4. Пороки древесины и их устранение

Пороки древесины – это отклоненияя от нормального строения и повреждения древесины.

Пороки: 1) первичные 2) вторичные

Первичные пороки – это изъяны, возникающие во время роста деревьев (сучковатость, морозные трещины, узловатость, сбежистость, косослой, крень).

Ошибки, допущенные при обработке и хранении древесины, приводят к появлению вторичных пороков(растрескивание во время сушки, плесень, гниль).

Благоприятные условия для плесени и гнили 25-35% влажности. Сухое дерево, а такжев воде не гниет,поскольку для жизнедеятельности грибов не хватает влаги и воздуха. При t>60градусов грибы погибают.

При хранении древесины на складе, необходимо принять меры по защите ее от внешних воздействий – сырости, насекомых и т.д. Это может быть обмазка и окраска, пропитка древесины антисептиками или выщелачивание. Срок службы дерева значительно увеличивается при сплошном покрытии в сухом состоянии лаком, краской или олифой, смолой. Выщелачивание проводится в горячей воде путем вываривания. Влажность свежесрубленной древесины значительно выше, чем допускается при ее использовании. Если процесс высыхания древесины происходит быстро, то есть большая вероятность его растрескивания и коробления. Поэтому перед использованием древесину необходимо высушить. Есть несколько способов сушки – воздушная или камерная сушка (основные методы), электросушка и сушка в горячей жидкости.

Антисептики — это химические вещества применяемые в строительстве для защиты древесных конструкций от гниения. Антисептики непосредственно убивают грибы или создают среду, жизнедеятельность в которой невозможна.

Антисептики: 1) водорастворимые 2) пасты 3) маслянистые

Для борьбы с дереворазрушающими насекомыми используют главным образом химические средства, ядовитые вещества, убивающие насекомых

5.Перевозка и хранение битумов.

Твердые битумы (строительные всех марок, кровельный марки БНК-5) перевозят в деревянных бочках, в фанерных и ме-таллофанерных барабанах, бумажных мешках или без тары в виде отформованных плит; грузить их можно в крытые и открытые вагоны, хранить — в крытых складах или под навесом.

Полутвердые битумы (дорожные всех марок, кровельный БНК-2), дегти каменноугольные и сланцевые, жидкий пек перевозят в стальных и деревянных бочках, в контейнерах, в автоцистернах, в бункерных полувагонах, в железнодорожных цистернах с нижним сливом, оборудованных змеевиком для разжижения (нагрева) вяжущего. Материалы, доставленные в таре, хранят в крытых складах или под навесом; поступившие в цистернах и полувагонах — в специальных закрытых хранилищах.

Жидкие битумы и дегти перевозят в бочках и цистернах. При перевозке вязких битумов и дегтей применяют цистерны с нижним сливом, оборудованные змеевиками для подогрева.

Все черные вяжущие легко загораются, поэтому склады дл, них устраивают по правилам, действующим для складов огне опасных грузов. Вяжущие разных марок хранят отдельно.

Для эмульсий, паст и холодных мастик требуется герметичная упаковка. Тугоплавки мастики перевозят в холодном состоянии без тары. Все материалы во время перевозки должны быть защищень от солнца, дождя и снега, от ударов и толчков.