- •Организация финансов на жд транспорте
- •1. Основные принципы организации финансов на предприятии жд транспорта
- •2. Состав и содержание финансовых отношений в оао «ржд»
- •Управление финансами жд транспорта
- •1. Применение системы бюджетного управления в оао «ржд»
- •2. Платежно-расчетный механизм, как основа финансовой системы оао «ржд»
- •3. Организационно-правовая структура департамента корпоративных финансов
- •Организация производственной деятельности на жд
- •1. Виды производственной деятельности на жд транспорте
- •2. Система производственных показателей деятельности жд транспорта
- •Состав доходов железнодорожного транспорта и железных дорог
- •1.Классификация и состав доходов железнодорожного транспорта.
- •Уровни учета данных о доходах в оао ржд
- •Организация расчетов по комплексному транспортно-экспедиционному обслуживанию пользователей услугами оао «ржд»
- •2. Организация финансового учета доходов от перевозок в оао «ржд».
- •4Й вопросы… Формирование доходов железных дорог
- •1. Порядок признания доходов от перевозок на железнодорожном транспорте.
- •2. Управленческий учет доходных поступлений от перевозок грузов и связанных с ними работ и услуг.
- •3. Порядок обработки перевозочных документов
- •Организация расчетов по комплексному транспортно – экспедиционному обслуживанию.
- •1. Регламент расчетов за комплексное транспортно-экспидиционное обслуживание.
- •2.Порядок составления расчетных документов за услуги по комплексному транспортно-экспедиционному обслуживанию.
2. Управленческий учет доходных поступлений от перевозок грузов и связанных с ними работ и услуг.
Оформление перевозок и расчеты за перевозки на железнодорожном транспорте обеспечивают: 1)Автоматизированная система центролизованной подготовки и оформления перевозочных документов (ЭТРАН).2)Единый комплекс интегрированной обработки дорожной ведомости(ЕК ИОДВ).3)Единая, корпоративная, автоматизированная система финансовых расчетов (ЕК АСУФР).
Подготовкой перевозочных документов занимаются подразделения СФТО(системы фирменного транспортного обслуживания), которые обрабатывают перевозочные и иные документы, которыми оформлены работы и услуги, связанные с грузовыми перевозками. Кроме того, указанные подразделения проводят корректировку введенной информации за отчетный месяц, в сроки, установленные для учета доходов.
На основании информации по перевозочным документам, оформленным и отработанным в авторизированных системах. НФ в автоматизированном режиме получает своды доходных поступлений, по формам ФДУ-3,ФДУ-4,ФДУ-5. Которые формируются в соответствии с методикой формирования сводов доходных поступлений и является основанием для осуществления НФ контроля полноты и своевременности начисления доходных поступлений за отчетный период, а так же для контроля департаментом корпоративных финансов сумм доходов, включенных в статистическую и управленческую отчетность.
Ежесуточно подразделениями СФТО, представляется в НФ информация о дебиторской и кредиторской задолженности в том числе о состоянии дебиторской задолженности в разрезе крупных клиентов. Суммы провозных платежей и сборов начисленные на железных дорогах отправления по перевозочным документам, учитываются в своде сумм начисленных по ТехПД, ежесуточно и ежемесячно с подразделением по видам сообщений, месту расчетов, способу оплаты и видов платежей.
Суммы провозных платежей начисленные при отправлении грузов и учтенные в своде формы ФДУ-5, отражаются в предварительных лицевых счетах плательщиков, для расчетов за перевозки грузов в соответствии со Ст.30ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ». При этом ежесуточно формируется перечень железнодорожных документов включающий в себя все документы и начисленные по ним суммы с НДС, по каждому виду операции, в том числе накопительные ведомости, ведомости подачи уборки вагонов и другие документы для начисления сборов и плат.
Справка о движении средств на предварительном лицевом счете плательщика подлежит выплате, кроме того на дороге отправления осуществляется контроль достаточности сумм предоплаты при приеме груза к перевозке, по состоянию предварительного лицевого счета плательщика.
3. Порядок обработки перевозочных документов
При выдаче груза на дороге назначения, при внутригосударственном сообщении производится контрольная таксировка, выявленные при ней суммы недоборов и переборов платежей, передаются на дорогу отправления груза и учитываются в лицевом счете плательщика, отправителя груза.
При сдаче экспортного груза заграницу так же производится контрольная таксировка с определением переборов и недоборов, суммы которых передаются на дорогу отправления груза с указанием кода плетельщика грузоотправителя.
После чего на дороге отправления вносятся изменения в перевозочные документы. В целях формирования доходов суммы начисленных провозных платежей по перевозкам грузов, отражаются в своде формы ФДУ-3, составленном на железной дороге раскредитования перевозочных документов (передачи груза). Указанная форма включает в себя все платежи, отраженные в перевозочных документах, а так же определенные на основании информации с дорожных ведомостей, по которым оформлена выдача или передача груза. Суммы платежей указываются в рублях без учета НДС.
После получения информации о выдаче груза, с дороги прибытия на дороги отправления производится сопоставление полученных данных с информацией об отправлении груза по номерам отправок. При этом в лицевом счете плательщика учитываются и платежи за порожний пробег вагона, начисленные при отправлении груза. Сопоставленная информация передается в ЕК АСУФР, для ведений лицевого счета плательщика, отражения доходов и составления счетов фактур, для предъявления их клиентам.
Счет фактура предоставляется клиенту в течении 5ти дней со дня раскредитования перевозочных документов (пересечения границы РФ)
Плательщику выдается справка о движении средств на его лицевом счете и при необходимости перечень железнодорожных документов. По согласованию с плательщиком такой перечень может не выдаваться, так как все документы перечисленные в нем включены в счет фактуру.