Билет № 11

1.Планирование ремонта спасательной техники и базовых машин. Учет и отчетность.

Цель: обеспечить своевременное восстановление и поддержание их в постоянной боевой готовности при минимальных затратах сил и средств. При планировании ремонта машин разрабатываются: годовой план эксплуатации и ремонта техники подразделения МЧС России; выписки из плана, за 10 дней до начала года, представляются довольствующему органу, Департаменту МТО и вооружения, через отдел войскового ремонта вооружения и техники; месячный план эксплуатации и ремонта вооружения и специальных машин подразделения МЧС России; план-задание ремонтной части (подразделения) на техническое обслуживание и ремонт машин на месяц, план-задание выдается ремонтным частям (подразделениям) за 5 дней до начала месяца; план-график технического обслуживания и ремонта машин подразделения МЧС России на месяц (план-график составляется в ремонтных подразделениях МЧС России и в ремонтных органах подразделений МЧС России за 3 дня до начала месяца); Исходными данными для планирования ремонта машин в подразделении МЧС России являются: сведения о потребности в ремонте машин на период; сведения о производственных возможностях подчиненных ремонтных подразделений; данные о наличии и возможностях получения, закупок запасных частей и материалов; данные о возможностях и сроках ремонта машин и агрегатов средствами старших начальников. В случае превышения потребностей в ремонте машин над производственными возможностями ремонтных принять меры: по усилению ремонтных подразделений (ремонтных органов) личным составом; по расширению и совершенствованию производственной базы для ремонта машин; по восстановлению, изысканию и децентрализованной заготовке (закупке) недостающих запасных частей и материалов; по ремонту машин и агрегатов в народнохозяйственных ремонтных предприятиях по согласованию с довольствующим органом МЧС России. Каждая машина (агрегат), поступившая в ремонтный орган подразделения МЧС России для ремонта, учитывается в книге учета технического обслуживания, ремонта машин и агрегатов и расхода запасных частей. Порядковый номер в книге является номером заказа, который проставляется на машине и на всех документах, связанных с ремонтом данной машины. По такой же книге ведется учет ремонта оборудования, ремонта и изготовления деталей, приспособлений и инструмента. На каждую машину, поступившую в средний ремонт, оформляется дело, в котором должны находиться все документы, относящиеся к ее ремонту. Командир ремонтной части ежемесячно, докладывает непосредственному начальнику о выполнении плана-задания по ремонту машин и в установленные сроки представляет отчет о состоянии и работе ремонтной части. Начальники, которым подчинены ремонтные части, обязаны анализировать донесения, отчеты и материалы проверок, оценивать производственную и хозяйственную деятельность подчиненных ремонтных частей и принимать меры по дальнейшему совершенствованию их работы.

2. Назначение, устройство и Т.Т.Х. автолестницы АЛ-30(131) ПМ-506

Пожарные автомобильные лестницы представляют собой механизированные лестницы, установленные на специально приспособленных автомобильных шасси. Автолестницы используются на пожарах для доставки бое­вого расчета, эвакуации людей из горящих зданий и обеспечивают от посторонней насосной установки по­дачу огнетушащих средств в очаг горения ручными или лафетными стволами. Кроме того, они могут использо­ваться для подъема грузов массой до 300 кг (в сложен­ном состоянии комплектов колен), освещения места по­жара прожекторами, закрепленными на вершине лест­ницы. Общее устройство АЛ-30(131)ПМ-506 шасси пожарной автолестницы с кабиной, платформой и передней опорной рамой; комплект колен (телескопически выдвигающиеся); опорное устройство; подъемно-поворотное устройство; дополнительная трансмиссия на гидронасос; приводы движений (подъема, поворота и выдвижения) с гидросистемой; органы управления; автоматические предохранительные и блокирующие устройства; дополнительное электрооборудование и связь