
- •Оглавление
- •Введение
- •Глава 1. Идентификация самолетов
- •1.1. Идентификационные признаки в соответствии с нормативно правовыми документами
- •1)Гост 17228-87 Самолеты пассажирские и транспортные. Допустимые уровни шума, создаваемого на местности.
- •Технические характеристики самолета на примере ту-134
- •Классификация в соответствии с тнвэд
- •2.1.1. Классификация самолетов по различным признакам
- •Глава 2. Проблемы классификации и пути их разрешения
Технические характеристики самолета на примере ту-134
Самолет ТУ-134 предназначен для эксплуатации на линиях средней протяженности. На самолете установлены два турбореактивных двигателя, имеющие реверс тяги. Вспомогательная силовая установка обеспечивает запуск двигателей, электропитание и работу системы кондиционирования. Варианты компоновки пассажирского салона: - стандартный на 76 мест; - смешанный на 68 мест, включая салон первого класса на 12 мест - экономический на 84 места.
|
|
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Экипаж |
3 |
Крейсерская скорость, км/час |
850 |
Дальность полета на высоте 11 000 м с взлетным весом 47 000 кг при скорости полета 800 км/час, км |
1890 |
Потребная длина ВПП для взлета (на уровне моря, взлетный вес 47 000 кг), м |
2400 |
Потребная длина ВПП для посадки (на уровне моря, посадочный вес 43 000 кг), м |
2200 |
Максимальный взлетный вес, кг |
47 000 |
Максимальный посадочный вес, кг |
43 000 |
Вес снаряженного самолета, кг |
29 050 |
Допустимая коммерческая загрузка, кг |
8200 |
Допустимый диапазон центровок на взлете, в полете, на посадке, % САХ: |
|
передней (шасси выпущено) |
21 |
задней (шасси убрано) |
38 |
Габаритные размеры, м: |
|
пассажирской кабины |
15,93 Х 2,71 Х 1,96 |
входной двери |
1,61 Х 0,7 |
служебной двери |
1,25 Х 0,75 |
задней двери |
1,22 Х 0,9 |
аварийных люков |
0,59 Х 0,6 |
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА |
|
Два турбореактивных двухконтурных двигателя с реверсом тяги |
Д 30 11 серии |
Взлетная тяга, кгс |
6800 |
Пуск двигателей |
Автономный |
Расход авиатоплива, т/час |
2,8 |
|
Классификация в соответствии с тнвэд
8802 20 000 0 |
– самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
|
8802 30 000 |
– самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг: |
|
8802 30 000 2 |
– – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест не более чем на 50 человек |
|
8802 30 000 8 |
– – прочие |
|
8802 40 00 |
– самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг: |
|
8802 40 001 |
– – с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг, но не более 20 000 кг: |
|
8802 40 001 1 |
– – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест не более чем на 50 человек |
|
8802 40 001 2 |
– – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 50 человек |
|
8802 40 001 9 |
– – – прочие |
|
8802 40 003 |
– – с массой пустого снаряженного аппарата более 20 000 кг, но не более 90 000 кг: |
|
8802 40 003 1 |
– – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест не более чем на 50 человек |
|
8802 40 003 2 8802 40 003 3 8802 40 003 9 |
– – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 50 человек, но не более чем на 300 человек – – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 300 человек – – – прочие |
|
8802 40 004 |
– – с массой пустого снаряженного аппарата более 90 000 кг, но не более 120 000 кг: |
|
8802 40 004 1 |
– – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест не более чем на 50 человек |
|
8802 40 004 2 |
– – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 50 человек, но не более чем на 300 человек |
|
8802 40 004 3 |
– – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 300 человек |
|
8802 40 004 9 |
– – – прочие |
|
8802 40 009 |
– – прочие: |
|
8802 40 009 1 |
– – – самолеты гражданские пассажирские с массой пустого снаряженного аппарата более 120 000 кг |
|
8802 40 009 2 |
– – – самолеты гражданские грузовые, оснащенные грузовой рампой, с максимальной взлетной массой более 370 000 кг |
|
8802 40 009 3 |
– – – самолеты гражданские грузовые, не оснащенные грузовой рампой, с максимальной взлетной массой более 370 000 кг |
|
8802 40 009 9 |
– – – прочие |
В субпозициях 8802 11 - 8802 40 термин "масса пустого снаряженного аппарата" означает массу аппарата в состоянии готовности к вылету за вычетом массы экипажа, топлива и оборудования, за исключением постоянно установленного оборудования.
В подсубпозиции 8802 40 00 термин «максимальная взлетная масса» означает соответствующую массу, указанную производителем в руководстве по летной эксплуатации самолета.
В подсубпозиции 8802 40 00 термин «грузовая рампа» означает являющееся частью конструкции самолета устройство, соединяющее внутреннее пространство самолета и поверхность земли с доступным для передвижения уклоном для транспортировки (въезда/выезда) грузов во внутреннее пространство самолета и из него.