3.2 Подключение оборудования к сетям

Монтаж электрооборудования. Размещение электроаппаратуры. Все органы электрического управления (кнопки, переключатели, лампочки) как станком, так и АЛ обычно сосредоточивают в пультах управления. Используют также кнопочные станции, включающие в себя две-три наладочные кнопки. Пульт управления станка представляет собой металлическую или пластмассовую коробку с крышкой, на которой монтируют органы управления. Коробка пульта рассчитана на встраивание в нее определенного числа элементов управления. Пульты обычно крепят (болтами) как к станине станка, так и к специальным стойкам. Лицевую сторону металлической крышки хромируют или покрывают специальными лаками и эмалями. Надписи гравируют или выполняют в виде табличек с помощью глубокого фотохимического гравирования. Пульт управления, применяемый в АЛ из АС, включает в себя тумбу и стол, на которых сосредоточены органы управления, сигнализации и устройства поиска неисправностей.

Шкафы управления. Электроаппаратуру размещают в специальном шкафу или в нише станины станка. Наиболее удобным для работы и обслуживания электроаппаратуры является её размещение в отдельном, специально предназначенном для этой цели шкафу, который устанавливают в непосредственной близости от станка (двери шкафа должны быть обращены к станку). Часто электрошкаф крепится непосредственно к станку и составляет общую с ним конструкцию.

Используются провода только с полихлорвиниловой или полиэтиленовой изоляцией, так как резиновая изоляция разрушается под действием масла и СОЖ. Провода чаще всего прокладывают в трубах и металлорукавах. Допускается прокладка в твердых пластмассовых гибких трубках, особенно по лоткам и каналам станин. Часто прокладку проводов ведут в специальных коробах, соединяющих шкафы управления отдельных станков. Верхняя прокладка проводов в коробах обеспечивает лучшую сохранность проводов и облегчает выполнение монтажных работ.

Для удобства и быстроты соединения отдельных станков применяют штепсельные разъёмы. Однако следует иметь ввиду, что попадание на эти разъёмы влаги и масла не допускается. Используют провода различной расцветки: чёрные (для силовых цепей), красные (для цепей управления переменного тока), синие (для цепей управления постоянного тока), жёлто-зелёные (для защитных цепей - заземления).

Различают два вида наладки электрооборудования:

- после изготовления станка или капитального ремонта

- в процессе эксплуатации станка.

Станки и АЛ, оснащенные специальными видами приводов, преобразователями, системами числового программного управления (ЧПУ), налаживаются техническими работниками лабораторий и наладчиками электрооборудования высокой квалификации.

Приступая к наладке, нужно иметь необходимые электроизмерительные приборы и приспособления, а также электросхему. Наладку электрооборудования вновь собранной АЛ после окончания электромонтажных работ ведут в таком порядке.

Проверяют качество электромонтажных работ, наличие предупредительных знаков напряжения и индексов у элементов электрооборудования, заземление станка. Проверяют исправность действия запоров электрошкафов и вводного автомата. Все крышки путевых выключателей, коробок зажимов и т. п. должны быть закрыты. Расцветка проводов должна соответствовать указанным в чертежах. Особенно важно убедиться, что защитные средства (нагревательные элементы тепловой защиты и др.) полностью соответствуют заданным по чертежу.

Мегомметром проверяют состояние изоляции проводов и обмоток двигателей электроаппаратуры. Сопротивление изоляции проводов должно быть не менее 1 мОм., а для обмоток электродвигателей 0.5 мОм. Далее проверят “заземление”, замеряя сопротивление проводов между основным заземляющим болтом и каждым устройством с напряжением выше 48 В. Это сопротивление не должно превышать 0.1 Ом.

Вводным автоматом включают напряжение и прежде всего проверяют отсутствие ложных “коротких” замыканий между проводами и замыканий проводов на “землю”.

Проверяют действие аварийной кнопки «Стоп».

Кратковременным нажатием наладочных кнопок проверяют направление вращения вала электродвигателя. В случае необходимости изменяют направление вращения, меняя местами два провода, присоединённые в зажимам электродвигателя. В случае, когда совершенно недопустимо обратное вращение вала, при первом пуске вал электродвигателя расцепляют с механизмом. I

Проверяют действие всех органов управления и сигнализации и исправляют ошибки монтажа и схем.

Проверяют действие основных блокировок, имитируя возможные отказы в путевом контроле. Особенно важно проконтролировать исходные положения узлов, неправильное перемещение которых может повлечь за собой поломку или аварию в АЛ.

На наладочном режиме многократно проверяют работу отдельных головок АЛ, транспорта, действие механизмов подналадки, контроля, смазки и всех других механизмов, имеющих электрическое управление.

Включают АЛ на полуавтоматический режим и проверяют последовательность работы линии. действие групповых наладочных кнопок и кнопки аварийного отвода.

Включают автоматический режим работы АЛ на несколько часов в целях отработки цикла и выявления причин задержек. После такой обкатки загружают обрабатываемые изделия и проверяют (приборами) нагрузку электродвигателей.

В процессе пуска и наладки выявляют и устраняют ошибки, допущенные при электромонтаже. В станках и АЛ индивидуального производства во время подобной обкатки выявляют и устраняют дефекты и недоработки принципиальной схемы и отбраковывают дефектные комплектующие изделия электрооборудования. Наладка цикла работы требует от наладчика хорошего знания кинематического устройства объекта наладки (станка и др.) и возможных аварийных ситуаций.

Наладчик-механик должен хорошо ознакомиться с назначением каждого органа управления на станке, кнопками, переключателями, сигнализацией. Наладчик должен знать основные блокировки, заложенные в схему управления станком, так как это поможет ему в поиске причины задержки автоматической работы, электрооборудование, основные показатели и условия нормальной работы.

Замеченные отклонения от нормальной работы электрооборудования устраняет только специалист-электрик. Одновременно с работой наладчика-электрика наладчик-механик выставляет упоры управления, действующие на путевые выключатели.

Проверка и испытание электрооборудования должны быть оформлены «Свидетельством о выходном контроле электрооборудования» (ГОСТ 5799—82).

Монтаж трубопроводов гидро- и пневмосистем. При монтаже трубопроводов подачи и отвода СОЖ необходимо выполнить следующие основные требования: обеспечить беспрепятственное поступление СОЖ ко всему режущему и абразивному инструменту в заданном количестве под заданным давлением; трубы и краны охлаждения не должны мешать доступу к обрабатываемой детали и инструменту; трубы (по диаметру, длине и расположению на станках) должны соответствовать чертежу; все горизонтальные участки напорного трубопровода должны иметь уклон 1:500 в сторону бака, чтобы обеспечить сток жидкости; в целях гарантированного заполнения напорной трубы ее следует устанавливать под магистральной трубой подачи СОЖ; для очистки трубопроводов в них необходимо предусматривать отверстия, закрытые пробками.

Монтаж трубопроводов гидросистемы производят после установки гидростанций с учетом соответствующих рекомендаций. Пневмопроводы монтируют в основном так же, как гидропроводы. Трубопроводы электрооборудования монтируют после установки электрошкафов.

Устройства для централизованной и местной смазки монтируют с учетом их удобного расположения для периодической заливки масла и свободного доступа к узлам станка в зоне обработки.

Устанавливают гидростанции, воздухоочистительные станции, электрошкафы, стенды и другое оборудование согласно установочному чертежу и общему виду.

Производят (согласно соответствующим монтажный чертежам) разводку коробов (предназначенных для размещения трубопроводов гидросистем, электропитания, сжатого воздуха и др.), расположенных над полом.

Закладывают в короба трубопроводы, электропроводы; соединяют их с оборудованием, электрошкафами и пультами управления, проверяют правильность электрических соединений путем прозванивания. Выполняют работы по заземлению оборудования; подсоединяют элёктропроводы к цеховым распределительным щитам и шинопроводам.

Верхнюю разводку трубопроводов выполняют так, чтобы обеспечить их размещение вне рабочих зон оборудования, проездов и проходов; при этом места соединений трубопроводов должны быть доступны для обслуживания.

Если разводка проходит под полом, то после установки оборудования все трубопроводы (подачи СОЖ, электроразводки, подачи сжатого воздуха, масла, воды и др.) укладывают на фундаментной плите, соединяют их согласно соответствующим схемам, опрессовывают (т. е. проверяют их работу под давлением, указанным в чертеже), заливают жидким бетоном и изготовляют чистый пол.

Наладка и эксплуатация гидроприводов. Система АС должка быть подготовлена к первоначальному пуску. Внутренние поверхности гидробаков должны быть очищены от пыли и грязи, промыты керосином и тщательно протерты. При этом обтирочный материал не должен оставлять на поверхности гидробаков волокон и очесов. Затем проверяют целостность и сохранность фильтров (заливных и воздушных) на магистрали всасывания насоса. Смятые и порванные сетки фильтров заменяют новыми. Затем заливают в гидробаки чистое, предварительно отфильтрованное минеральное масло.

Перед пробным пуском зону около станции гидропривода освобождают от посторонних предметов и проверяют затяжку болтов, гаек и пробок всех элементов гидропривода. Проверяют блокировки и положения всех механизмов, приводимых гидроприводом, во избежание их самопроизвольного перемещений при пробном пуске гидропривода.

Затем налаживают систему централизованной смазки и смазывают трущиеся поверхности всех гидрофицированных механизмов. Предупреждают обслуживающий персонал о пуске гидропривода и проверяют (в толчковом режиме) направление вращения валов электродвигателей и насосов на каждой станции гидропривода. Трубопроводы (путем кратковременного включения насосной установки) заполняют маслом. При этом направляющие распределителя и распределительные гидропанели переключают вручную (через отверстия в кожухах электромагнитов). Во избежание подсоса воздуха насосом по мере заполнения трубопровода периодически доливают масло в гидробак.

Воздух из гидросистемы выпускают не ранее чем через 4 ч после заполнения гидросистемы маслом. На время заполнения трубопроводов маслом и выпуска воздуха предохранительные клапаны насосов настраивают на минимально возможное давление, чтобы избежать растворения воздуха в масле.

Воздух из магистральных труб и присоединенных к ним гидроцилиндров выпускают в следующем порядке.

Открывают полностью вентили или краны, установленные в высших точках трубопровода; слегка ослабляют накидные гайки на концах магистральных труб для того, чтобы воздух, находящийся в трубках, имел возможность выйти наружу вместе с небольшим количеством масла.

Включают электродвигатель насоса и переключают электромагниты соответствующих распределителей (10—20 раз с интервалом 1—2 мин).

Закрывают вентили (или краны), заворачивают накидные гайки и настраивают предохранительные клапаны на минимально необходимое давление для перемещения поршней гидроцилиндров.

Перемещают поршни гидроцилиндров (от упора до упора) на быстром ходу путем ручного переключения электромагнитов распределителей. В случае управления насосами от разделительной панели с золотником разгрузки электромагнит разгрузки насоса низкого давления должен быть включен.

Выпускают воздух из магистральных труб до тех пор, пока из открытых вентилей и кранов не пойдет чистое масло (без пузырьков воздуха), после чего вновь закрывают вентили и краны, заворачивают гайки и доливают масло в гидробаки до отметок маслоуказателей. При пробном пуске неисправностями считают: стук и шум в насосных установках; вращение вала электродвигателя рывками; утечки масла. При появлении неисправностей гидропривод отключают и включают только после выявления и устранения неисправностей.