- •Содержание:
- •Введение.
- •Закрепление предполагаемых потребителей «дополнительной» целевой услуги за пунктами оказания услуги
- •Характеристика потока туристов в регионе.
- •Характеристика корреспондирующих пунктов региона
- •Шахматная таблица
- •Программа развития туризма в регионе (дерево целей)
- •Выбор модели подвижного состава и места расположения транспортного предприятия.
- •Выбор места расположения транспортного предприятия
- •Построение маршрутов перевозки туристов.
- •Производственная программа транспортного предприятия.
- •Выбор места расположения гостиницы.
- •Расчет потребности в гостиничных номерах.
- •Описание гостиницы.
- •Расчет величины необходимых инвестиций в строительство гостиницы.
- •Выбор типа предприятия питания.
- •Описание основного ресторана гостиницы «Suomi».
- •Расчет производственной программы предприятия питания.
- •Литература.
Выбор модели подвижного состава и места расположения транспортного предприятия.
Подвижной состав должен соответствовать условиям его эксплуатации, назначению перевозок.
Для осуществления перевозок в Финляндии были выбраны следующие модели подвижного состава: R12 «Lion's Regio» и P11 «Starliner» производства немецкой фирмы MAN.
Таблица 8. Сравнительная характеристика моделей подвижного состава
Параметр |
R12 «Lion's Regio» |
P11 «Starliner» |
Тип |
Междугородний/туристический |
Междугородний/туристический |
Длина, м |
12,2 |
13 |
Высота, м |
2,5 |
2,5 |
Ширина, м |
3,4 |
3,9 |
Отделение для багажа |
есть |
есть |
Мощность двигателя, л.с. |
310 |
480 |
Количество посадочных мест пассажиров |
50 |
55 |
Обогрев/вентиляция |
Климатическая установка NEOMAN, холодный пакет – 35 градусов, двойное остекление, обогрев стекол и зеркал |
Климатическая установка NEOMAN, Конвекторное отопление пассажирского салона |
Информационные устройства |
Радио, СD, DVD, тип аудиосистемы Professional Line, 8 динамиков, микрофон |
Радио, тип аудиосистемы Professional, DVD с двумя мониторами, 22 динамика, микрофон |
Оснащение |
Кухня, туалет, холодильник, солнцезащитные шторки, обшивка боковых стен из ковровой ткани, полки для багажа, напольное покрытие: пластик и ковровые дорожки. |
Кухня, туалет, холодильник, солнцезащитные шторки, обшивка боковых стен из ковровой ткани, полки для багажа, напольное покрытие: пластик и ковровые дорожки, отсек для отдыха водителя |
Посредством анализа приведенных характеристик подвижных составов, характеристик региона и пассажиропотоков, былаы выбрана модель MAN R12 «Lion's Regio».
Выбор места расположения транспортного предприятия
Выбор места расположения транспортного предприятия обосновывается несколькими критериями:
А) максимальный суммарный годовой объем прибытия и отправления пассажиров;
Б) равенство годовых объемов прибытия и отправления пассажиров;
В) минимальное расстояние от центра транспортной сети региона;
Г) соответствие места расположения транспортного предприятия экологическим нормам и требованиям безопасности населения.
Значение критериев для всех пунктов транспортной сети и результаты расчетов выбора пунктов возможного расположения транспортного предприятия с применением метода ранжирования представлены в Таблице 9.
В основе Таблицы 9 итоговые данные по отправлению и прибытию пассажиров, приведенные в «шахматной таблице». Центром региона условно выбран пункт Д с учетом его расположения на карте региона.
Таблица 9. Выбор места расположения транспортного предприятия
Пункты транспортной сети |
Критерий |
Средний ранг |
|||||
суммарный годовой объем прибытия и отправления туристов |
абсолютная величина разности годовых объемов прибытия и отправления туристов |
расстояние от центра транспортной сети региона |
|||||
тыс. чел. |
ранг |
тыс. чел. |
ранг |
км |
ранг |
||
А |
187 |
4 |
187 |
4 |
4 |
3 |
3,7 |
В |
104 |
5 |
56 |
2 |
3 |
2 |
3,0 |
Г |
262 |
2 |
198 |
5 |
9 |
4 |
3,7 |
Д |
275 |
1 |
225 |
6 |
0 |
1 |
2,7 |
К |
50 |
6 |
50 |
1 |
14 |
5 |
4,0 |
Е |
194 |
3 |
154 |
3 |
21 |
6 |
4,0 |
Наименьший средний ранг получен для пункта Д, следовательно, будет целесообразно расположить транспортное предприятие в данном пункте, с учетом отсутствия в нем охраняемых природных и жилых зон.