3.9. Отделение по переработке стружки.

Количество стружки укрупнённо можно принимать равным 15% от массы готовых деталей. Переработка стружки в цехе может быть организованно по 3 схемам:

1. При выходе стружки до 1 т в день в цехе организуется только сбор стружки, затем она транспортируется из цеха в центральную заводскую установку на переработку.

2. При выходе стружки 1-2 т в цехе обычно ведётся сбор стружки и первичная обработка, а именно, для сливной стружки проводится дробление и обезжиривание, для ломкой стружки- обезжиривание и сушка.

3. При выходе стружки более 2 т в цехе оборудуется полный цикл сбора и переработки стружки, т е кроме первичной обработки устанавливаются прессы для прессования стружки в брикеты.

Стружка транспортируется следующими способами:

1. При выходе стружки до 300 кг\час она собирается возле станков в тару и безрельсовым транспортом доставляется в отделение по переработке. Стружка, загрязнённая маслом, собирается в коробы с двойным дном для частичной очистки.

2. При выходе стружки с цеха 300-700 кг\час применяется конвейеры, которые доставляют стружке от станка к месту хранения в таре, и тара выводится безрельсовым путём.

3. При выходе стружки более 700 кг\час доставка стружки осуществляется конвейером непосредственно в отделение по переработке стружки.

Рекомендуются для транспортировки стружки следующие виды конвейеров.

1. Для стальной- линейные пластинчатые.

2. Для чугунной- линейные скребковые или вибрационные.

3. Для цветной и стружки от шлифовальных станков- сливные.

В отделении по переработке стружки устанавливается комплект оборудования для дробления, промывки, обезжиривания, сушки, брикетирования, а также центрифуги для удаления масла и СОТС, печи для нагрева и легированным сталей перед брикетированием.

Площадь отделения определяется по нормативам в зависимости от количества станков в цехе:

Количество станков	До 60	60-100	100-200
S_отд, кв.м.	65-75	75-85	85-105

3.10. Заготовительное отделение.

Организуется в цехе в том случае, если отсутствует общезаводской заготовительный цех. Предназначена для проведения предварительных работ, таких как, резка пруткового материала, подрезка торцев, зацентровка заготовок, правка материала и заготовок, обдирка заготовок. Применяется следующее оборудование: отрезные станки, дисковые пилы, приводные ножовки, центровальные и фрезерно-центровальные станки, правильное оборудование, обдирочные станки, пресса. Номенклатуру и количество станков рассчитывают по ТП заготовительного производства. Площадь отделения принимают из расчета: 25-30 кв.м. на одну единицу оборудования.

3.11. Складское хозяйство цеха.

Для нормального хода производства в цехах организуется 3 вида складов:

1. Склад металла и заготовок. Организует в цехах с большим объемом производства. Обычно располагают рядом с заготовительным отделением.

2. Межоперационные склады. Организуют в непоточном производстве. Предназначены для хранения заготовок, прошедших отдельные операции обработки и контроля. В поточном производстве межоперационный запас хранится непосредственно у станков.

3. Склады готовых деталей. Располагают в конце участков механической обработки за контрольными отделениями по пути движения деталей на сборку. В поточном производстве такие склады не организуются. Для готовых деталей выделяют специальные площадки или организуются передвижные склады-конвейеры. Величина площади складов определяется по формуле: , где А- нормальное время хранения грузов на складе в днях. Q- масса металла заготовок или деталей обрабатываемых в цехе в течении года в тоннах. q – допустимая средняя грузонапряженность площади склада в тоннах на метр квадратный. Для пруткового материала 2,5-3,5; для крупных отливок и поковок 3; для средних и мелких отливок 2,8-4. - коэффициент использования склада учитывающий проезды и проходы. Для напольного транспорта 0,25-0,3; для верхнего транспорта0,3-0,5; - коэффициент серийности. Для единичного 0,8; для серийного 1; для крупносерийного 1,1; для массового 1,2. Число рабочих обслуживающих разгрузочный участок склада определяется по числу транспортных единиц работающих в течении смены: , где n – число рабочих обслуживающих один механизм. T- количество транспортных единиц. N для мостового крана=2; для крана штабелера=1; для электропогрузчиков=1,5. Число рабочих занятых сортировкой комплектованием, укладкой определяют по весовой норме от 1 до1,5 тонн в смену на одного работающего.