
- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту україни одеський національний політехнічний університет одеський автомобільно - дорожній коледж
- •Методика проведення Відкритого уроку
- •Методичний посібник
- •Пояснювальна записка вступ
- •2. Технологичний розділ.
- •2.2. Описання характеристик дорожніх умов перевезень вантажів.
- •2.5 Розрахунок виробничої програми, розрахунок
- •3. Організаційний розділ.
- •3.1.Документація та документообіг.
- •3.2. Диспетчерське регулювання перевезеннями.
- •3.3. Графік роботи рухомого складу на маршруті.
- •ОдеськИй національнИй політехнічнИй університет одеський автомобільно - дорожній коледж
- •Одеський автомобільно - дорожній коледж одеського національного політехнічного університету
- •Дипломний проект молодшого спеціаліста
- •На тему:
2.5 Розрахунок виробничої програми, розрахунок
середніх показників роботи рухомого складу.
В цій частині проекту необхідно розрахувати технічно – експлуатаційні показники використання автомобілів на лінії.
Необхідно визначити:
загальний пробіг автомобілів;
сумарну трудомісткість.
- загальну трудомісткість роботи рухомого складу за рік:
Розрахунок часу нульового пробігу:
(год)
(2.10)
де:
lo - нульовий пробіг;
-
середня швидкість за оборот, км/год.
Час руху рухомого складу на маршруті
(год) (2.11)
Час оберту автомобіля на маршруті:
(год) (2.12)
де:
-
простої під навантаженням-розвантаженням
на одну їздку.
Розрахунок часу роботи рухомого складу на маршруті:
(год) (2.13)
Розрахунок кількості їздок за робочий день одним автомобілем :
(об) (2.14)
де
nе– кількість їздок за зміну;
Тм - час на маршруте;
tрух - час руху автомобілів;
t н-р - час вантажно-розвантажувальних робіт.
Тн - час в наряді;
Розрахунок необхідної кількості робочих днів на одну їздоку авто потягом :
Кількість оборотів рухомого складу необхідного для перевезення усього вантажу за рік :
(об) (2.15)
де
Qзаг – об'єм перевезень;
- коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності;
qн – вантажопідйомність рухомого складу.
Розрахунок кількості автомобіле-днів в роботе;
(ав*дн) (2.16)
Розрахунок кількості автомобіле-годин в роботе;
(ав*год) (2.17)
Розрахунок кількості робочих днів;
(дн) (2.18)
Розрахунок кількості автомобілів в експлуатації за робочий день;
(од)
де:
Др - дні робочі
Коефіцієнт використання пробігу в наряді рухомого складу:
(2.19)
lег– відстань руху навантаженого автомобілю.
lo – відстань від АТП до пункту навантаження;
lх – відстань холостого пробігу.
Розрахунок продуктивного та загального пробігів автомобілю за рік та за день :
(км) (2.20)
де
Lван = Lпр – загальний пробіг рухомого складу з вантажем (продуктивний пробіг) за рік у (км);
(км) (2.21)
Lзаг. – загальний пробіг рухомого складу за рік (км);
Розрахунок денного пробігу автомобілю за робочій день :
-з вантажем
(км) (2.22)
- загальний пробіг
(км) (2.23)
Розрахунок продуктивного та загального пробігів рухомого складу за день та за рік :
Розрахунок вантажообігу за рік (т*км):
(т*км)
(2.24)
Розрахунок денної продуктивності роботі автомобілів:
Розрахунок обсягу перевезень за день одним автомобілем (т*км):
(т*км/дн) (2.25)
Розрахунок обсягу перевезень вантажу за день однім автомобілем (т):
(т/дн) (2.26)
Розрахунок загальної трудомісткості (чол.*год):
(чел*год)
(2.27)
Де:
k = 1,08
2.6. Розрахунок інвентарної (облікової) та експлуатаційної кількості рухомого складу (автомобілів, причепів та напівпричепів).
(од)
(2.28)
де:
Qзаг - загальний обсяг перевезень
Дк - кількість календарних днів;
- коефіцієнт випуску рухомого складу
Тн - час знаходження рухомого складу у наряди;
qн - номінальна ввантажопідйомність рухомого складу
с. - коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності;
н - коефіцієнт використання пробігу;
Vt - технічна швидкість;
lег - довжина перевезень вантажу.
t н-р - час навантаження-розвантаження;
Розрахунок кількості автомобіле-днів у господарстві:
(ав*дн) (2.29)
Результати розрахунків другого розділу заносимо у таблицю 2.7:
Розраховані ТЕП є підставою для виконання економічної частини ДП
(4 розділ ДП).
Таблиця 2.7- Техніко-експлуатаційні показники
Найменування показника |
Одиниця виміру |
Умовні позначення |
Величина показника |
2 |
3 |
4 |
5 |
Автомобілі (марка) |
|
|
|
Середня вантажопідйомність |
т |
qн |
|
Кількість автомобілів - інвентарні - в експлуатації |
один. |
Аі |
|
один. |
Ае |
|
|
Середня довжина їздки з вантажем |
км |
Lег |
|
Пробіг за добу продуктивний середній |
км |
Lван, Lпр |
|
Продуктивність РС -в тонах |
км |
Qдн |
|
-тоно*кілометрах |
т-км |
Wдн |
|
Технічна швидкість |
км/год |
Vт |
|
Час в на маршруті |
год |
Тм |
|
Час в наряді |
год |
Тн |
|
Час навантаження-розвантаження за їздку |
год |
t п-р |
|
Коефіцієнт використання пробігу |
|
н |
|
Коеф-т викоріння вантажопідйомності |
|
с |
|
Автомобіле - дні в господарстве |
а -дн |
АДі |
|
Автомобіле - дні в експлуатації |
а -дн |
АДе |
|
Автомобіле - години в експлуатації |
а -год |
АГе |
|
Продуктивний пробіг за період |
км |
Lван |
|
Загальний пробіг за період |
км |
Lзаг |
|
Обсяг перевезень за період п.А |
т |
Qзаг |
|
Обсяг перевезень за період п.В |
т |
Qзаг |
|
Вантажообіг за період п.А |
т-км |
Wзаг |
|
Вантажообіг за період п.В |
т-км |
Wзаг |
|
Кількість обертів за рік |
об. |
zоб |
|