
- •Способы получения отливок
- •Изготовление отливок в пгф
- •Литье по выплавляемым моделям.
- •Литье в оболочковые формы
- •Литье металлические формы
- •Литье под давлением
- •Виды обработки давлением
- •Прокатка металлов. Сущность метода. Продукция прокатки.
- •Листовая и объемная штамповка
- •Горячая объемная штамповка
- •Объемная формовка в открытых и закрытых штампах
- •Схемы объемной формовки
- •12. Сварка давлением. Сущность метода
- •Сварка трением
- •Электрическая дуговая сварка
Прокатка металлов. Сущность метода. Продукция прокатки.
Сущность процесса прокатки заключается в деформировании (обжатии) металла между вращающимися валками, зазор между которыми меньше толщины обжимаемой заготовки. В результате обжатия толщина заготовки уменьшается, а длина и ширина увеличиваются. Окончательный профиль продукта получается многократным повторением процесса обработки заготовки при постепенном уменьшении зазора между валками. При каждом пропуске заготовки площадь ее поперечного сечения уменьшается, а форма и размеры постепенно приближаются к требуемым. Технологический процесс современного прокатного производства, независимо от вида получаемой продукции, состоит из нескольких этапов: подготовки исходного материала, нагрев его (в случае горячей прокатки),прокатки и отделки Продукция прокатного производства называется прокатом. Он различается по размерам и форме сечения - профилю. Совокупность профилей с различными формой и размерами сечения называется сортаментом проката. Сортамент стального проката делится на 5 групп: сортовой прокат,(это профили с простой геометрической формой сечения-круг, квадрат, овал, шестигранник и сложный профиль- угловая сталь, швеллер, рельс, тавр и тд.) листовой прокат (толстолистовой, тонколистовой и фольга), трубы, периодический прокат (представляет собой полосу или пруток, поперечное сечение которых изменяется по длине проката, воспроизводя форму будущей детали) и специальный прокат (к этому виду проката относят продукцию законченной формы ,изготовленную по заказам отдельных министерств. Это накладки для рельсов, обод автомобильного колеса и т.д.).
Листовая и объемная штамповка
Различают следующие виды штамповки: горячая объемная штамповка и листовая штамповка. Горячая объемная штамповка-способ обработки металлов давлением, при котором изделию (поковке) придается необходимая форма при помощи специального инструмента- штампа. Этот способ получения поковок отличается от свободной ковки более высокой производительностью, обеспечивает повышение механических свойств поковок, значительно меньший расход металла и широко применяется в крупносерийном и массовом производстве. Штамповкой можно изготовлять поковки массой от нескольких граммов до 200-350 кг, в отдельных случаях до одной тонны.Наиболее экономически целесообразна штамповка поковок до 20 кг, . Разработка технологического процесса штамповки включает конструирование штампов, а в остальном производится в такой же последовательности, как и для свободной ковки. Штамповочное оборудование отличается от ковочного точностью и может производиться на молотах и гидравлических прессах. Выбор оборудования определяется конкретными условиями производства, характером исходной заготовки, степенью сложности поковки и другими факторами. Листовая штамповка-процесс получения изделий или заготовок из листового материала путем деформирования его на прессах с помощью штампов. Листовой штамповкой можно получать изделия не только из металла, но из кожи, картона, пластмасс. Рассмотрим только листовую штамповку из металла. В зависимости от толщины обрабатываемого листового металла листовую штамповку делят на толстолистовую, которую осуществляют в горячем состоянии и тонколистовую, при которой изделия разнообразной формы получают из листа, ленты или полосы в холодном состоянии. Холодная листовая штамповка является одним из наиболее прогрессивных и экономичных методов изготовления деталей: детали, полученные листовой штамповкой отличаются точностью размеров, взаимозаменяемостью и в большинстве случаев не требуют дальнейшей механической обработки. Листовой холодной штамповкой изготовляют детали обшивки вагонов и самолетов, кузова автомобилей и кабины тракторов. Существуют более прогрессивные способы штамповки-штамповка взрывом с применением тротила и др.взрывчатых веществ, электрогидравлическая штамповка, изотермическая штамповка. Поковки, полученные этими способами обладают улучшенными структурой и свойствами.