- •1 Исходные данные и определение расхода дорожно-строительных материалов
- •1.1 Исходные данные для разработки проекта
- •1.2 Природно-климатические и экономические условия района строительства
- •1.2.1 Экономическая характеристика
- •1.2.2. Климатическая характеристика
- •1.3 Характеристика дорожно - строительных материалов
- •1.4 Определение расхода необходимых дорожно-строительных материалов
- •1.5 Определение средней дальности транспортировки дорожно-строительных материалов.
- •2 Сроки строительства и способы производства основных видов работ
- •2.1 Определение срока строительства
- •2.2 Определение минимальной длины захватки
- •2.3 Определение способов производства работ при строительстве дорожной одежды
- •Продолжение таблицы 2.3.1 – Технологическая последовательность работ по устройству слоя основания из песка.
- •2.3.2 Устройство щебеночного основания.
- •Продолжение таблицы 2.3.2 – Технологическая последовательность работ по устройству щебеночного основания.
- •2.3.3 Устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия
- •2.3.4 Устройство присыпных обочин и их укрепление.
- •2.4 Подготовка исходных данных к расчету
- •3 Поиск оптимальной длины захватки и подбор состава отряда на пэвм
- •3.1 Исходные данные для расчета
- •3.2 Комплектование состава отряда при расчетной длине захватки
- •3.3 Оптимальные составы частных специализированных потоков
- •4 Расчет потребного количества оборудования на производственных предприятиях
- •5 Определение технико-экономических показателей
- •5.1 Степень механизации работ
- •5.2 Стоимость строительства дорожной одежды
- •5.3 Стоимость строительства 1 км дороги
- •Список литературы
1.3 Характеристика дорожно - строительных материалов
Согласно конструкции дорожной одежды (рисунок 1.1.1) приводим свойства материалов необходимых для производства работ. Схема дороги с расположением карьера и АБЗ представлена на рисунке 1.1.2. Местными дорожно-строительными материалами являются: песок и щебень.
Песок крупнозернистый доставляется из карьера, местонахождение которого указано на рис.1.1.2. Песок крупнозернистый. Коэффициент фильтрации kф = 3,5 – 7,9 м/с, содержание пылеватых и глинистых частиц 2 %, модуль крупности 2,5 – 3,0, плотность в естественном состоянии р = 2,0 т/м3. Песок отвечает требованиям ГОСТ 8736-93, его можно использовать для устройства дренирующего слоя основания и приготовления асфальтобетонной смеси.
Щебень имеет зерновой состав 40…80 мм, марку прочности 1000 и относится к I классу. Марка щебня по износу И-1, морозостойкости 50, плотность 2,60 т/м3. Щебень соответствует требованиям ГОСТа 25607-94, пригоден для приготовления асфальтобетонной смеси, устройства нижних слоев основания, укрепления обочин. Место расположения АБЗ показано на рис. 1.1.2.
Привозным строительным материалом является битум БНД 60/90. Имеет следующие характеристики: предел прочности при сжатии при температуре 50 °С – 1,0 МПа; пористость минеральной части 19%; марка по прочности песка - 400; марка щебня по дробимости – 800, по морозостойкости F25.
Исходные материалы пригодны для строительства участка дороги. Климатические условия района требуют рациональной организации строительства с использованием наиболее благоприятного летнего периода для устройства дорожной конструкции.
1.4 Определение расхода необходимых дорожно-строительных материалов
В соответствии с конструкцией дорожной одежды потребный расход дорожно-строительных материалов определяют по СНиП или по формуле:
,
где F – площадь поперечного сечения конструктивного слоя, м2;
L – длина строящегося участка, м;
- коэффициент,
учитывающий потери материала при
транспортировании, принимается равным
1,02…1,04;
- коэффициент
уплотнения, принимается по таблице
методических указаний.
Потребное количество материалов, т,
где
- плотность материалов, т/м3
Результаты расчетов приведены в таблице 1.4.1
Таблица 1.4.1 - Потребный расход материалов
-
Конструктивный
слой
Наименование
материала
Единица
измерения
Расход
на 1м
общий
Нижний слой основания
крупный песок
Песок
Вода (2% от массы песка)
м3
т
т
5,230
8,370
0,167
14696,3
23519,7
470,4
Верхний слой основания
Щебень фракционированная 40-80 мм
Щебень 40-80 мм
Вода (2% от массы щебня)
м3
т
т
1,964
3,830
0,077
5518,8
10762,3
215,3
Нижний слой покрытия из пористого крупнозернистого асфальтобетона (II марки)
Асфальтобетонная смесь
В том числе:
Щебень 5..40 мм (50%)
Песок (40%)
Минеральный порошок (10%)
Битум БНД 60/90 (6%)
м3
т
м3
т
м3
т
т
т
0,729
1,677
0,365
0,839
0,292
0,671
0,168
0,101
2048,5
4712,4
1024,3
2356,2
819,4
1885,0
471,2
282,7
Верхний слой
покрытия из
плотного мелкозернистого асфальтобетона (II марки)
Асфальтобетонная смесь
В том числе:
Щебень 5..20 мм (35%)
Песок (51%)
Минеральный порошок (14%)
Битум БНД 60/90 (7%)
м3
т
м3
т
м3
т
т
т
0,220
0,506
0,077
0,177
0,112
0,258
0,071
0,035
618,2
1421,9
216,4
497,7
315,3
725,2
199,1
99,5
Присыпные обочины и их укрепление
Щебень 40…80 мм
Вода (2% от массы щебня)
м3
т
т
0,473
0,922
0,018
1329,1
2590,8
51,9
Итого
Битум БНД 60/90
Щебня
В том числе размером, мм:
5…20
5…40
40…80
Минеральный порошок
Песок
Вода
т
м3
т
м3
т
м3
т
м3
т
т
м3
т
т
382,2
8088,6
16207
216,4
497,7
1024,3
2356,2
6847,9
13353,1
670,3
15831
26129,9
737,6
