ділянки земляного полотна, що деформується |
1км
1 км |
70
14 |
0,1
0,6 |
7,0
8,4 |
|
Всього |
755 |
|||||
Отже група дистанції колії – ІІ.
Середня
вантажонапруженість на дистанції, яка
має кілька напрямків з різною
вантажонапруженістю, визначається за
формулою:
де Г1, Г2,….,Гn – вантажонапруженість на окремих напрямках (або на окремих коліях) дистанції колії, млн. ткм брутто/км на рік;
l1гол, l2гол,…..lnгол – довжина окремих напрямків (або окремих колій), км.
Г1 =61 млн. ткм брутто/км на рік l1гол =56 км
Г2 =44 млн. ткм брутто/км на рік l2гол =56 км
Г3 =3 млн. ткм брутто/км на рік l3гол =98 км
Штат керівництва та інженерно-технічних працівників дистанції колії для ІІ групи приведений в таблиці2.3.
Таблиця 2.3-Штат керівництва дистанції колії
Посада |
Штат керівництва дистанції колії |
|
II |
Керівництво дистанції: |
|
Начальник дистанції |
1 |
Заступник нач. дистанції |
2 |
Головний інженер дистанції |
1 |
Головний механік |
1 |
Інженер з охорони праці |
1 |
Інженер з організації та нормування праці |
1 |
Економіст |
1 |
Працівники з кадрів |
Визначається за окремим розрахунком |
Секретар (друкарка) |
1 |
Виробничо-технічний відділ: |
|
Начальник відділу |
1 |
Інженер-технолог |
1 |
Інженер |
2 |
Інженер з підготовки кадрів |
1 |
Технік дистанції |
1 |
Економіст з матеріально-технічного забезпечення |
1 |
Технік дільниці |
Один на дільницю |
Бухгалтерія |
|
Головний бухгалтер |
1 |
Бухгалтер |
4 |
Касир |
1 |
Завідувач гуртожитку |
1 |
Технік (змінний) |
1 в зміну |
Працівники з ремонту і обслуговування машин, механізмів та устаткування: |
|
Начальник майстерні |
один на дистанцію |
Майстер з експлуатації та ремон- ту машин важкого типу |
один на дистанцію |
Майстер з експлуатації та ремон- ту засобів малої механізації, електрообігріву і повітрообдувки |
один на дистанцію |
Майстер |
один на дистанцію |