
- •1. Перечислите основные св-ва материала деталей, определяющие надежность, долговечность работы машины, и подчеркните те из них, которые относятся к зубчатой паре.
- •2. Известны различные виды закалочных сред, но традиционные вода или масло. Укажите, вместо каких сред рекомендуется применять кипящий слой и его преимущества?
- •3. Т.О. Обязательное звено производственного процесса изготовления машин, механизмов, приборов, инструментов. Обоснуйте это утверждение.
- •4.Изложите последовательность выбора закалочной среды.
- •5. Основной объем термообработки ложится на изделия из сталей. Назовите причины такого явления. Укажите, все ли стали проходят термообработку на металлургических заводах.
- •6. Бригада термистов в конце смены помыла руки с мылом в водяном закалочном баке. Перечислите возможные последствия на качество закаливаемых в этом баке деталей.
- •7. Перечислите перспективные технологии поверхностной термообработки изделий и обоснуйте наилучший с Вашей точки зрения метод.
- •8. Назовите факторы, которые опр-ют степень деформации деталей при термообработки , и укажите наиболее вероятный вид деформации для детали, рассматриваемой на семинарских занятиях.
- •9. Перечислите перспективные технологии хто и выберите наилучшую с вашей точки зрения. Дайте оценку разработанной вами технологии хто на перспективность.
- •11. Перечислите перспективные технологии объемной термической обработки. Дайте оценку разработанной вами технологии т.О. Инструмента на перспективность.
- •12. Предложите меры предупреждения деформации при хто детали, рассматриваемой на семинарных занятиях.
- •18. Одной из разновидностей отпуска является отпуск под нагрузкой. Укажите его цель, явление (эффект), лежащий в основе, и t-ру.
- •25. Поясните к какому типу исходных данных относятся: методика расчета экономической эффективности, стандарты на стали и технические условия (ту) на изготовление.
- •27. На семинарных занятиях разработана технология хто детали. Назовите основные вопросы, которые необходимо решать на этапе «Анализ исходных данных».
- •30. Перечислите причины особенностей охл-ия при закалке с индукционного нагрева по сравнению с печным нагревом.
- •31. Приведите примеры типовой технологии, по которой можно обрабатывать детали из разных марок сталей. Назовите основной параметр, по которому выполняется такая типизация.
- •32. Перечислите факторы, ограничивающие применение самоотпуска при закалке с индукционного нагрева,
- •33. Перечислите документы, установленные естд при оформлении технологии т.О.
- •34. Укажите возможные причины получения пониженной твердости после закалки с индукционного нагрева и самоотпуска.
- •35. На семинарных занятиях вами разработан единичный технологический процесс хто детали. Перечислите меры, которые необходимо предпринять для перевода его в разряд типовых.
- •36. Укажите способ и параметры поверхностной т.О., при которой нагрев производится до оплавления поверхности.
- •37. Укажите служебные символы, применяемые при оформлении технологических карт т.О., и какая информация должна в них содержаться.
- •38. Укажите способ и параметры локальной поверхностной т.О. Узких пазов сложной геометрической формы.
- •43. Оцените степень технологичности по размерам и форме детали, для которой вы разработали технологию хто.
- •44. Приведите классификацию контролируемых атмосфер. Укажите, какими параметрами они хар-ся.
- •45. Оцените степень технологичности по стадии изготовления детали, для которой вы разработали технологию хто.
- •46. После закалки деталей с нагревом и выдержкой в защитной атмосфере образовалась окалина. Укажите возможные причины этого явления и меры предупреждения.
- •47. Оцените степень технологичности по показателям технических требований детали, для которой вы разработали технологию хто.
- •48. Режим т.О. Прутков из стали у10а для устранения цементитной сетки. Укажите причину ее образования.
- •49. Перечислите причины неизбежности отклонений показателей св-в и необходимости допуска на св-во.
- •50. Один из способов упрочнения железнодорожных рельсов – закалка концов рельсов. Укажите исходную и конечную структуры концов и остальной части рельса. Предприятие – кмк.
- •51. Укажите зависимость выбора технологии т.О. От назначения изделия и учитывали ли вы эту зависимость при разработке технологии хто?
- •52. Укажите предприятие с прогрессивной технологией производства железнодорожных рельсов и перечислите факторы, определяющие прогрессивность.
- •53. Укажите зависимость выбора технологии т.О. От размера, формы и массы изделия и каким образом эта зависимость учтена при разработке технологии хто?
- •54. Укажите основной легирующий элемент в рельсовых сталях. Перечислите достоинства и недостатки такого легирования.
- •55. Укажите зависимость выбора технологии т.О. Изделия от стадии общепроизводственного процесса его изготовления и как эта зависимость учтена при разработке технологии хто?
- •56. Противофлокенная т.О. Железнодорожных рельсов. Перечислите причины образования флокенов и укажите оптимальные условия удаления н из стали.
- •57. Оцените устойчивость разработанного вами технологического процесса хто.
- •58. Перечислите нагрузки и воздействия, которые испытывают железнодорожные колеса при эксплуатации.
- •59. Приведите по одному примеру совместимости процесса т.О. С предшествующей и последующей операциями омд.
- •60. Укажите, используемые для железнодорожных колес стали и их применяемость.
- •61. Укажите виды контроля и их принципиальные отличия.
- •66. Начертите график режима т.О. Катанки для производства проволоки и укажите марки стали.
- •67. Укажите три способа контроля глубины слоя после хто.
- •68. Перечислите различия в технологии т.О. Проволоки одного сечения из сталей 10 и у10 для устранения наклепа.
- •69. Перечислите три способа неразрушающего контроля качества деталей и какой используется в разработанной технологии хто.
- •70. Перечислите отличия в технологии патентирования проволоки средней толщины и тонкой из одной марки стали.
- •71. Укажите наименование и график т.О. Заготовок из стали 45, улучшающей обрабатываемость резаньем.
- •72. Перечислите виды окончательной т.О. Пружин и их применяемость.
- •73. Укажите наименование t-ры операций т.О. Листовых заготовок из стали 10, улучшающих их технологичность при холодной пластической деформации.
- •74. Укажите способ повышения усталостной прочности рессор после окончательной т.О. И дайте его хар-ку.
- •75. Начертите график т.О., стабилизирующей прокаливаемость деталей из сталей 25хгм, 25хгт, и укажите назначение такой т.О.
- •76. Перечислите параметры, определяющие условия эксплуатации металлорежущего инструмента и применяемые марки сталей.
- •77. Опишите способ обработки, уменьшающей в 2 раза изменение размеров шестерен при нитроцементации, и укажите явление, лежащее в основе этого способа.
- •78. Укажите особенности нагрева под закалку инструмента из быстрорежущих сталей и чем они вызваны.
- •79. Перечислите способы предварительной т.О. (пто) для повышения св-в готовых изделий.
- •80. Обычно с повышением t-ры отпуска твердость закаленной стали уменьшается. Для каких сталей это правило не соблюдается и почему?
- •81. Предложите способ пто, повышающей св-ва готовых изделий из стали 40х, с указанием причины.
- •82. Перечислите возможные причины повышенной твердости после отпуска закаленной конструкционной стали.
- •83. Приведите две производственные схемы изготовления стальных заготовок. Укажите причины различий в проводимой т.О.
11. Перечислите перспективные технологии объемной термической обработки. Дайте оценку разработанной вами технологии т.О. Инструмента на перспективность.
Перспективные технологии объемной Т.О. – нагрев в защитной среде, например сталь У8, использование прогрессивных печей. Т.О. – закалка с низким отпуском.
12. Предложите меры предупреждения деформации при хто детали, рассматриваемой на семинарных занятиях.
На семинарских занятиях рассматриваемое изделие подвергаемое ХТО – шестерня. Меры предупреждения деформации:
- уменьшить объем садки, для получения равномерной прокаливаемости садки;
- правильно формировать садку, размещать детали в подвешенном или укладкой в 1 слой;
- использовать закалку в штампах после ХТО.
Быстрорез (нагрев под закалку с подогревом).
13. Организация и управление процессом технологической подготовки производства выполняются в соответствии с единой системой технологической подготовки производства (руководящими документами, стандартами, частями), назначение которой 1) обеспечить единый системный подход при подготовке производства на разных предприятиях; 2) обеспечить условия производства продукции требуемой категории качества при минимальных затратах труда, энергии; 3) обеспечить производство высокой гибкости, что позволяет без больших затрат перейти на выпуск другой продукции.
14. Опишите технология правки детали, с указанием вида Т.О., после которой она проводится.
Правка проводится только для деталей, вышедших за пределы допуска. При закалке чаще всего возникают деформация и коробление. Предусматривается и термическое и структурное напряжение. Технологию правки деталей выбирают в зависимости от габаритов и формы. Если детали мелкие, то правят на чугунной плите молотком (например, диски), если длинные, круглые – на прессах.
15. Перечислите конструкторские документы, которые необходимы технологу-термисту для разработки технологии и какие из них вами были использованы на семинарных занятиях.
1. Чертежи деталей с техническими требованиями к деталям;
2. Спецификации, их кол-во, изделия и детали, изготовленные из спец. материалов;
3. Перечень деталей, изготовленных по кооперации;
4. Перечень деталей, требующих спец-ое оборудования или спец-ых испытательных стендов или приборов.
На семинарах были использованы чертежи деталей.
16. Укажите наиболее вероятный тип закалочных трещин у детали, и меры предупреждения их образования.
В процессе закалки у детали могут появиться трещины следующих типов: глубокие, внутренние, поверхностные. Наиболее вероятный тип трещин – внутренние трещины. Образуются внутри изделий, ближе к поверхности, имеют дугообразную форму.
Меры предупреждения образования трещин: соблюдение t-ых режимов процесса закалки; выбор «мягких» закалочных сред для данного материала.
17. Укажите маршрутную технологию изготовления детали, для которой вы на семинарных занятиях разработали технологию ХТО, и дайте обоснование её необходимости.
Маршрутная технология изготовления вал-шестерни:
1. приготовление расплава, литье круглых слитков;
2. Т.О. (отжиг-нормализация), (по усмотрению);
3. прокатка или ковка в горячую;
4. резка в меру;
5. Т.О. или регламентированное охл-ие или ПТО;
6. штамповка (по усмотренению);
7. механическая обработка (обработка резанием);
8. ОТО (закалка и отпуск; ХТО и отпуск);
9. правка (в термическом цеху) и шлифовка (в мех-ом цеху);
10. контроль качества.
Маршрутная технология нужна для того, чтобы четко опр-ть на каком этапе проводится Т.О.