9.2.3. Планирование себестоимости рыбопромышленного производства

Особенностью планирования себестоимости в рыбопромышленном производстве является учет затрат, связанных с добычей ловом, обработкой и приемом рыбы сырца, морского зверя, рыбо- и морепродуктов, их доставкой из района промысла в порты. Необходимо учитывать расходы в связи со стоянками, при переходах, затраты на фрахт судна, его доснабжение наливными грузами (вода, дизельное и котельное топливо); на передачу и загрузку (выгрузку) рыбопродукции и тары; на износ и ремонт орудий лова, промыслового снаряжения и проминвентаря; на содержание промысловой разведки и другие общепринятые и специфические затраты.

Издержки по добыче рыбы включают затраты по лову, содержанию и работе добывающих судов (не ведущих обработку), флота, обслуживающего орудия лова, затраты для сохранения качества рыбы-сырца (охлаждение, подморозка, посолка), на доставку улова до рыбоприемных пунктов и их содержание. Затраты по обработке включают все соответствующие расходы, начиная с операции приема рыбы независимо от его проведения: в местах лова или на стационарных пунктах.

Планирование затрат на эксплуатацию судна, производство и перевозку продукции рассчитывается на рейс по следующим статьям.

Статья затрат на Заработную плату включает все соответствующие расходы экипажа судна по установленным расценкам и иным определенным договором найма условиям с отчислениями на социальные нужды.

К статье Топливо относятся затраты, связанные с обеспечением судна топливом, необходимым для работы главной судовой установки, вспомогательных двигателей, для производственных и бытовых нужд. Затраты на топливо и смазочные материалы рассчитываются по формуле

где – норма расхода топлива и смазочных материалов на k-х элементах режима работы судна в сутки, т; – время k-х элементов работы судна, сутки; – цена единицы топлива и смазочных материалов, руб.

Стоимость Основных и вспомогательных материалов, необходимых для эксплуатации судна, добычи рыбы и выпуска продукции, рассчитывается по нормам и ценам для каждого вида рыбы и ее разделки.

В затраты на Тару (бочки, ящики, кули и пр.) включается все необходимое для затаривания (уборки) рыбопродукции

где – количество l-го сырья, полуфабрикатов и продукции, подлежащей затариванию, ц; – норма расхода тары на затаривание l-го сырья, полуфабрикатов и продукции, шт.; – цена единицы тары, руб.

Износ и ремонт орудий лова и промыслового снаряжения определяется с учетом объема добычи и утвержденных соответствующих норм, дифференцированных по районам промысла, типам судов и орудиям лова.

Расходы на Охрану труда на рейс включают стоимость спецпитания, приобретения, износа, ремонта, починке и стирке спецодежды и обуви, других защитных приспособлений, медикаментов и прочих затрат, связанных с условиями труда плавсостава, а также затраты по дезинсекции и дератизации жилых помещений судна:

где – затраты на охрану труда в год, руб.; – продолжительность рейса, сутки; – плановое количество эксплуатационных суток в году.

Износ и ремонт малоценного инвентаря включает расходы по приобретению, износу и восстановлению навигационного, шкиперского, технологического, хозяйственного инвентаря, сигнальных, противопожарных, спасательных и осветительных принадлежностей и прочего инвентаря и инструментов:

где – затраты на износ и ремонт малоценного инвентаря на год, руб.

Транспортные расходы рассчитываются из количества запланированных к перевозке грузов для судна (объекты материально-технического обеспечения на промысел, затраты по собственному портовому транспорту, занимающемуся обслуживанием судна в рыбном порту, по доставке команды в пункт назначения) в т-брутто и установленных тарифов.

Статья Текущий ремонт включает затраты на междурейсовый ремонт, включая силами экипажа в рейсе, стоимость запасных частей, выдаваемых судну, с учетом графика планируемого ремонта по каждому судну.

Амортизационные отчисления на рейс определяются по формуле

где – амортизационные отчисления по судну за год, руб.

Прочие затраты планируются укрупнено по нормам на 1 ц добычи рыбы. На судах, ведущих одновременно с добычей переработку рыбы себестоимость добычи и обработки калькулируется по типам промысловых судов, распределяя затраты между добычей и обработкой рыбы согласно специальной методике (табл. 9.9).