
- •1. Классификация подъемно-транспортного оборудования по видам привода.
- •2. Тали. Назначение, особенности .
- •3.Тельферы. Назначение, особенности.
- •4. Транспортирующие машины и механизмы непрерывного действия. Примеры, особенности.
- •5. Транспортирующие машины и механизмы периодического действия. Примеры, особенности.
- •6. Особенности лифтов и подъемников.
- •7.Принцип действия успокоителя рычажных весов.
- •8.Принцип действия квадранта рычажных весов.
- •9.Общий Принцип действия силоизмерительного узла тензометрических весов
- •10.Назначение успокоителя и тарировочного устройства рычажных весов.
- •12.Что такое «охладитель» и «охлаждаемая среда».
- •13.Что происходит при переходе хладоагента из жидкого состояния в газообразное?
- •14.Состав холодильной компрессионной машины
- •15. Назначение и общее устройство компрессора хкм.
- •16. Назначение и общее устройство испарителя хкм.
- •18.Назначение и общее устройство терморегулирующего клапана (вентиля) хкм.
- •20.Что такое тара-оборудование. Назначение.
- •21. Типы контрольно-кассовых машин.
- •22. Особенности автономных и активно-системных контрольно-кассовых машин.
- •23. Особенности автономных контрольно-кассовых машин и фискальных регистраторов.
- •25.Виды электронных систем защиты товара от краж.
- •26. Особенности радио-частотных систем защиты товара от краж.
- •27. Особенности акустомагнитных систем защиты товара от краж.
1. Классификация подъемно-транспортного оборудования по видам привода.
Подъемно-транспортное оборудование предназначено для подъема и перемещения грузов при выполнении погрузочно - разгрузочных работ в гаражах, складских помещениях, ремонтных цехах и т.д. По виду привода подъемно-транспортное оборудование бывает:
•с механическим приводом (электро- и автопогрузчики, штабелеукладчики и др.);
•ручного действия (грузовые ручные тележки, тали и др.);
•гравитационные устройства, где используется сила тяжести перемещаемых грузов (роликовые дорожки, наклонные спуски и др.)
2. Тали. Назначение, особенности .
Таль представляет собой подвесное грузоподъёмное устройство с механическим, электрическим или пневматическим приводом. Тали предназначены для подъема, опускания и горизонтального перемещения грузов весом от 0,5 до 10 тонн. Они используются как самостоятельные грузоподъемные устройства, а также как механизмы подъема в подъемных кранах и монорельсовых грузовых тележках.
Ручные тали идеальны для работы в стесненных условиях, когда применение тяжелой техники затруднено, а также в тех местах, где отсутствует энергоснабжение. Ручная червячная:
•1 - крюк грузовой; •2- подвижной блок;•3- червяк; •4- обойма; •5 - грузоупорный тормоз; •6 - звездочка; •7 - червячное колесо; •8 - крюк подвески; •9 - тяговое колесо; •10 - тяговая цепь, •11 - грузовая цепь; Электрические тали. Конструкция электрической тали имеет более сложное устройство. Электроталь с управлением снизу на монорельсе (тельфер):
•1 - привод механизма передвижения; •2 - тормозное устройство;•3 - грузозахватные устройства; •4 - мотор-барабан;
•5 - привод грузоподъемного устройства; •6 - кнопочная станция; •7 - монорельс
3.Тельферы. Назначение, особенности.
Тельфер- подвесное грузоподъёмное устройство (таль) с электрическим приводом, обеспечивает значительную скорость как подъёма груза по вертикали, так и перемещения его по складу вдоль балок. Тельферы значительно увеличивают производительность работ, где постоянно требуется многократное поднятие и перемещение грузов. Чаще всего применяются в производственных помещениях, на складах, могут применяться для поднятия и перемещения грузов на открытом воздухе. В отличие от ручных (или механических) талей, в основу строения электрических положен электродвигатель, что позволяет человеку управлять конструкцией дистанционно. Это повышает как производительность, так и безопасность работы. Вот почему электрические тали более распространены, чем ручные.
4. Транспортирующие машины и механизмы непрерывного действия. Примеры, особенности.
Транспортирующие машины и механизмы предназначены для горизонтального и слабонаклонного перемещения сыпучих, пластинчатых и штучных грузов. По принципу действия подразделяются на машины и механизмы непрерывного действия
— конвейеры (ленточные, пластинчатые, роликовые, скребковые); волокуши, элеваторы (ковшовые, полочные, люлечные); винтовые (шнековые) установки и другие и Конвейеры являются составной частью технологического процесса предприятия и основными средствами комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских операций.
Высокая производительность машин непрерывного транспорта обеспечивается:
- непрерывностью процесса перемещения;- отсутствием остановок для загрузки или разгрузки;- совмещением рабочего и обратного движений грузонесущего элемента.