53. Укажите зависимость выбора технологии т.О. От размера, формы и массы изделия и каким образом эта зависимость учтена при разработке технологии хто?

Эта зависимость прописывается в чертеже детали. Ели деталь имеет простую несложную форму и имеет средний размер (шайба), то ХТО можно проводить путем завешивания на этажерку связками, чтобы каждая деталь со всех сторон омывалась или соприкасалась с насыщающей средой. Если деталь имеет более сложную форму (шестерни), то обработку можно проводить если уложить шестерни стопкой, чтобы омывалась поверхность зуба. Длинные детали вертикально завешивают на этажерку, чтобы избежать коробления и деформации.

Если деталь массивная, то необходимо проводить медленный нагрев, чтобы избежать коробления и деформации.

54. Укажите основной легирующий элемент в рельсовых сталях. Перечислите достоинства и недостатки такого легирования.

Рельсы получают из сталей углеродистых с повышенным содержанием Mn.

Повышение содержания в стали С для устранения в ее структуре мягкой составляющей – феррита и увеличение кол-ва твердых частиц второй фазы – цементита, входящего в состав тонкопластинчатого перлита. С повышением содержания С в рельсовой стали от 0,5 до 0,8% С существенно увеличивает ее прочность, сопротивление износу и смятию. С увеличением содержания С, увеличиваются прочность, твердость, порог хладноломкости, предел текучести. При этом уменьшается плотность, теплопроводность, вязкость, пластичность, относительное удлинение и относительное сужение. Хорошей свариваемостью отличаются низкоуглеродистые стали.

55. Укажите зависимость выбора технологии т.О. Изделия от стадии общепроизводственного процесса его изготовления и как эта зависимость учтена при разработке технологии хто?

По стадии изготовления Т.О. может быть предварительной и окончательной. Изделия подвергаемые Т.О. подразделяются на заготовки, полуфабрикаты и готовые изделия. К заготовкам относят: слитки, отливки, штамповки, поковки, горячекатаный прокат. К полуфабрикатам: лента, проволока, горячепрессованные прутки и профили т.е. изделия полученные из термообработанных заготовок. К готовым изделиям: детали, инструменты, пружины, проволока, метизы (горячекатаная лента, прутки). Заготовки и полуфабрикаты проходят ПТО которая проводится для улучшения давлением деформации или резаньем. Для подготовки структуры к ОТО для снятия остаточных напряжений. Готовые изделия проходят чаще всего ОТО ее назначение получение требуемых св-в изделия. ХТО является практически финишной операцией, применяется только для готовых деталей.

56. Противофлокенная т.О. Железнодорожных рельсов. Перечислите причины образования флокенов и укажите оптимальные условия удаления н из стали.

Флокены дефект в стали в виде тонких волосных трещин различной длины и направления. На шлифе видны в виде серебристых пятен. Причины образования флокенов:

1) наличие атомарного Н в стали в кол-ве 4-8 см³/ на 100 г металла;

2) кроме содержания Н на образование флокенов влияет напряжения термические или структурные. При наличии напряжений Н диффундирует в растянутую область и при опр-ной концентрации идет образование флокенов;

3) химическая неоднородность в головной части слитка собираются примеси и атомарный Н;

4) хим-ий состав стали. С повышением легированности стали и увеличением содержания углерода склонность к образованию флокенов в стали увеличивается.

Один из эффективных способов борьбы с флокенами является противофлокенная Т.О. благодаря которой снижается содержание С в сталях. Рельсовые стали флокеночувствительны. Флокены образуются в основном в центральной части головки рельса в виде мелких внутренних трещин. В процессе эксплуатации трещины развиваются и рельсы разрушаются, поэтому проводят противофлокеновую Т.О. путем изотермического отжига, а также применяют замедленное охл-ие с прокатного нагрева (после прокатки рельсы на холодильнике прокатного стана охл-ют до 500-600 ^оС, собираются в пакеты и загружают в футерованные короба, выдерживаются 6-8 часов.