2.3.Классификация городских магистралей.

Согласно снипам транспортные магистрали подразделяются

на магистральные дороги и магистральные улицы.

-- Магистральные дороги соединяют между собой удаленные промышленные и планировочные районы, обеспечивают выходы на внешние автомобильные дороги, к аэропортам, крупным зонам отдыха, другим поселениям района расселения.

-- Магистральные улицы служат для установления связи между жилыми, промышленными районами, общественными центрами города, обеспечения выхода на другие городские улицы и дороги.

Проектирование системы магистральных улиц и дорог ведется на основе соподчинения их по категориям (рис). К трассам скоростные маг-ных дорог присоединяются маг-ные улицы общегородского значения, к которым, соотв. , присоединяются маг-ли районного значения. Низовая сеть, обр. улицами и дорогами местного значения, подразделяется: на жилые улицы(связь жилых зданий с маг-ными улицами районного значения), дороги промышленных и коммунально-складских районов, пешеходные улицы и дороги для связи с местами приложения труда, учреждениями и предприятиями обслуживания, местами отдыха и остановоч­ными пунктами общественного транспорта.

Рис.1. Основные магистральные улицы и дороги в плане города(по О.К.Кудрявцеву)1-внешняя скоростная дорога,2-городская скоростная дорога,3-общегородская магистраль с регулируемым движением,4-магистраль районного значения.

БИЛЕТ 3

3.1. Задачи районной планировки. Главными задачами районной планировки являются:

выявление природных, территориальных, трудовых и экономических ре­сурсов и возможностей развития и размещения промышленного, гражданского, сельскохозяйственного, транспортного и рекреационного строительства;

разработка предложений по зонированию территории и комплексному размещению крупных хозяйственных объектов;

определение демографической динамики и перспектив развития сети го­родских и сельских поселений, формирования систем расселения, их планиро­вочной структуры, направлений реконструкции сети сельских населенных мест;

определение перспектив развития и разработка систем межселенного культурно-бытового обслуживания и массового отдыха населения;

определение перспективных потребностей и разработка мероприятий по водоснабжению, канализации, энергоснабжению, размещению транспортных и инженерных коммуникаций;

определение комплекса условий и разработка мероприятий по улучшению гигиенических характеристик территории, охране воздушного и водного бас­сейнов, почвенно-растительного покрова и животного мира.

3.2.Основные и дополнительные функции центров.

центр – узел, функционирующий или композиционный фокус градостроительной сис-мы. Одновременно точка концентрации какого-либо признака. Общ жизнь связана с формированием сис-мы сооружений и центров культурно-бытового обслуживания.. стр-ра ОЦ зависит от величины города, административного значения, места в сис-мк расселения… в мал городах мал центр.., кот вып функцию периодического и повседневного обслуживания.. в бол городах си-ма центра получает пространственное развитие, формируются центры жилых и планировочных районов, центры в зонах труда и отдыхп.. в крупнейших городах - развитая пространственная сис-ма центров в кот главный элемент- общегородской центр. – обширная по тер-рии зона в кот выделяется ядро. Они явл как правило административными центрами, вып функцию межселенного(?) обслуживания, организуются с учетом тяготения к нему населения. Сис-ма центров круп города включает специализированные центры общегородского и межселенного значения, центры планировочных районов, жилых районов, микрорайонов, центры в зонах труда и отдыха.

По функциональному содержанию общественные центры могут быть многофункциональными и специализиро­ванными. Многофункциональность ха­рактерна для всех центров, обеспечи­вающих комплексное обслуживание раз­личных территориальных единиц горо­да-планировочных и жилых районов, зон труда и отдыха. Наиболее много­функционален общегородской центр. Наряду с этим в городах формируются лечебно-оздоровительные, спортивные, учебные и другие специализированные центры. Как правило, специализиро­ванные центры вместе с основной функ­цией выполняют ряд дополнительных и обслуживающих функций (например, функции торговли и общественного пи­тания в спортивных и зрелищных цен­трах).

Среди дополнительных центров выделяются два основных типа: а) специализированные местные центры — чаще всего пристанционные поселки в пределах района, как места расположения заготовительных пунктов и складских баз, иногда отдельных промышленных предприятий, связанных с сельским хозяйством района; б) малые местные центры комплексного характера, сходные с районным центром во многих чертах, но без его административных и организационных функций; обычно они образуются на базе отдельных крупных селений в глубине района, в отдалении от районного центра, но в узлах местных дорог, при выгодном экономико-географическом положении.

Простейший тип компактного центра – прямоугольная площадь,свободна по середине и застроенная по периметру. Пространственное развитие этого типа ведет к островной застройке и расчленению территории площади на отдельные фукциональные зоны,которые сочетаются с пешеходными пространствами,переходящими одно в другое или замкнутыми в кольцо.Абсолютные размеры такого центра не должны выходить за передлы 300-500м,а тер-рия не должна первышать 2-3 га. Только в таких границах центр будет способен сохранить компактность и безусловную пешеход­ную доступность, а также возможность единовременного зрительного восприятия как изнутри, так и снаружи.