
- •2 Технический план
- •3 Составление штатного расписания
- •4 Планирование заработной платы
- •5 Планирование производительности труда
- •6 Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции
- •7 Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности работы станции, расчет их эффективности
7 Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности работы станции, расчет их эффективности
7.1 При увеличения производительности маневрового локомотива на ___%.
Годовой экономический эффект от увеличения производительности маневрового локомотива определяется по формуле:
,
(тыс. руб.) (40)
где
- сокращение локомотиво·часов работы
от увеличения производительности труда;
- стоимость одного
локомотиво·часа,
=___ тыс. руб.
,
(лок·час) (41)
,
(лок·час) (42)
7.2 Годовой экономический эффект при сокращении простоя вагонов на __%.
Данный экономический эффект определяется по формуле:
,
(тыс. руб.) (43)
где
- сокращение вагоно·часов простоя из-за
уменьшения простоя вагонов на станции;
- стоимость одного
вагоно·часа,
=____ тыс. руб
,
(ваг·час)(44)
По заданию сбережение вагоно·часов составляет %
,
ваг·час
(45)
7.3 Годовой экономический эффект улучшения качественных показателей составит:
,
(тыс. руб.) (46)
Заключение
Согласно полученным расчетам сортировочной станции запланированы следующие объемы работ: среднесуточная погрузка
, выгрузка
Вагонооборот- вагонов, рабочий парк- вагонов. Средняя производительность маневрового локомотива- ваг/лок. час, среднестатистическая нагрузка на вагон- т.
На основании количества обслуживаемых объектов и согласно штатному расписанию контингент работников станции- человек. Фонд оплаты труда в целом на станции составляет тыс. руб. при среднемесячном заработке одного работника- тыс. руб. По сравнению с предшествующим годом за счет сокращения численности работников производительность труда выросла на %. Общая величина эксплуатационных расходов на станции составляет тыс. руб. при себестоимости технической работы- тыс. руб, грузовой- . тыс. руб.
Пути по снижению себестоимости и по повышению производительности труда:
• введение новых технологий,
• сокращение простоев на станции,
• сокращение штата работников станции,
• сокращение эксплуатационных расходов.
ЛИТЕРАТУРА
Белов И.В., Терешина Н.П. "Экономика железнодорожного транспорта".
Гриненко Я.Ф. "Производственно-финансовый план".
Хохлов М.Ф. "Экономика эксплуатационной работы в примерах и задачах".
Тверской К.Н. "Новые экономические условия работы на железнодорожном транспорте".
Типовой технологический процесс сортировочной станции.