6 Выбор типа конвейерных устройств и расчет их организационно-технических параметров. Определение заделов на поточной сборочной линии.

Конвейеры для поточных линий классифицируют по ряду признаков несущего органа:

по конструкции — на ленточные, пластинчатые, тележечные, ролико­вые, элеваторы;

по назначению — на распредели­тельные и рабочие;

по съему предметов — на ручные и механизированные;

по положению в пространстве — на горизонтально- и вертикально-замкнутые;

по характеру движения — на непре­рывно-поступательные и периоди­ческие.

Ленточные конвейеры предназначе­ны для транспортирования насыпных или штучных грузов и широко приме­няются из-за простоты их конструк­ции и низкой стоимости изготовле­ния. Несущий орган — ленту — изго­тавливают из прорезиненного ремня или эластичного пластика. На ней мо­гут транспортироваться изделия мас­сой до 15 кг. В зависимости от габа­ритных размеров изделий ширина не­сущего органа может быть 200, 300, 400 и 500 мм.

Типы ленточных конвейеров: непре­рывно-поступательные ПТ-92...ПТ-95 с шириной ленты от 200 до 500 мм и скоростью 0,6— 1,45м/мин; периоди­ческие ПТ-106...ПТ-109 с теми же размерами и скоростью до 10 м/мин.

Для удобства монтажа типовые лен­точные конвейеры изготавливают из отдельных секций (приводной и на­тяжной станций, промежуточных сек­ций длиной 2500 мм на 4 рабочих мес­та), при этом рабочие места могут располагаться в одностороннем, дву­стороннем или в шахматном порядке. Верхняя и нижняя ветви ленты под­держиваются роликовыми парами. По­стоянное натяжение ленты обеспечи­вается винтовым натяжным устройст­вом. Но сравнительно малая проч­ность несущего органа такого конвей­ера не дает возможности закреплять на нем технологические приспособле­ния и собирать детали большой мас­сы, поэтому ленточные конвейеры ча­ще всего используют как распредели­тельные.

Пластинчатые конвейеры применя­ются в основном для сборки более тя­желых изделий массой до 40 кг и дли­ной до 500 мм, а также в том случае, когда предъявляются повышенные требования к точности и качеству сборки или к механизации съема из­делий. В качестве несущего органа конвейера применяется стальная пла­стина, которая одновременно выпол­няет функцию цепи. В зависимости от габаритных размеров изделия пла­стинчатые конвейеры имеют ширину несущего органа 100, 300, 400 и 500 мм (ПТ-110...ПТ-112). Пластинча­тые конвейеры могут быть распреде­лительными и рабочими, а по распо­ложению в пространстве — только вертикально-замкнутыми и в боль­шинстве случаев периодического дей­ствия.

Тяговым органом тележечных кон­вейеров является бесконечная цепь шарнирного типа, замкнутая между звездочками. Несущим органом явля­ется тележка, прикрепленная к цепи шарнирами. Размеры тележки нахо­дятся в пределах от 200x250 до 450x500 мм, грузоподъемность — 50 кг и более (ПТ-113). Применение цеп­ных горизонтально-замкнутых кон­вейеров обеспечивает удобную компо­новку линий с рациональным исполь­зованием площади.

Распределительный конвейер приме­няют, если на линии необходимо иметь параллельные рабочие места и масса изделий составляет менее 8 кг. Рабочий конвейер используют только при отсутствии параллельных рабочих мест и массе передаваемых изделий более 8 кг.

Расположение несущего органа в про­странстве зависит от формы и разме­ров помещения, где размещается по­точная линия сборки, а также от воз­можности создания прямоточного производства. Горизонтально-замкну­тые конвейеры отличаются большей гибкостью и обеспечивают планиров­ку линий различной формы (прямоли­нейную, Ш-образную, Т-образную).

Вертикально-замкнутые конвейеры обеспечивают прямолинейную форму. Монорельсовые подвесные дороги применяют для меж- или внутрицехо­вых грузопотоков. В транспортную систему входят: путевые устройства, эстакада, грузоносители, средства ав­томатизации и управления. Их досто­инствами являются высокая эконо­мичность, использование малой про­изводственной площади, высокая ско­рость, удобство обслуживания.

Проектирование однопредметной не­прерывно-поточной линии, выполнен­ной на конвейере, осуществляют в при­веденной ниже последовательности. Определяют ритм выпуска изделий

где Ф_Д — базовый действительный фонд времени; N_ТР — количество изделий, транспор­тируемых в пачке; N_р- расчетная программа выпуска

Рассчитывают количество рабочих мест, выполняющих параллельно одну и ту же операцию

где Т_оп i — норма оперативного време­ни 1-й операции.

Определяют коэффициенты за­грузки рабочих мест как отношение расчетного числа рабочих мест к при­нятому, фактическому

Находят общее количество рабо­чих мест сборщиков на линии. Если количество рабочих мест рав­но или меньше 10, организация линии поточной сборки экономически неце­лесообразна, если больше 50, необхо­димо организовать две или более ли­ний.

Рассчитывают общее количество рабочих мест на линии:

где Крез — количество резервных мест, (0,1—0,2)Кр; К_комп, К_контр — количест­во рабочих мест комплектовщиков и контролеров соответственно.

Рассчитывают шаг конвейера

где V_H — скорость непрерывного дви­жения ленты конвейера.

Определяют длину конвейера

где L_p — рабочая длина несущего ор­гана конвейера; L₁ L₂ — длины при­водной и натяжной станций соответ­ственно, выбираемые по справочным данным (1,5—2 м).

Рассчитывают количество пред­метов в заделе N_З, сборка которых не окончена N_З = N_тех + N_тр + N_рез + N_обор,

где N_тех — технологический задел, представляющий собой изделия на сборке на рабочих местах линии; N_тр — транспортный задел; N_рез — резервный задел, равный 2—5 % сменного вы­пуска изделий; N_обор — оборотный за­дел, создаваемый на комплектовочной и упаковочной площадках в размере сменной потребности линии.