- •План работы автопарка сельскохозяйственного предприятия
- •Перевозочные возможности автомобилей
- •Расчет перевозочных возможностей автомобилей
- •Определение годового тарифного фонда оплаты труда по автопарку
- •Определение средних значений надбавки за классность по группам одномарочных машин
- •Расчет затрат на оплату труда по автопарку
- •Затраты на горючее и смазочные материалы
- •Расчет затрат на горючее и смазочные материалы по автопарку
- •Расчет затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт по автопарку
- •Производственные затраты по автопарку, тыс. Руб.
- •Распределение затрат по видам работ
- •Определение себестоимости единицы автоуслуг
- •Данные для расчета планового объема перевозок автопарком сельскохозяйственного предприятия
- •Приложение 2
- •Методика расчета уровня использования грузовых автомобилей
- •Расчет потребности в грузовых автомобилях для выполнения отдельных работ
- •Нормы расхода топлива на автомобильном транспорте
- •Расчетная скорость движения грузовых автомобилей, км/час
- •Водители грузовых автомобилей
- •Усредненные нормы расчета общепроизводственных затрат
Расчет затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт по автопарку
Группы одномарочных машин |
Общий пробег, тыс. км |
Нормы отчислений на 1000 км пробега, руб. |
Затраты, руб. |
Всего затрат, руб. п.5 + п.6,
|
||||
текущий ремонт |
тех. обслуживание |
на текущий ремонт, п.2 х п.3 |
на тех. обслу- живание п.2 х п.4 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||
ГАЗ – 53А |
|
|
|
|
|
|
||
ГАЗ – 53Б |
|
|
|
|
|
|
||
КАМАЗ – 5510 |
|
|
|
|
|
|
||
молоковоз |
|
|
|
|
|
|
||
бензовоз |
|
|
|
|
|
|
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
||
Затраты на ремонт и восстановление шин
Величина затрат на указанные цели зависит от следующих условий:
количество колес у автомобилей различных марок;
общий годовой пробег автомобилей;
нормы отчислений на ремонт автошин (в расчете на одно колесо) на 1000 км пробега.
Результаты расчетов сводятся в следующую таблицу.
Таблица 10
Расчет затрат на восстановление автомобильных шин
Показатели |
Марки автомобилей |
||||
ГАЗ –53 Б |
ГАЗ –53 А |
КАМАЗ |
Молоковоз |
Бензовоз |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1.Общий пробег, км |
|
|
|
|
|
2.Нормы отчислений на 1000 км пробега, руб. на одно колесо |
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 10 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
3. Сумма отчислений на общий пробег, руб. (п.1 х п.2) |
|
|
|
|
|
4.Количество колес на одном автомобиле, шт. |
|
|
|
|
|
5. Количество автомобилей, шт. |
|
|
|
|
|
6.Общее количество колес, шт. (п.4 х п.5) |
|
|
|
|
|
7. Затраты на ремонт и восстановление, руб. (п.3 х п.6) |
|
|
|
|
|
Все перечисленные выше виды затрат, по которым выполнялись расчеты, в совокупности представляют собой прямые затраты, связанные с эксплуатацией автомобилей.
Общепроизводственные затраты (гаражные) распределяются по группам одномарочных машин пропорционально количеству дней работы автомобилей в году.
Таблица 11
Расчет общепроизводственных затрат по автопарку
Показатели |
Количество единиц |
Норматив на единицу |
Сумма, тыс. руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
1.Стоимость
|
- |
- |
|
2.Амортизация:
|
- |
4,7% 14,1% |
|
3.Текущий ремонт:
|
- |
8,0% 7,0% |
|
4.Отопление |
|
|
|
5.Водоснабжение |
|
|
|
Продолжение табл. 11 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
6.Электроэнергия |
|
|
|
7.Расходы на технику безопасности |
- |
2,5% от тарифного фонда оплаты труда водителей |
|
8.Оплата труда с начислениями, руб.
|
1 1 1 |
|
|
9.Всего затрат |
|
|
|
10.Плановое количество машинодней по автопарку |
- |
- |
|
11.Приходится общепроизводственных затрат на один машинодень, руб. |
- |
|
- |
Результаты предыдущих расчетов по видам затрат сводится в общую таблицу, чтобы в дальнейшем определить себестоимость единицы автотранспортных услуг.
Таблица 12