32. Машиностроение и металлообработка: структура, специфика размещения, тенденции развития.

В настоящее время отрасли машиностроения объединены в единый машиностроительный комплекс, который включает в себя 12 крупных отраслей и около 100 специализированных отраслей, подотраслей и производств. К комплексным отраслям относится: тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение; электрическая промышленность; химическое и нефтяное машиностроение; станкостроительная и инструментальная промышленность; приборостроение; автомобильная промышленность; транспортное и сельскохозяйственное машиностроение; строительно дорожное и коммунальное машиностроение; машиностроение для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов; авиационная промышленность; судостроительная промышленность; промышленность средств связи.Машиностроение по праву считается ведущей отраслью промышленности страны. Именно ее развитие отражает уровень научно-технического потенциала и обороноспособности России. В наст. время в Рос. появл-ся новые места размещений:

1. ЦФО и Северо-Запад – первые районы рос. машиностр-я, кот. сохранили и развивали пр-во всех видов машин, в т.ч. автомобили, автобусы, трактора. Особенно развито точное машиностр-е станков, приборов, электроники, оптики, телерадиотехники. Здесь сосредоточено более половины авиакосмич. комплекса страны.2. Волго-Вятский и Поволжский ЭР – кр. произв-ли трансп. средств. Здесь производят 80% легк. и груз. автомоб-й, троллейбусы и автобусы, самолеты, вертолеты, ракеты. А в Н.-Новгороде и Астрахани производят речные суда, в Волгограде – тракторы. 2-ая спец-я – выпуск техники для нефтедобычи, нефтехимии..3. Урал – гл. район тяж. и оборонного машиностр-я, кот. работает на собств. металлургич. базе. Выпускает металлургич. оборуд-е, подъёмные и буровые машины, землеройную технику, тяж. самосвалы, турбины, трактора, все виды военной техники (танки, ракеты) и космич. технику. Но из-за экономич. ситуации наблюдается спад тяж. машиностр-я.4. Центр.-Черноз. и Сев.-Кавк. – развито машиностр-е, кот. обслуживает местное пр-во, выпуск тракторов, комбайнов и др. техники для агропромышленного компл. В Волгодонске имеется единств. завод Автомаш, кот. изготавливает оборуд-е для АЭС. 5. Север и Сибирь – районы военного и тяжелого машиностр-я. 3аводы расположены вдоль Транссиб. магистрали и в портовых городах. Выпускают самолеты, танки, тяж. ракеты, подлодки, сист. управления ими, горнодобывающее и лесохозяйственное оборуд-е, трактора и комбайны. Центры приборостр-я Рос. – Новосибирск, Томск, Омск.Перспективы развития машиностр-я связаны:1. C выходом на мир. уровень через сотрудничество с отраслями НТП, кот. исп-ся при пр-ве авиационной, космич. и военной техники.2. Выход на регион. рынки развивающихся стран – горнодобывающая, лесозаготовочная техника.

Обеспеч-е внутреннего рынка лёгкими машинами индивидуального и предпринимательского спроса – лёгкие суды и т.д.

Структура: машиностроение сложное межотраслевое образование, охватывающее машиностроение и металлообработку. Факторы размещения: НТП, специализация, кооперирование, концентрация, комбинирование производства, наличие труд. ресурсов, объем транспортных работ и затраты на транспортировку. Тенденции развития: в развития машиностроения приоритетами яв-ся два основных направления. 1-ое связано с решением социальной проблем: выпуск машин и оборуд. для АПК, легкой промышленности, мед. техники и самих предметов потребления; 2-ое развитие электроэнергетич. и элетротехнич. промышленности, производство вычислит. техники, приборостроения и станкостроения.