- •(С помощью системы неподвижных катушек с токами).
- •Параметры ам (параметры схемы замещения).
- •J. Энергетическая диаграмма. Вывод формулы для электромагнитного момента.
- •K. Механическая характеристика машины.
- •L. Три режима работы ам.
- •М. Процесс пуска ад.
- •Зависимость электромагнитного момента от активного сопротивления ротора.
- •О. Паразитные моменты, обусловленные высшими гармониками поля.
- •R. Однофазные синхронные двигатели.
- •Т. Обмотки электрических машин переменного тока.
- •Классификация обмоток:
- •Р. Характеристики асинхронных двигателей.
- •U. Виды пазов в электрических машинах.
- •V. Улучшение формы кривой эдс (способы борьбы с высшими гармониками магнитного поля) (в том числе и см).
Р. Характеристики асинхронных двигателей.
характеристика холостого хода асинхронного двигателя
мощностью 14 кВт
рабочие
характеристики
Зависимость
:
– постоянные потери - механические и потери в стали (эти потери не зависят от нагрузки на валу).
– переменные потери - потери в меди, зависят от нагрузки.
Максимум
зависимости
обычно обеспечивают (в процессе
проектирования) примерно при
.
R. Однофазные синхронные двигатели.
Однофазными данные двигатели называются потому, что подключаются к однофазной сети. На самом деле они – двухфазные.
Если
не обеспечить сдвига фаз токов
и
,
в машине создастся пульсирующее
поле. Пульсирующее поле можно разложить
на два вращающихся в противоположные
стороны:
Если ротор привести во вращение в какую-либо сторону, то со стороны составляющей (пульсирующего) поля, вращающейся в ту же сторону, он будет испытывать больший момент и будет разгоняться далее в том же направлении.
Таким образом, если в двигателе существует пульсирующее поле, он не имеет пускового момента, но, если его ротор привести во вращение в какую-либо сторону, он будет работать в двигательном режиме: основной момент создается прямовращающимся полем, а обратное поле создает тормозной момент.
Задача, следовательно, состоит в том, чтобы обеспечить пусковой момент. Для этого требуется обеспечить пространственный сдвиг между фазами обмотки и временной сдвиг между токами фаз.
В качестве фазосдвигающих устройств обычно используют конденсаторы, но могут быть использованы также и индуктивности, активные сопротивления и электронные устройства.
Поскольку параметры машины зависят от режима, приходится ставить две емкости– одну для обеспечения кругового поля при пуске, а другую– для обеспечения кругового поля при номинальной частоте вращения.
В малых двигателях применяют иногда в качестве фазосдвигающего устройства короткозамкнутый виток.
Из-за демпфирующего действия КЗ-витка поток, показанный штриховой линией, отстает по фазе от главного потока.
Т. Обмотки электрических машин переменного тока.
Основное назначение:
– в двигательном режиме- создать вращающееся магнитное поле.
– в генераторном режиме- быть источником ЭДС, обеспечить передачу генерированной электрической энергии в нагрузку.
Классификация обмоток:
По типу:
– петлевые
– волновые
По конструктивному исполнению:
– одно- и двухслойные
– из круглого провода (мягкие секции)
– из прямоугольного провода (жесткие секции)
– стержневые
Десятки и сотни киловатт Доли киловатт – до десятков Крупные машины –
киловатт
тысячи кВт и более
(до
кВт)
По типу системы охлаждения:
– с косвенным охлаждением
– с непосредственным охлаждением (воздух, водород, вода)
По
числу пазов на полюс и фазу
:
– обмотки
с целым
– обмотки с дробным
.
Эта нестрогая классификация показывает, насколько разнообразны по исполнению обмотки электрических машин.
