Унификация водопропускных сооружений

Массовым (основным) видом водопропускным сооружений является трубы. Наиболее массовыми являются трубы из сборного железобетона. Существуют ГОСТы на все элементы сборных труб. Для облегчения монтажа, сокращения сроков, снижения трудоемкости и стоимости строительства все искусственные сооружения унифицируют, т.е приводят к одному типу. Стремиться к этому нужно уже на этапе проектирования. Львиная доля по унификации приходится на ППР. Либо все трубы прямоугольные, 2 типа размера (1м, 1,5 м). Варьируют количеством отверстий. Тоже самое касается и унификации малых мостов.

Лекция №3

Комплекс работ по строительству водопропускных труб

Осуществляется, генподрядными или субподрядными организациями. Организация изучает рабочие чертежи, в частности по строительству искусственных сооружений и изучает сметную документацию.

1. Подготовительные работы

1. Строительство подъездных автомобильных дорог к строительной площадке.

2. Планировка строительной площадки (устройство щебеночной подготовки под размещение временных зданий и сооружений).

3. Оборудования строительной площадки временными зданиями и сооружениями (передвижные вагоны, здания контейнерного типа, бытовки, служебные здания)

4. Доставка всех необходимых сборных конструкций и инертных материалов на строительную площадку и их складирование. Места складирования определяются ППР. Для типовых сборных труб до 6 м, когда объем строительных работ не превышает 100 м³, то материал доставляется на строительную площадку в полном объеме. График поставки материалов должен увязан с графиком производства работ

5. Обеспечение строительства электроэнергией, водой, сжатым воздухом, теплом, связью. Временная линия электропередач, которая возводится в подготовительный период. Автономное электроснабжение – передвижные электростанции. Вода для нужд строительства, как правило, присутствует. Обеспечивают доставку воды автомобильным транспортом на строительную площадку. Снабжение сжатым воздухом осуществляется от передвижных компрессоров. Тепло обеспечивают за счет электрообогрев, либо за счет сжигания древесного угля или дров.

6. Геодезические работы. Вынос в натуру оси трубы и закрепление ее на местности. Создание рабочей реперной сети. Каждое сооружение имеет отметки, в процессе производства работ все работы будут контролироваться, и для этого нужны базовые точки. Закрепление оси на местности производится колышками. Осуществляют разбивку контура котлована

7. Отвод воды:

1. При новом строительстве ж/д дорог наиболее часто применяется отвод воды во временное русло. Для ограждения котлована используются устройства временных перемычек.

2. Устройство грунтовых перемычек

3. Комбинация первого и второго – и русло, и временная перемычка

4. Устройство временных дамб или запруд. По мере накопления воды в дамбе, воды сбрасывают, для этого используют металлические и пластиковые трубы

5. При небольших расходах иногда используют для водосброса насосы.

2. Земляные работы

• Рытье котлована

• Крепление стенок котлована

• Водоотлив из котлована

• Устройство подготовки под фундамент

Котлован разрабатывается механизированным способом с использованием экскаватор обратная лопата с ковшом 0,65 – 1 м³ с недобором 5-10 см до проектной отметки. Оставшиеся 5-10 см для чистовой подготовки котлована для щебеночной подготовки делается вручную.

Если грунтовые условия и местные условия позволяют, то целесообразно раскрывать котлован с углом естественного откоса. В случае, если грунты водонасыщены, то стенки котлована приходиться крепить. Котлованы разрабатывают прорезями. Два требования:

• от края любой конструкция должно быть не менее одного метра

• расстояние от стенки до стенки котлована должно быть не менее двух отверстий.

Стенки траншеи крепятся с использованием следующих приспособлений и конструкций:

• при неглубоких котлованах – закладное деревянное крепление. По мере разработки котлована вставляют между двутаврами деревянные доски

• основной – использование металлических шпунтовых свай (иногда используются и деревянные шпунтовые сваи). Основным типом шпунта является «Ларсен-IV» «Ларсен-V». По контуру по периметру забиваются сваи. Как правило, в котлованах не требуется используется дополнительного крепления.

Устройство подготовки под фундамент. При разработке котлована необходимо обеспечить положение отметки низа фундамента в оголовочной части ниже глубины промерзания. В связи с этим дно котлована имеет разные отметки.

Готовый котлован освидетельствуют, составляют акт на скрытые работы (отметки дна). Готовый котлован сразу же сдают под монтаж, котлован без монтажа не простаивает более 1-2 дня.

Подготовка осуществляется, как правило, из щебня. В средней части тоже устраивается подготовка из щебня.

3. Строительно-монтажные работы.

• устройство фундаментов

• укладка лекальных блоков

• монтаж оголовков

• монтаж звеньев

Укладывается на щебеночную подготовку блоки фундамента. Образовавшаяся позаха заливается цементно-песчаным раствором. Затем укладывают портальную стенку. Откосные крылья на фундаментный блок. Приступают к монтажу фундаментов под средней частью трубы. Фундаменты укладываются секциями. Каждая секция укладывается горизонтально.

4. Гидроизоляция трубы

Выполняется нескольких видов:

• конопатка (чеканка) швов между звеньями.

• обмазочная гидроизоляция, выполняется битумной мастикой или аналогичными материалами

• оклеечная

5. Засыпка трубы

Любая труба должна быть засыпана по начала земляных работ. Засыпка трубы осуществляется тем же грунтом, что и отсыпка земляного полотна. Осуществляется в два этапа:

в зоне искусственного сооружения (крайне сложно уплотнять грунт). Пазуху уплотняют послойно, вручную (виброплиты) Коэффициент уплотнения не менее 0,95.

производят засыпку трубы в непосредственной зоне от конструкции. Контур ручного уплотнения

затем отсыпает грунтоуплотняющая машина. От верха конструкция, до верха засыпки должно быть не менее полметра.

6. Укрепительные работы

Включают в себя:

1. бетонирование лотков

2. укрепление откосов

3. укрепление подводящих русел.