Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпора1.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.93 Mб
Скачать

38.Пуск и рег-ие скорости ад с фазным ротором.

Подкл-е реостата к ротору во вр пуска приводит к увелич-ю актив сопр-я ротор цепи, что уменьшает пуск ток. Одноврем с этим в гораздо большей степ возраст cosφ2=R2/кв корень(R22+x22) (где R2, x2-соотв-но актив и реактив сопр-я ротор цепи, φ2-угол сдвига м/у ЭДС и током ротора), что приводит к увелич-ю пуск момента M=KмФмаксI2cosφ2, где Км-коэф-т, завис-й от конструкт-х особенностей Д; Фмакс-амплитуда магн потока; I2cosφ2-актив составляющая тока ротора. Т.о., введение реостата в цепь ротора значит улучш его пуск кач-ва.

Рег-ние скорости.

Вводя в ротор Rg, можно получить различ ч-ту вр-я. Если при нагрузке на валу Mc Д работал на естествен-й мех хар-ке в т.К с ч-той n(4), то при вводе в ротор добавоч сопр-я Rg3 Д переходит на 3-ю хар-ку по отрезку Кm, сохраняя ч-ту вр-я, т.к. при этом в т.m момент дв-ля <Mc, начин-ся затормаж-е ротора до ч-ты вр-я n(3). При этом с ↑ скольжения растут I2 и М, пока не наступит равновесие M=Mc. Аналогично сопр-. Rg2 соотв-ет n(2), Rg3-n(1). Недостатки: при работе Д с реостатом его КПД ↓ из-за дополнит потерь эн-ии в реостате, связ- с его нагревом. Изм-е КПД дв-ля при пост нагрузке проп-но изм-ю скольжения, что огранич-ет диапазон рег-ия D=nмакс/nмин знач-ем 2:1-1,5:1. несколько шире диап (до 3:1) при рег-ии турбомех-мов, у кот Mc=Mcd+K(nном/n)2. увелич-е сопр-я в ротор цепи снижает жесткость мех хар-к. Рег-ие однозонное, только вниз от номинал скорости, к пр, ступенчатое, не автоматизируемое. Достоиство-простота. Пуск реостат рассчитан по нагреву на кратковрем-й режим работы и для реш-я ч-ты вр-я не годится. Для продолжит-го режима работы изгот-ся пуско-рег-чные реостаты. При откл-и Д с фаз ротором вначале разрывают цепь питания статора при замкнутой обмотке ротора, а затем вводят реостат, подгоавливая систему к повтор пуску. Откл-е статор питания при вкл-ном в ротор цепь сопр-и или при разомкнутой цепи ротор обмоток вызывает опасные перенапр-я.

n S

n1 0

4 g

f Rg=0

d 3 e

Rg3

b C Rg2

a Rg1

0 1,0 Мс Мn2 Мn1 М

48.Способы рег-ия скорости дпт.

3 способа: изм-ем Rя в цепи якоря, изм-ем магн потока Ф, изм-ем питающего напр-я. 1-й сп позвол руг-ть ч-ту вращ-я вниз от номинал. Плавность рег-ния завис от числа ступеней реостата. Из-за больш потерь эн-ии на нагрев реостата этот сп рег-ия не эк-н, уменьш-е КПД почти проп-но уменьш-ю ч-ты вращ-я.Рег-е ч-ты вр-я сопровожд-ся смягчением эл-мех хар-к Д(практич диапазон рег-я – 1:1,5. Завис от нагрузки на валу, уменьшаясь при уменьшении тока в якоре). При Iя=0 изм-я Rя на ч-ту вр-я не влияют. Этот сп примен для рег-я скорости мех-мов с вентилят хар-м нагрузки.

При вводе реостата в цепь возб-я или уменьш-и напр-я на зажимах цепи возб-я ↓магн поток и ↑ ч-та вр-я, т.е. рег-ие происх вверх от номинал ч-ты вр-я в диапазоне 1:2, а для Д спец исполнения – до 1:6. Рег-ие просто и эк-но, достаточно плавно.

При неизмен нагрузке на валу ослабление магнит потока вызывает ↑ тока в Я и потребляемой мощности Р1. проп-но росту ч-ты вр-я n ↑ и Р2, КПД ост-ся практич неизмен. Для изм-я Iв примен-ся небольшой по габаритам и тепловыдел-ям регулировоч реостат. Эл-мех хар-ки с изм-ем чт-ты вр-я смягчаются незначительно. Этот сп широко примен-ся. Недостатки:уменьш-е вращ-го момента при ослаблении потока и отн-но небольш диапазон рег-я. Примен в токарных, перемоточных, лущильных станках, сноальных машин.

Напр-е, подводимое к Я, можно изм-ть вниз от номинал знач-я, вызывая этим изм-е ч-ты вр-я в диап-не 1:10, а при налиии стабилизир-х обратных связей – до 1:1000. такое рег-ие практич не меняет КПД, т.к. уменьш-е U уменьшает Р1, и в такой же степ уменьш-е n уменьшает P2. жесткость хар-к сохр-ся, что обеспечивает устойчивость работы во всем диап-не рег-ия. Обд-ть примен-я-подъемные и транспортир-е мех-змы, текстил машины, мех-мы подач.

Источником рег-го напр-я м. служить как спец генератор пост тока (система Леонардо или сист генератор-двигатель), так и статич(не вращ-ся) управляемый выпрямитель, основанный на примен-и п/п-х вентилей(габариты установки резко уменьш-ся, растет КПД, облегчается упр-е двигателем).

Iв<Iв.ном

nном(Iв.ном)

Iя.ном

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]