
- •1. Основные принципы, цели и задачи логистики.
- •2. Виды логистики, их основное значение в логистической цепи.
- •3. Применение логистического подхода к управлению материальными потоками во вэд.
- •5. Основные принципы и задачи внешнеторговой логистики.
- •6. Цели и задачи закупочной логистики.
- •7. Цели и задачи производственной логистики.
- •8. Основные методы решения задач в области логистики.
- •10. Цели и задачи распределительной (сбытовой) логистики.
- •11. Элементы макрологических систем.
- •12. Цели и задачи информационной логистики.
- •13. Элементы микрологических систем.
- •14. Цели и задачи транспортной логистики.
- •15. Основные элементы логистического процесса.
- •17. Принципы построения логистических информационных систем.
- •18. Значение транспортно-экспедиторских фирм в логистической цепи.
- •19. Таможенная логистическая система как звено логистической цепи.
- •20. Цели и задачи таможенной логистики.
- •26. Роль экспедиторов и других логистических посредников
- •27. Основные задачи и принципы формирования международных транспортных коридоров
- •28. Достоинства и недостатки различных видов транспорта
- •29. Прогрессивные транспортно-технологические системы
- •30. Особенности интермодальных перевозок.
- •31. Принципы функционирования мультимодальных систем.
- •33. Значение интеграции России в мировую транспортную сеть.
- •34. Особенности морского транспорта.
- •35. Особенности речного транспорта.
- •36. Факторы, влияющие на выбор вида транспорта.
- •37. Особенности воздушного транспорта.
- •38. Особенности железнодорожного транспорта.
- •39. Особенности автомобильного транспорта.
- •40. Основные логистические концепции.
14. Цели и задачи транспортной логистики.
Транспортная логистика- это управление материальными потоками в процессе движения товаров , которая заключается в перемещении продукции транспортными средствами по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав собственности на груз, страхование рисков, таможенные процедуры и т. п. Оптимальным считается маршрут, по которому возможно доставить логистический объект, в кратчайшие сроки (или предусмотренные сроки) с минимальными затратами, а также с минимальным вредом для объекта доставки.
Задачи транспортной логистики:
определение вида транспорта;
определение типа транспортного средства;
выбор поставщика транспортных услуг;
совместное планирование транспортного и складского процессов;
согласование транспортных и погрузочных работ;
мультимодальные перевозки ;
определение рациональных маршрутов доставки грузов;
определение суммарных расходов доставки груза.
Основная цель транспортной логистики
Использование по максимуму грузоподъемности подвижного состава и организация поставок без складов.
Соответствие транспортной партии груза единицам заказа, отправки и складирования.
Стандартная тара.
Концентрация грузопотоков на отдельных каналах распределения товаров.
Доставка грузов точно в срок на основе единого транспортно-производственного процесса
Основные виды транспорта :
железнодорожный;
морской;
внутренний водный (речной);
автомобильный;
воздушный;
На выбор транспортных средств влияют:
характер груза (вес, объем, консистенция);
количество и частота отправляемых партий;
климатические, сезонные характеристики;
расстояние, на которое перевозится груз;
близость расположения точки доставки груза к железнодорожной сети, автомагистрали, реке или морю, аэропорту;
сохранность груза;
риск невыполнения поставок.
15. Основные элементы логистического процесса.
Логистический процесс — определенным образом организованная во времени последовательность выполнения логистических операций/функций, позволяющая достигнуть заданные на плановый период цели ЛС или ее сетевых (функциональных) подразделений.
Основные элементы логистики (Виды логистики)
1. Запасы (логистика запасов). Выполняют буферную роль между транспортом, производством и реализацией. Запасы позволяют экономично и эффективно функционировать всей системе. Продукция может быть сосредоточена в запасах непосредственно у производителя, или ее хранение может быть приближено к потребителю. Величина производственных запасов должна быть оптимальна для всей системы. Запасы продукции позволяют данной системе быстро реагировать на изменение спроса и обеспечивают равномерность работы транспорта.
2. Транспорт (транспортная логистика). Включает в себя не только перевозку груза от поставщика до потребителя, с предприятия на склад, со склада на склад, но также доставку со склада потребителю. Основными характеристиками транспорта являются стоимость и надежность.
3. Складское хозяйство (складская логистика). Включает в себя размещение в складских помещениях для хранения материалов, управление складской переработкой, упаковку и др. Как правило, неразрывно связано с запасами как сырьевыми, так и запасами готовой продукции.
4. Информация (информационная логистика). Любая логистическая система управляется при помощи информационной и контролирующей подсистем. Эти подсистемы передают заказы, требования об отгрузке и транспортировании продукции, поддерживают уровень запасов.
5. Производство (производственная логистика). Процесс производства взаимодействует с системой ло-гистики по двум направлениям. Во-первых, производство должно регулярно пополнять запасы готовой продукции в системе распределения и, что особенно важно, удовлетворять спонтанные потребности, независимо от того, является ли продукция стандартной, модифицированной или специальной. Во-вторых, производство зависит от системы материального обеспечения в части сырья, материалов, комплектующих частей в определенном количестве и определен-ного качества. Управление производственным процессом направлено в первую очередь на снижение издержек производства и, как правило, ориентировано на ритмичную работу с максимально возможным временем производственного цикла и срока выполнения заказа.
16. Перспективы использования логистики в таможенном деле. Таможенная лог-ка - это ряд мероприятий, основная задача которых решить вопросы различного рода связанные с организацией и документальным обеспечением доставок грузов между странами. В состав входят: •проверка грузов на соответствие декларации, •проведение рейсов, •подготовка всех необходимых документов, и др. Предназначена для решения сложных задач, которые необходимы для реализации процессов импорта и экспорта методами, требующими наименьшее количество затрат и времени клиента. Все методы и средства таможенной лог-ки направлены на оптимизацию ВЭД. Использование принципов обычной лог-ки (оптимизация схем, ресурсов, как вещных (товары, транспорт), так и нематериальных (информация, человеческие ресурсы и прочее)), даёт возможности оптимизировать процессы, связанные с международными перевозками грузов. Относят сл. действия: •Помощь в заполнении декларации; •Послетаможенное сопровождение грузов; •Перечень услуг по ответственному хранению товаров и грузов; •Оценка грузов экспертами, необходимая для заполнения декларации; •Документация, лицензирование и сертификация на товары и ввозимую продукцию. Для достижения поставленных целей оптимизации затрат таможенная логистика кроме стандартных экономических методов использует и нематериальные факторы - человеческие ресурсы и информацию. Таможенное администрирование – это деятельность уполномоченных субъектов в области таможенного дела, направленная на реализацию целей и задач, установленных таможенным законодательством РФ и ТС, связанных с эффективным и качественным трансграничным перемещением товаров через таможенную границу Таможенного союза. Постоянный контроль за законодательством по таможенному регулированию, умение грамотно классифицировать товары для таможенных целей, знание редакций и структуры всех необходимых для организации ВЭД документов, тонкости декларирования и прочее – ускоряет работу участников ВЭД, влечет для них минимизацию затрат, что отражается на конечной цене товаров для потребителей. Повышение качества таможенного администрирования, позволяет создать благоприятные условия для работы участников ВЭД за счет повышения качества предоставляемых услуг. Особое внимание уделено вопросам международных стандартов, необходимых для применения торгово-логистических технологий, созданию современных складских таможенно-логистических терминалов и др.