40. Силы в зацеплении косозубой цилиндрической передачи.
окружная
сила
Н
Радиальная
сила
Н
Осевая
сила
Н
41. Коническая зубчатая передача – применяется для скрещивающихся валов. Конические зубчатые колеса применяют в пределах, у которых оси валов пересекаются
Под некоторым углом Σ. Наиболее распространены передачи с углом Σ = 90 Конические передачи сложнее цилиндрических в изготовлении и монтаже. Для нарезания конических колес требуются специальные станки и специальный инструмент. Кроме допусков на размеры зубьев здесь необходимо выдерживать допуски на углы Σ, б1, и б2, а при монтаже
обеспечивать совпадение вершин конусов. Выполнить коническое зацепление с той же степенью точности, что и цилиндрическое ,значительно труднее. Пересечение осей валов затрудняет размещение опор. Одно из конических колес, как правило, располагают консольно. При этом увеличивается неравномерность распределения нагрузки по длине
зуба. В коническом зацеплении действуют осевые силы, наличие которых усложняет конструкцию опор. Все это приводит к тому, что по опытным данным
нагрузочная способность конической прямозубой передачи составляет лишь около 0,85 цилиндрической. Несмотря на отмеченные недостатки, конические передачи имеют широкое применение, поскольку по условиям компоновки механизмов иногда необходимо располагать валы под углом.
42. Геометрические параметры. Аналогами начальных и делительных цилиндров цилиндрических передач в конических передачах являются Ft начальные и делительные конусы с углами б1 и б2.
-
внешнее конусное расстояние
-
ширина зуб. венца
-
диаметры выступов
-
окружность впадин
-внешний
делительный диаметр
-
средний делительный диаметр
-
внешний окружной модуль
;
- средний окрж. диамтр
,
- углы делит. конусов
-
суммарный угол
Силы в зацеплении:
,
град.
Fa – осевая сила
Fr – радиальная сила
43.Силы в зацеплении прямозубой конической передачи.
В
отличии от прямозубой конической
передачи передачи с круговыми
зубьями,осевая сила на шестерне 
не всегда направлена к большему основанию
конуса.В данном случае её направление
зависит от того совпадает ли направление
линии зуба на шестерне с направлением
её вращения если смотреть на шестерню
с вершины делительного конуса.
Направление линии и направление вращения совпадают в следующих случаях:
Направление линии зуба и направление вращения не совпадают:
Для
шестерни:
,
-коэффициент
радиальной силы
коэффициент
осевой силы
Когда
направление линии зуба не совпадает с
направлением вращения шестерни коэф
могут оказаться со знаком минус.
Направление
векторов 
в зависимости от полученного знака:
Если
тогда -
тогда + 
45.Приведение конического зубчатого колеса с прямыми и круговыми зубьями к эквивалентному прямозубому цилиндрическому.
В конической передаче в каждом сечении зуба размеры этого сечения различны.С целью упрощения расчёта конические зубчатые колёса заменяют условными эквивалентными прямозубыми цилиндрическими с размерами зуба соответствующие размерам зубьев конических колёс на середине венца.
-центр
эквивален. цилиндрической шестерни
-
центр эквивален. Цилиндрич колеса
-делит
диаметр эквивалентной цилиндрич шестерни
,
-средн
делит диаметр реальн шестерни колеса
,
-число
зубьев эквивал шестерни
-число
зубьев реальн шестерни
,
Конические передачи с круговыми зубьями
В данном случае используют двойное приведение.В начале коническое зубч колесо с круговыми зубьями приводят к эквивалентному цилиндр. С косыми зубьями ,а затем последние-к эквивалент цилиндр с прямыми зубьями получая так называемые биэквивалентные зубчатые колёса с числом зубьев:
,