- •1. Перечислите основные св-ва материала деталей, определяющие надежность, долговечность работы машины, и подчеркните те из них, которые относятся к зубчатой паре.
- •2. Известны различные виды закалочных сред, но традиционные вода или масло. Укажите, вместо каких сред рекомендуется применять кипящий слой и его преимущества?
- •3. Т.О. Обязательное звено производственного процесса изготовления машин, механизмов, приборов, инструментов. Обоснуйте это утверждение.
- •4.Изложите последовательность выбора закалочной среды.
- •5. Основной объем термообработки ложится на изделия из сталей. Назовите причины такого явления. Укажите, все ли стали проходят термообработку на металлургических заводах.
- •6. Бригада термистов в конце смены помыла руки с мылом в водяном закалочном баке. Перечислите возможные последствия на качество закаливаемых в этом баке деталей.
- •7. Перечислите перспективные технологии поверхностной термообработки изделий и обоснуйте наилучший с Вашей точки зрения метод.
- •8. Назовите факторы, которые опр-ют степень деформации деталей при термообработки , и укажите наиболее вероятный вид деформации для детали, рассматриваемой на семинарских занятиях.
- •9. Перечислите перспективные технологии хто и выберите наилучшую с вашей точки зрения. Дайте оценку разработанной вами технологии хто на перспективность.
- •11. Перечислите перспективные технологии объемной термической обработки. Дайте оценку разработанной вами технологии т.О. Инструмента на перспективность.
- •12. Предложите меры предупреждения деформации при хто детали, рассматриваемой на семинарных занятиях.
- •18. Одной из разновидностей отпуска является отпуск под нагрузкой. Укажите его цель, явление (эффект), лежащий в основе, и t-ру.
- •25. Поясните к какому типу исходных данных относятся: методика расчета экономической эффективности, стандарты на стали и технические условия (ту) на изготовление.
- •27. На семинарных занятиях разработана технология хто детали. Назовите основные вопросы, которые необходимо решать на этапе «Анализ исходных данных».
- •30. Перечислите причины особенностей охл-ия при закалке с индукционного нагрева по сравнению с печным нагревом.
- •31. Приведите примеры типовой технологии, по которой можно обрабатывать детали из разных марок сталей. Назовите основной параметр, по которому выполняется такая типизация.
- •32. Перечислите факторы, ограничивающие применение самоотпуска при закалке с индукционного нагрева,
- •33. Перечислите документы, установленные естд при оформлении технологии т.О.
- •34. Укажите возможные причины получения пониженной твердости после закалки с индукционного нагрева и самоотпуска.
- •35. На семинарных занятиях вами разработан единичный технологический процесс хто детали. Перечислите меры, которые необходимо предпринять для перевода его в разряд типовых.
- •36. Укажите способ и параметры поверхностной т.О., при которой нагрев производится до оплавления поверхности.
- •37. Укажите служебные символы, применяемые при оформлении технологических карт т.О., и какая информация должна в них содержаться.
- •38. Укажите способ и параметры локальной поверхностной т.О. Узких пазов сложной геометрической формы.
- •43. Оцените степень технологичности по размерам и форме детали, для которой вы разработали технологию хто.
- •44. Приведите классификацию контролируемых атмосфер. Укажите, какими параметрами они хар-ся.
- •45. Оцените степень технологичности по стадии изготовления детали, для которой вы разработали технологию хто.
- •46. После закалки деталей с нагревом и выдержкой в защитной атмосфере образовалась окалина. Укажите возможные причины этого явления и меры предупреждения.
- •47. Оцените степень технологичности по показателям технических требований детали, для которой вы разработали технологию хто.
- •48. Режим т.О. Прутков из стали у10а для устранения цементитной сетки. Укажите причину ее образования.
- •49. Перечислите причины неизбежности отклонений показателей св-в и необходимости допуска на св-во.
- •50. Один из способов упрочнения железнодорожных рельсов – закалка концов рельсов. Укажите исходную и конечную структуры концов и остальной части рельса. Предприятие – кмк.
- •51. Укажите зависимость выбора технологии т.О. От назначения изделия и учитывали ли вы эту зависимость при разработке технологии хто?
- •52. Укажите предприятие с прогрессивной технологией производства железнодорожных рельсов и перечислите факторы, определяющие прогрессивность.
- •53. Укажите зависимость выбора технологии т.О. От размера, формы и массы изделия и каким образом эта зависимость учтена при разработке технологии хто?
- •54. Укажите основной легирующий элемент в рельсовых сталях. Перечислите достоинства и недостатки такого легирования.
- •55. Укажите зависимость выбора технологии т.О. Изделия от стадии общепроизводственного процесса его изготовления и как эта зависимость учтена при разработке технологии хто?
- •56. Противофлокенная т.О. Железнодорожных рельсов. Перечислите причины образования флокенов и укажите оптимальные условия удаления н из стали.
- •57. Оцените устойчивость разработанного вами технологического процесса хто.
- •58. Перечислите нагрузки и воздействия, которые испытывают железнодорожные колеса при эксплуатации.
- •59. Приведите по одному примеру совместимости процесса т.О. С предшествующей и последующей операциями омд.
- •60. Укажите, используемые для железнодорожных колес стали и их применяемость.
- •61. Укажите виды контроля и их принципиальные отличия.
- •66. Начертите график режима т.О. Катанки для производства проволоки и укажите марки стали.
- •67. Укажите три способа контроля глубины слоя после хто.
- •68. Перечислите различия в технологии т.О. Проволоки одного сечения из сталей 10 и у10 для устранения наклепа.
- •69. Перечислите три способа неразрушающего контроля качества деталей и какой используется в разработанной технологии хто.
- •70. Перечислите отличия в технологии патентирования проволоки средней толщины и тонкой из одной марки стали.
- •71. Укажите наименование и график т.О. Заготовок из стали 45, улучшающей обрабатываемость резаньем.
- •72. Перечислите виды окончательной т.О. Пружин и их применяемость.
- •73. Укажите наименование t-ры операций т.О. Листовых заготовок из стали 10, улучшающих их технологичность при холодной пластической деформации.
- •74. Укажите способ повышения усталостной прочности рессор после окончательной т.О. И дайте его хар-ку.
- •75. Начертите график т.О., стабилизирующей прокаливаемость деталей из сталей 25хгм, 25хгт, и укажите назначение такой т.О.
- •76. Перечислите параметры, определяющие условия эксплуатации металлорежущего инструмента и применяемые марки сталей.
- •77. Опишите способ обработки, уменьшающей в 2 раза изменение размеров шестерен при нитроцементации, и укажите явление, лежащее в основе этого способа.
- •78. Укажите особенности нагрева под закалку инструмента из быстрорежущих сталей и чем они вызваны.
- •79. Перечислите способы предварительной т.О. (пто) для повышения св-в готовых изделий.
- •80. Обычно с повышением t-ры отпуска твердость закаленной стали уменьшается. Для каких сталей это правило не соблюдается и почему?
- •81. Предложите способ пто, повышающей св-ва готовых изделий из стали 40х, с указанием причины.
- •82. Перечислите возможные причины повышенной твердости после отпуска закаленной конструкционной стали.
- •83. Приведите две производственные схемы изготовления стальных заготовок. Укажите причины различий в проводимой т.О.
6. Бригада термистов в конце смены помыла руки с мылом в водяном закалочном баке. Перечислите возможные последствия на качество закаливаемых в этом баке деталей.
Уменьшается охлаждающая способность воды. Вместо структуры М+Аост мы получаем структуру троостит, что приводит к понижению твердости.
7. Перечислите перспективные технологии поверхностной термообработки изделий и обоснуйте наилучший с Вашей точки зрения метод.
Поверхностная Т.О. применяется для деталей, которые работают на износ, изгиб, кручение при высоких контактных напряжениях. При этом требуется:
1. Вязкая сердцевина;
2. Твердость и высокая износостойкость поверхности.
Поверхностная Т.О. может быть выполнена при нагреве изделия ТВЧ (токами высокой частоты), электроконтактным нагревом, нагрев лазерными лучами, электролучевым способом, нагрев электрической дугой – 60% деталей авто проходят закалку ТВЧ.
Наилучшим способом поверхностной обработки является лазерная обработка.
Она хар-ся высокой плотностью мощности на 1ед. поверхности, малой продолжительностью воздействия или обработки. Малая продолжительность нагрева, которая составляет тысячные или десятые доли секунды, скорость нагрева составляет 106-108 0С. Глубина проникновения тепла 0,7-0,8 мм. Диаметр лазерного пятна 1,5-5 мм. Нагрев поверхности могут вести с оплавлением поверхности и без оплавления поверхности. Охлаждение при закалки производится за счёт отвода тепла, в холодные слои металла, скорость охл-ия равна 6000-70000С. Такая скорость охл-ия возможна в том случае если толщина детали превышает глубину нагретого слоя в четыре и более раза. Нагрев ведется полосами по мере передвижения лазерного пятна по детали. Перед обработкой лазером необходимо нанести покрытие фосфорид. или оксид. для повышения поглощаемой способностью тепла поверхностью, так как гладкая блестящая поверхность отражает 80-90% тепла. Такая обработка поверхности позволяет улучшить долговечность сверл в 6-10 раз, инструмента литейных машин в 1,5-3 раза.
8. Назовите факторы, которые опр-ют степень деформации деталей при термообработки , и укажите наиболее вероятный вид деформации для детали, рассматриваемой на семинарских занятиях.
- форма детали
- размеры детали
- скорость нагрева
- масса садки
Деформацию вызывают структурные (фазовые) напряжения или термические напряжения (они возникают когда есть перепад t-р между сердцевиной и поверхностью). Структурные возникают за счет изменения структуры при нагреве.
Могут образовываться напряжения первого и второго рода.
9. Перечислите перспективные технологии хто и выберите наилучшую с вашей точки зрения. Дайте оценку разработанной вами технологии хто на перспективность.
Рассмотрим перспективность технологий ХТО на примере цементации. Различают следующие технологии цементации: в твердом карбюризаторе, в газовых средах и в расплавах солей.
Цементация в твердом карбюризатора: в качестве карбюризатора применяют гранулированный древесный уголь или полукокс. Цементац. идет за счет неполного горения угля в герметически закрытом ящике, в котором кроме угля и насыщаемых деталей, имеется кислород и атмосферный воздух. T-ра цементац. 900-9200С, длительность выдержки опр-ют из расчета 0,1-0,15 мм/ч. Охл-ие осуществляется на воздухе вместе с ящиками. Но длительность выдержки должна отрабатываться для каждого технологического процесса. Такая цементац. имеет недостатки: тяжелые условия труда работающих, режим цементац. удлиняется на время прогрева ящиков по сечению.
Цементац. в жидких средах: осуществляется в расплавах солей, содержащих углеродосодержащие в-ва. T-ра цементац. 870-9000С, при этой t-ре происходит взаимод. солей и образуется Na2SiO3 и эта соль выпадает в осадок в виде шлака и затвердевает в виде корки, поэтому ванну приходится периодически чистить - это очень сложно и трудоемко, и ограничивает длительность цементац.
На мой взгляд наиболее перспективной технологией является газовая цементац.: осущ. в спец-ых герметизированных цементационных печах. Слой формируется со скоростями, большими чем при цементац. в твердом карбюризаторе Время выдержки вычисляют из расчета 0,12-0,15мм/ч. Цементц. не требует длительного прогрева ящиков, длительность в 1,5-2,0 раза меньше чем в твердом карбюризаторе. Возможность объединения в едином технологическом процессе операций насыщения и окончательной Т.О.
10. Опр-те геометрию и категорию жесткости по склонности к деформации детали, рассматриваемой на семинарных занятиях.
Деформация зависит от формы и размеров изделия. В зависимости от геометрии все изделия делятся на: стержнеобразные, плоские, объемные.
Жесткость изделия опр-ся отношением l/d т.е. по категории жесткости изделия делятся на:
1) массивные изделия l/d<5;
2) повышенной жесткости l/d=5-10;
3) средней жесткости l/d=10-25;
4) малой жесткости l/d=25-40;
5) весьма малой жесткости l/d=>40. Имеется количественная оценка жесткости опр-ся фактором жесткости А=d4/l3 для стержневых; А=d3/l4 для плоских.
Например для цилиндра: А = 34/23 = 10,1
