
- •2. Предмет и задачи курса «Национ.Эк», его место в системе экон.Наук.
- •5. Нац. Богатство как составная часть совок.Эк. Потенциала нац. Хоз. Сист. Страны.
- •9. Понятие экономического роста и его факторы.
- •10.Моделирование эк.Роста
- •11.Индикаторы и динамика устойчивого эк.Развития. Нсур 2020.
- •12. Показатели характеризующие уровень и качество жизни населения
- •13.Природно-ресурсный и экологический потенциал национальной эк-ки Бел.
- •14. Демографический и трудовой потенциал национальной экономики.
- •15. Социально-потребительский комплекс нэ рб: торговля, общепит, жкх и бытовое обслуживание.
- •16. Научный, научно-технический и инновационный потенциал рб.
- •17. Проблемы продовольственной безопасности рб и пути их решения.
- •18. Проблемы перехода от централизовано плановой к рыночной экономике
- •21 Металлургическая промышленность
- •22. Структурный анализ промышленного комплекса Беларуси
- •24. Машиностроение и металлообработка
- •25 Химическая и нефтехимическая промышленность
- •26. Финансово-бюджетная и нал система рб
- •27. Легкая промышленность
- •28. Внешнеэк (вэ).Потенциал нэ рб
- •29. Перспективная модель национальной экономики Беларуси
- •30. Формир и развитие институтов рынка в рб
- •31. Комплекс соц.-культурных отраслей в нэ рб. Здравоохранение и соц. Обслуживание в рб
- •33. Агропромышленный комплекс. С/х. Отрасли перерабатывающие с/х сырье. Основные итоги программы возрождения села на 2005-2010 годы.
- •34. Экономическая интеграция Беларуси и России. Проблемы формирования Союзного государства Беларуси и России.
- •36.Отраслевая стр-ра нац.Эк-ки. Программа стр-рной перестройки и повышения конкурентосп-сти эк-ки рб до 2010г.
- •37. Образование, культура и искусство. Физическая культура и спорт в нэ рб.
- •38. Производственный потенциал.
- •39.Топливно-энергетический комплекс
- •40. Формирование национальной инновационной системы страны: стратегические и тактические задачи.
- •41. Кредитно –денежное регулирование в рб
- •43. Научный, научно-технический и инновационный потенциал рб.
- •44. Доходы и расходы населения рб
- •45. Тенденции и факторы международной экономической интеграции.
- •47.Региональные социально-экономические комплексы. Региональная структура нац.Экономики. Факторы и тенденции развития регионов Беларуси.
- •48. Экономическая безопасность в системе национальной безопасности.
- •49. Перспективы сотрудничества Беларуси с зарубежными странами вне снг.
- •50. Критерии, показатели и институциональные основы экономической безопасности.
- •51. Проблемы развития предпринимательства в рб
- •52. Проблемы энергетической безопасности рб и пути их решения.
- •53. Сущность, формы и приоритеты региональной политики в Беларуси.
- •54. Цели и функции гос. Регулирования
- •56. Прогнозирование, планирование, программирование как формы гос.Регулирования. Важн. Прогнозные и программные док-ты по соц-эк. Развитию рб.
- •57. Кредитно –денежное регулирование в рб
- •58. Структура государственного управления в Республике Беларусь
- •59. Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность
- •60. Структурная трансформация экономики рб
- •61. Преобразования форм собственности в рб
30. Формир и развитие институтов рынка в рб
Рынок - механизм, сводящий продавцов и покуп для купли-продажи товаров.
Принцип функц-ния рынка -частная собственность на средства производства и конкуренция. При рыночной экономике рынки действуют во всех сферах хозяйствования. Важнейшие рын институты - рынки факторов производства, финансовые и товарные.
Рынок факторов производства (или рынок ресурсов): земля, труд, капитал, предприн дея-ность. Эти факторы воздействуют на производство и экон. рост.
Рынок земли. Собственность на землю в РБ бывает в гос и частной форме. Земли сельскох назначения наход в собств гос. местные органы власти могут предоставлять зем уч в пользование, аренду, пожизненное наследуемое владение,+ передают их в собственность.
На сег день зем участки находятся в частной собственности граждан. Земельные участки юр липам передаются в пользование и в аренду.
Рынок капитала. Капитал: материальный и ден, производя движения по фазам рыночного кругооборота, кап в форме средств производства физически не может перетекать из одних отраслей в другие, денежный может при помощи кредита.
Функционально рынок капитала разделяют на рын ценных бумаг и рын ссудного кап. Рын ссудного кап - рын средне и долгосрочных ссуд. Рынок ЦБ (фондовый рынок) — часть рын капитала, где осуществляется эмиссия и купля-продажа ЦБ.
При сущ моратории на продажу акций тормозится процесс развития фондового рынка. Предусмотрена активизация фондового рынка, постеп снятия моратория и продажа гос пакетов акций.
Рынок труда - система рыночных инстит, орг-ций и учреждений гос сектора, общественных объединений (профсоюзов и др.), решающих проблемы воспроизводства рабочей силы, использования труда. Основная цель гос пол в соц-труд сфере - повышение эффективности использования трудовых ресурсов и формирование кадрового потенциала с учетом реальных потребностей производства. Гос рег на рынке труда осущ органы службы занятости по направлениям: трудоустройство, направление на профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации и др. По-прежнему сохраняется структурный и территориальный дисбаланс спроса и предложения раб силы. Рын труда ориентирован на рабочие профессии. Постепенно сниж женская и молодежная безработица
31. Комплекс соц.-культурных отраслей в нэ рб. Здравоохранение и соц. Обслуживание в рб
Комплекс социально-культурных отраслей (социально-культурный комплекс) представляет собой совокупность видов деятельности, назначением которых является оказание населению социально значимых услуг: образования, культуры, здравоохранения, физической культуры и спорта, социального обслуживания и др.
Здравоохранение представляет собой систему гос., общественных и мед. мероприятий, направленных на сохранение и укрепление здоровья людей, профилактику и лечение заболеваний. Отрасль здравоохранение имеет подразделения: лечебно-профилактическая помощь; охрана здоровья матери и ребенка; санитарно-курортное лечение; санитарно-эпидемиологическая служба; лекарственное обеспечение; медицинская экспертиза; медицинская наука и образование.
Доля частных учреждений достигает 11,7% .
Расходы на здравоохранение в Беларуси в 2011 году составляют около 5% от ВВП, в 2010 году расходы на здравоохранение составили 3,24% от ВВП.
Соц. обслуживание - деятельность гос-ва, юридических и физ. лиц по оказанию социальной поддержки, предоставлению медицинских, психолого-педагогических, правовых услуг, мат. помощи, созданию условий для соц. адаптации и реабилитации граждан и семей, находящихся в трудной жизненной ситуации. Оно основывается на принципах адресности, гуманизма, соц. справедливости, соц. равенства, доступности, добровольности, конфиденциальности, общей профилактической направленности.
Цели соц. обслуживания:
1) оказание содействия гражданам в преодолении трудных жизненных ситуаций, которые они не в состоянии разрешить при помощи собственных средств и имеющихся возможностей; 2) прогнозирование и предупреждение возникающих трудных жизненных ситуаций; 3) активизация собственных усилий граждан и семей, создание условий для самостоятельного решения возникающих проблем.
Наряду с государственными органами система социального обслуживания в Республике Беларусь включает:• центры социального обслуживания семей и различных категорий населения, нуждающихся в социальном обслуживании (детей, молодежи, граждан пожилого возраста, инвалидов и других категорий граждан);• социально-реабилитационные центры; специальные клиники для безнадежно больных людей (хосписы); • социальные приюты; • психолого-педагогические центры
32. Транспорт и связь. Удельный вес валовой добавленной стоимости в ВВП: транспорт 7,3 %,связь 2,21 %.Транспортный комплекс РБ – совокупность различных видов транспорта, находящихся во взаимодействии и взаимозависимости. Транспорт общего пользования подразделяется на виды: железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный, трубопроводный. Железнодорожный транспорт представлен гос. объединением «БЕЛ. ж/д». Основными задачами Белорусской железной дороги являются:обеспечение безопасности движения поездов;повышение качества и культуры обслуживания пассажиров;Автомобильный транспорт: Количество автобусных и грузовых парков в структуре Минтранса – 155. Услуги по перевозке пассажиров и грузов на автотранспортном рынке республики оказывают: – на автомобильном транспорте – более 36 тысяч субъектов хозяйствования. - на городском электрическом транспорте –8 организаций коммунальной формы собственности. Автобусными перевозками пользуются 60% граждан страны.Перевозки пассажиров городским электрическим транспортом (троллейбусами, трамваями и метро) осуществляются в девяти наиболее крупных городах республики. В системе водного транспорта работают 10 речных портов, 4 предприятия водных путей. Проектирование судов и плавсредств осуществляется на ОАО "Белсудопроект" – (Гомель). Воздушный транспорт Республики Беларусь представляет собой комплекс предприятий, организаций, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов по воздуху как в республике, так и за ее пределами. Это: РУП «Национальная авиакомпания «Белавиа»; ОАО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт»; РУП «Национальный аэропорт Минск»; и др. Трубопроводныйтранспортосуществляет передачу на расстоянии жидких, газообразных или твердых грузов по трубопроводам под давлением, которое обеспечивается насосными станциями. Предназначен, главным образом, для транспортировки газа, нефти и нефтепродуктов. Связь-отрасль экономики страны, обеспечивающая передачу и распространение различных информационных потоков. Связь в РБ подразделяется на почтовую и электрическую (телефонную, телеграфную, радиосвязь, передача данных, радиовещание и телевидение.) Почтовая связь.Услуги почтовой связи - это прием, обработка, перевозка, доставка (вручение) адресатам отправлений письменной корреспонденции, посылок, денежных переводов, отправлений ускоренной почты, прием подписки и доставка печатных СМИ, выплата пенсий и пособий. (РУП «Белпочта») Электросвязь – вид связи, представляющий собой любые излучения, передачу или прием знаков, сигналов, голосовой информации, письменного текста, изображений, звуков или иных сообщений по радиосистеме, проводной, оптической и другим электромагнитным системам.Обязанности национального оператора электросвязи возложены на РУП «Белтелеком». СОВРЕМЕННЫЕ ДАННЫЕ: - перевозка грузов по всем видам транспорта увеличилась, но больше всего по автомобильному - пассажирооборот увеличился в основном за счет увеличения пользования автобусным транспортом. -грузооборот за 2010 г.: нефть-57%, газ-38%, нефтепродукты-5%. -доходы от услуг связи в 2010 г. составили более 5 трлн руб. почти половина-доходы от телевидения, радиовещания, радиосвязи,сотовой, подвижной электросвязи.