Основы проектирования жд

ВОПРОСЫ:

[+] 1. Общие основы проектирования жд. Состав и содержание СТН Ц-01-95

[+] 2. Основы выбора направления проектируемой жд и руководящего уклона.

[+] 3. Элементы продольного профиля трассы. Классификация уклонов. Сопряжение элементов продольного профиля.

[+] 4. Проектирование продольного профиля на перегонах по условиям безопасности, плавности и бесперебойности движения поездов.

[±] 5. Элементы плана трассы. Круговые и переходные кривые. Проектирование смежных кривых. Взаимное проектирование элементов продольного профиля и плана трассы.

[+] 6. Технология трассирования жд. Классификация трассировочных ходов. Приёмы трассирования на напряжённых и вольных ходах.

[+] 7. Размещение раздельных пунктов.

[+] 8. Проектирование плана и профиля раздельных пунктов.

[+] 9. Расчёты стока поверхностных вод.

[+] 10. Размещение, выбор типов и отверстий малых водопропускных сооружений.

[+] 11. Обоснование эффективности инвестиционных проектов. Коммерческие и бюджетные проекты.

[+] 12. Определение капитальных вложений и эксплуатационных расходов для сравнения вариантов.

[+] 13. Наличная и потребная провозная способность жд. Схемы этапного наращивания мощности жд.

[-] 14. Комплексный выбор технических параметров и мероприятий по этапному наращиванию мощности проектируемых и реконструируемых жд.

[+] 15. Основные задачи проектирования реконструкции существующей жд.

1. Общие основы проектирования жд. Состав и содержание стн ц-01-95

Проекты должны обеспечивать достижение высокой производительности труда, снижение трудоёмкости, экономию сырья, металла и других материалов, топлива и энергии.

Проектирование и строительство новых жд рекомендуется осуществлять при полном использовании мощностей действующих линий и обеспечении районов предполагаемого строительства трудовыми ресурсами, а так же при освоении новых районов.

Проекты должны быть обеспечивать высокие показатели процесса перевозок при min их себестоимости, а так же высокое качество сооружений и возможность завершения строительства в сжатые сроки при наименьших затратах. Особое внимание должно уделяться вопросам надёжности, безопасности движения поездов, охраны окружающей среды.

В соответствии со СНиП 32-01-95 (строительные нормы и правила) были разработаны Строительно-технические нормы МПС РФ "ЖД колеи 1520мм" СТН Ц-01-95. В них изложены нормы проектирования продольного профиля и плана пути, требования к размещению раздельных пунктов, нормы и правила проектирования всех сооружений и устройств жд (ЗП, ВСП, мостов и труб, тоннелей станций и узлов, СЦБ и связи, путевого, пассажирского, грузового, локомотивного и вагонного хозяйств, водоснабжения, канализации, теплоснабжения, электрификации, жилых и общественных зданий и др)

СНиП и СТН предусматривают максимальные скорости движения поездов, также в СТН есть графики по которым определяют допустимые и рекомендуемые нормы для величин (которые в четвертом вопросе т.е алгебраическая разность и lэл) при различных условиях.