
- •1 Понятие о детали и сборочной единицы
- •3) Основные хар-ки мех. Передач: передаточное отношение, передаточное число, кпд, вращающие и крутящие моменты.
- •4) Зубчатые передачи : назначение, применение, классификация, достоинства и недостатки, область применения.
- •5) Контактные напряжения . Формула Герца.
- •6) Критерии работоспособности зуб. Передач. И расчёт.
- •7) Допускаемые контактные напряжения [σ]h при расчете зубчатой передачи на сопротивление контактной усталости активных поверхностей зубьев.
- •8) Допускаемые напряжения изгиба [σ]f при расчете на сопротивление усталости зубьев при изгибе.
- •9) Основные способы упрочнения поверхностей зубьев стальных зубчатых колес.
- •12Коэффициент торцового перекрытия ℇα .
- •13) Силы в зацеплении зуб. Передачи
- •16. Косозубая и шевронная цилиндрические передачи. Основные геометрические параметры.
- •17. Коэффициент осевого и торцового перекрытия в косозубой цилиндрической передаче.
- •1 8. Приведение косозубого цилиндрического зубч колеса к экв-му прямозубому
- •19 Силы в зацеплении косозубой цилиндрической передачи.
- •20 Особенности расчета косозубой цилиндрической передачи на сопротивление контактной усталости активных поверхностей зубьев и усталости при изгибе
- •23.Силы в зацеплении прямозубой конической передачи.
- •24.Силы в зацеплении прямозубой конической передачи.
- •25.Приведение конического зубчатого колеса с прямыми и круговыми зубьями к эквивалентному прямозубому цилиндрическому.
- •27. Расчет цилиндрической и конической зубчатых передач на контактную прочность и прочность зубьев при изгибе максимальной нагрузки
- •28)Червячная передача:
- •29)Приведенный коэффициент передачи и кпДчервячного редуктора
- •30)Силы червячном в зацеплении
- •31)Критерии работоспособности червячных передач:
- •32.Материалы червячных передач.
- •34) Валы и оси.
- •37.Пошипники скольж-я.Общ.Свед-я.Практич-ий расчёт подшипников скольж-я полужидкостного трения.
- •38)Подшипники качения
- •39) Причины выхода подшипников качения из строя. Основные критерии работоспособности и расчета.
- •44. Сравнительная характеристика зубчатых и червячных передач.
- •45. Сравнительная характеристика подшипников качения и скольжения
- •46. Сравнительная характеристика конических передач с прямыми и круговыми зубьями.
46. Сравнительная характеристика конических передач с прямыми и круговыми зубьями.
Коническая передача – передача между пересекающимися осями. Угол пересечения обычно составляет 90 градусов. В конической передаче шестерня располагается чаще всего консольно.
О
днако
консольные валы обладают пониженной
жёсткостью, что приводит к неравномерности
распределения нагрузки по длине зуба
конического зацепления. В отличие от
цилиндрических передач конические
сложнее как в изготовлении, так и в
монтаже. Для них требуется специальный
инструмент и специальные станки. При
сборке, кроме регулирования подшибником,
требуется регулирование конического
зацепления с целью совпадения вершин
делительных конусов. По этой причине
при равных прочих условиях нагрузочная
способность конической передачи на
15% ниже цилиндрической. Наибольшее
распространение получили конические
передачи с прямыми и круговыми зубьями.
Прямозубые передачи используют при
ν≤3 м/с, с круговыми при большей. Последние
отличаются меньшей чувствительностью
к неточности сборки, плавностью в работе
и повышенной нагрузочной способностью.
Круговой зуб располагается по дуге
движения инструмента при его нарезании
и имеет переменный угол наклона. За
расчётный угол наклона кругового зуба
принимают угол наклона на среднем
диаметре зубчатого колеса, как угол
между касательной к окружности движения
инструмента в точке пересечения её с
окружностью диаметра и образующей
делительную конуса, проведённой через
эту точку этот угол составляет 35
градусов.