
- •1) Значение строительства для народного хозяйства
- •2. Структура строительного производства.
- •3. Строительные процессы и их классификация.
- •4. Строительные работы. Виды строительных работ.
- •5. Материальные и технические средства строительного производства.
- •6. Трудовые ресурсы. Формы организации труда
- •9. Структура технологического проектирования.
- •10. Развитие строительных процессов в пространстве и времени
- •11. Проект производства работ, его назначение и содержание.
- •11.Проект производства работ, его назначение и содержание.
- •12. Технологические карты, их содержание и назначение.
- •13. Карты трудовых процессов, их содержание и назначение
- •14. Инженерная подготовка строительной площадки: расчистка территории, создание разбивочной геодезической основы.
- •15. Защита площадки от подтопления.
- •16. Охрана труда в строительстве.
- •17. Строительные грузы и виды транспорта в строительстве.
- •18. Железнодорожный транспорт в строительстве. Тяговый и подвижный состав. Схемы грузоперевозок.
- •19. Автомобильный транспорт в строительстве. Виды автомобильных дорог.
- •20. Автотранспортные средства. Принципы организации работы.
- •21. Погрузочно-разгрузочные работы в строительстве
- •22. Виды грунтов, их физико-механические и технологические свойства.
- •23. Виды земляных сооружений
- •24. Обеспечение устойчивости стенок котлованов и траншей в процессе их разработки.
- •25. Общие сведения о методах искусственного закрепления грунтов.
- •26. Сущность строительного водопонижения. Открытый водоотлив и дренаж.
- •27.Глубинное водопонижение: иглофильтровый способ
- •29.Глубинное водопонижение: электроосмотический способ и способ открытых водопонизительных скважин
- •30 Защита выемок от грунтовых вод без нарушения водного баланса окружающей территории.
- •31.Определение минимально требуемых размеров котлована и траншей
- •3 2. Определение объемов земляных работ при разработке котлованов.
- •33. Определение объёмов земляных работ при разработке траншей.
- •34. Определение объёмов земляных работ при планировке стр. Площадок.
- •35 Определение среднего расстояния перемещения грунта.
- •36. Проектирование в плане системы глубинного водопонижения на основе лиу.
- •37 Порядок расчета системы глубинного водопонижения на основе лиу
- •38. Разработка и перемещение грунта скреперами.
- •39. Разработка и перемещение грунта бульдозерами
- •40. Разработка и перемещение грунта грейдерами
- •41. Пути повышения производительности скреперов, бульдозеров, грейдеров.
- •42 Область применения одноковшовых экскаваторов и методика их подбора по рабочим параметрам
- •44. Виды забоев при разработке грунта одноковшовыми экск-ми прямая лопата. Методика их расчета.
- •45. Особенности расчета проходок экскаватора обратная лопата и драглайн при параллельной их работе в транспорт и навымет
- •46. Виды проходок при разработке грунта одноковшовыми экскаваторами обратная лопата, драглайн и порядок их расчёта.
- •48.Транспортирование грунта и порядок расчёта требуемого количества транспортных средств.
- •49.Разработка грунтов многоковшовыми экскаваторами
- •50. Разработка грунта гидромониторами.
- •51. Разработка грунта земснарядами
- •52.Транспортирование и намыв грунта при гидромеханизированной его разработке.
- •53.Технология устройства вытрамбованных и выштампованных котлованов и траншей.
- •54. Вращательный способ бурения грунтов
- •54,55. Производство буровых работ, их назначение. Способы бурения.
- •56.Физические способы бурения.
- •57. Укладка грунта при возведении насыпей и обратных засыпках траншей и пазух фундаментов.
- •58. Физические способы поверхностного уплотнения грунтов.
- •59. Уплотнение грунтов катками.
- •61. Контроль качества уплотнения грунтов.
- •62.Закрытая разработка грунта способом прокола.
- •63.Закрытая разработка грунта способом продавливания.
- •64.65. Способ горизонтального бурения при закрытой разработке грунта.
- •66. Разработка грунта способом щитовой проходки.
- •67.Назначение и виды свай.
- •68. Выбор сваепогружающего обор. По рабочим параметрам.
- •69. Способы погружения свай заводского изготовления
- •70. Ударный способ погружения свай заводского изготовления.
- •71.Определение времени погружения свай в грунт забивкой.
- •72. Технология устройства буронабивных свай.
- •74. Технология устройства набивных свай в продавленных скважинах.
- •75. Технология устройства свайных ростверков.
- •76. Назначение и виды опалубки.
- •78. Установка опалубки для ленточных и столбчатых фундаментов.
- •79. Подъемно-переставная опалубка.
- •80. Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона с применением крупнощитовой разборно-переставной опалубочной системы.
- •81. Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона с применением скользящей опалубочной системы.
- •82. Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона с применением объемно-переставной опалубочной системы.
- •83. Особенности возведения сборно-монолитных зданий.
- •84. Виды арматуры, ее заготовка, транспортирование и установка.
- •85.Предварительное напряжение арматуры.
- •86. Приготовление бетонной смеси.
- •87.Транспортирование бетонной смеси от завода изготовителя на объект.
- •88. Подача бетонной смеси.
- •89. Способы уплотнение бетонной смеси.
- •90.Укатка и вакуумирование бетонной смеси.
- •91. Технология укладки бетонной смеси.
- •98. Особенности производства железобетонных работ в зимнее время.
- •99. Термосное выдерживание
- •100.Расчет транспортных средств для доставки бетонных смесей
- •101. Применение противоморозных добавок, ускорителей твердения и предварительного электроразогрева при производстве железобетонных работ в зимнее время.
- •102. Электротермообработка бетона в зимнее время.
- •103. Выбор кранов для устройства подземной части зд по рабочим параметрам.
- •104.Разновидности каменных кладок
- •105.Теплоэффективные каменные кладки
- •106.Технология кладки стен из кирпича
- •107.Устройство каменных перемычек.
- •108. Организация труда при кладке стен.
- •109.Организация рабочих мест при кладке стен с подмостей и лесов.
- •110.Контроль качества и охрана труда при производстве каменных работ.
- •111.Особенности производства каменных работ в зимнее время.
- •112. Способ замораживания кладки при производстве каменных работ в зимнее время.
- •113. Применение противоморозных добавок при производстве каменных работ в зимнее время.
- •114. Электропрогрев и обогрев кладки.
- •115. Расчёт состава бригады каменщиков и определение размеров делянок.
98. Особенности производства железобетонных работ в зимнее время.
Бетонирование в зимних условиях имеет существенные особенности. Зимними считаются такие, когда среднесуточная температура ниже +50С и в течение суток снижается до 00С. При понижении температуры процесс нарастания прочности цементного камня резко замедляется. При температуре ниже 00С вода в бетонной смеси замерзает, реакция гидратации прекращается и бетон не твердеет. Замерзая, вода увеличивается в объеме до 9%, что приводит к нарушению структуры бетона. При этом на поверхности крупного заполнителя образуется ледяная пленка, нарушающая сцепление между раствором и заполнителем. После оттаивания замерзшей воды в условиях положительной температуры бетон начинает вновь твердеть. Однако конечная прочность бетона, замерзшего в раннем возрасте, снижается и тем больше, чем раньше произошло замерзание. Если к моменту замерзания бетон набрал определенную прочность, то после оттаивания она может достигнуть проектной. Минимальное значение прочности, допускаемое к моменту замерзания, называют критической прочностью.
В период зимнего бетонирования необходимо создать температурно-влажностный режим, обеспечивающий получение бетоном критической или заданной проектной прочности. Для этого применяют различные методы: безобогревное выдерживание бетона, искусственный прогрев и сочетание этих методов – комбинированное выдерживание. Достигаемую бетоном прочность можно предварительно определить в зависимости от температурного режима твердения по кривым набора прочности. Прежде всего необходимо рассмотреть возможность применения метода термоса – наиболее простого и экономичного или сочетание его с другими методами. Если эти методы не обеспечивают приобретение бетоном заданной прочности к моменту замерзания, применяют искусственный прогрев.
В зимних условиях бетонную смесь следует готовить с применением оттаянных заполнителей и подогретой до 50..900С воды для получения смеси с положительной температурой. Чтобы не произошло снижения подвижности бетонной смеси и преждевременного схватывания цемента, максимальная температура её при выходе из бетоносмесителя не должна превышать 450С при портландцементе марки 250, а при более высоких марках – быть ещё ниже. Температура бетонной смеси, укладываемой в опалубке при безобогревном выдерживании, должна соответствовать установленной расчетом, а при искусственном прогреве – быть не ниже +50С. При приготовлении бетонной смеси необходимо учитывать снижение температуры в процессе транспортирования её к объекту и подачи к месту укладки. Это снижение возрастает по мере увеличения разности между температурой наружного воздуха, а также зависит от дальности и способа транспортирования и др.
Возведение монолитных железобетонных конструкций в зимних условиях требует соответствующей подготовки согласно проекту производства работ. На объект должны быть завезены материалы для утепления опалубки, установлено оборудование прогрева бетона, утеплены транспортные средства и тара для бетонной смеси. Перед укладкой бетонной смеси опалубку и арматуру очищают от снега и наледи, открытые поверхности укрывают брезентом или пленкой. Арматурные стержни диаметром более 25 мм, арматуру из прокатных профилей и крупные закладные детали при температуре воздуха ниже -100С отогревают до положительной температуры теплым воздухом от калорифера. Пучинистые грунты основания, чтобы не допустить деформации, отогревают электродами.
Зимними считаются такие, когда среднесуточная температура ниже +50С и в течение суток снижается до 00С. При понижении температуры процесс нарастания прочности цементного камня резко замедляется. При температуре ниже 00С вода в бетонной смеси замерзает, реакция гидратации прекращается и бетон не твердеет. Замерзая, вода увеличивается в объеме до 9%, что приводит к нарушению структуры бетона. При этом на поверхности крупного заполнителя образуется ледяная пленка, нарушающая сцепление между раствором и заполнителем. После оттаивания замерзшей воды в условиях положительной температуры бетон начинает вновь твердеть. Однако конечная прочность бетона, замерзшего в раннем возрасте, снижается и тем больше, чем раньше произошло замерзание. Если к моменту замерзания бетон набрал определенную прочность, то после оттаивания она может достигнуть проектной. Минимальное значение прочности, допускаемое к моменту замерзания, называют критической прочностью.
Главная задача- обеспечение набора бетона критической прочности, после набора которой бетон не разрушается, и наберёт после оттаивания проектную прочность.
1.При Мп до 3(массивные фундаменты, стены) применяется метод термоса, при t<-25- Т+противоморозные добавки, Т+ускоритель твердения.
2.Мп от 3 до 6.- Т, Т+УТ, Т+ПД, Т+предварительный электропрогрев, ГО, ПРЭ.
3. Мп от 6 до 10(колонны, ригеля, балки, ростверки стен). ГО, Т+ПЭ, Т+ПД, греющие провода с ускорителями твердения.
4.Мп от 10 до 20(плиты перекрытия, тонкие стены, стыки) ГО, греющие провода, Т+ПД.