2.8.2. Определяем требуемое количество транспортных средств

где: -время цикла транспортного средства

-время загрузки транспортного средства в мин

и - время движения груженого и порожнего транспортного средства

-время разгрузки

- время маневрирования

, мин

-продолжительность рабочего цикла экскаватора при работе (см. табл.19)

-время установки транспортного средства под погрузку (см. табл.31)

=0,69 мин =0,62 мин (для мерзлого и немерзлого грунтов)

=0,5 мин

Определяем время нахождения в пути

, мин

-непосредственное время разгрузки, с (см. табл.31)

- время установки транспортного средства под разгрузку, с (см. табл.31)

=1,4 мин

=0,4 мин

, мин

- время ожидания у экскаватора, с ( см. табл. 31)

- время пропуска встречного автосамосвала, с (см.табл.31)

=0.3 мин

=1 мин

_{В случае одновременной работы экскаватора в транспорт и навымет количество транспортных средств подлежит корректировке:}

V_тр и V_нав – объемы грунта разрыбатываемые в транспорт и навымет соответственно

и - нормы машинного времени экскаватора при работе в транспорт и навымет ( см. ЕНиР сб. Е2 § Е2-1-11 )

Таким образом для немерзлого грунта:

Окончательное количество транспортных средств принимаем равным 3 шт

2.9. Подбор вспомогательных машин для выполнения земляных работ

2.8.1. Определение размеров кавальеров

Задавшись треугольной формой сечения кавальеров определяем их требуемую высоту:

Рисунок.12 Схема сечения кавальеров треугольной формы

где: - объем кавальеров, м³

k_p-коэффициент разрыхления грунта (см. табл.П4.2)

L_кав- длина кавальеров, м

m₁- коэффициент откоса временных насыпей(см. табл.П5.1)

=V_обр+V_под

=425,446+341,712=767,158 м³

2.8.2. Подбор бульдозера и определение расстояния перемещения бульдозером грунта отсыпанных экскаватором на бровку котлована

Рисунок.13. Схема к определению расстояния перемещения кавальеров

=M-D

М- расстояние перемещенного кавальера до бровки (М=6..12м)

D- расстояние от бровки до кавальеров отсыпанных экскаватором

=12-1=11 м

Согласно §Е2 – 1 – 22[3] принимаем бульдозер ДЗ – 42.

Технические характеристики:

1. тип отвала – неповоротный;

2. длина отвала – 2.56 м;

3. высота отвала – 0.8 м;

4. управление - гидравлическое;

5. мощность – 55 (75) кВт (л.с.);

6. марка трактора – ДТ-75;

7. масса бульдозерного оборудования – 1.07 т.

2.8.3. Подбор механизма для уплотнения пазух

Поверхностное уплотнение грунта может производиться укаткой, трамбованием, вибрацией или комбинированным способами.

Согласно табл.24[2] принимаем ручную электротрамбовку ИЭ – 4502.

Технические характеристики:

1. масса – 0.075 т;

2. оптимальная толщина уплотняемого слоя – 0.2 м;

3. ориентировочная производительность – 140 м³/см;

4. габаритные размеры – 950х475х970.

2.8.4. Определение объема работ по разравниванию грунта пазух электротрамбовкай ИЭ-4502

где объем засыпаемого грунта трамбуемого электротрамбовкой ИЭ-4502, м³;

толщина уплотняемого слоя.

Согласно табл.24[2] принимаем

Рисунок 14. Схема уплотнения грунта пазух электротрамбовкой

2.8.5. Подбор бульдозера для рыхления мерзлого грунта

Для рыхления мерзлого грунта принимаем бульдозер рыхлитель согласно §Е2 – 1 – 2 табл.1 ДП – 22С.

Технические характеристики:

1. глубина рыхления – 0.5 м;

2. ширина рыхления – 1.65 м;

3. управление – гидравлическое;

4. число зубьев – 3;

5. марка трактора-тягача – Т-180;

6. мощность – 132 (179) кВт (л.с.);

7. масса рыхлительного оборудования – 3.1 т.

2.10. Расчёт экскаваторного забоя.