Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Прочность метода.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
10.2 Mб
Скачать

4.6. Выбор материалов для изготовления силовой части конструкции крыла.

Силовую часть конструкции крыла в сечении составляют полки лонжеронов, стрингеры, обшивка и стенки лонжеронов. Для изготовления полок лонжеронов применены пресованные профили, которые механическим фрезерованием доводятся до нужных в расчетном сечении размеров. Стрингеры крыла изготовляются из прессованных профилей. Обшивка и стенки лонжеронов изготовляются из листового материала. Выбранные для изготовления силовой части конструкции крыла в расчетном сечении материалы и их механические характеристики приведены в таблице 4.3. .

Таблица 4.3.

Выбор материалов и механические характеристики авиационных материалов, примененных для изготовления силовой части конструкции крыла в расчетном сечении.

Силовой элемент конструкции в расчетном сечении крыла

Материал

Обозна-

чение

Механические характеристики

в

даН/см2

в

даН /см2

Е

даН /см2

G

даН /см 2

Верхние полки лонжеронов

Нижние полки лонжеронов

Стрингеры верхней панели

Стрингеры нижней панели

Стенки лонжеронов

Обшивка

Алюм. сплав

Сталь

Алюм. сплав

Алюм. сплав

Алюм. сплав

Алюм. сплав

В95Т

30ХГСА

В95Т

Д16Т

В95Т

Д16Т

5 500

11 000

5 500

4 000

5 500

4 000

3 400

6 900

3 400

2 500

3 400

2 500

0,72 10 6

2,10 10 6

0,72 10 6

0,72 10 6

0,72 10 6

0,72 10 6

0,27 10 6

0,78 10 6

0,27 10 6

0,27 10 6

0,27 10 6

0,27 10 6

4.7. Расчет толщины обшивки.

Толщина обшивки определяется по формуле ( 4.7.1. )

t обш. =

При расчете потока касательных усилий q0 в соответствии с п. 4.3. предполагается, что крутящий момент в расчетном сечении крыла воспринимается частью наружного контура сечения от носка до заднего лонжерона.

Тогда

q0 = = - = - 124,3 даН/см

где

М ркр. = -9668300 даНсм -расчетный крутящий момент в сечении крыла,

= 38 903 см2 - полная световая площадь контура расчетного сечения крыла.

Разрушающее касательное напряжение в обшивке определяется из соотношения ( 4.7.3. )

разр=(0,25 0,35) в=(0,25 0,35) 4 000 = ( 1 000 1 400 ) даН/см 2

где

в = 4 000 даН/см2 - разрушающее напряжение материала обшивки на растяжение ( см. таблицу 4.3. ).

Принимается

разр. = 1 200 даН/см2

Тогда из ( 4.7.1. )

t обш. = = 0,1036 см = 1,036 мм

В соответствии с п. 4.1. Приложения 4 принимается

t обш. = 1,2 мм