3. Назначение и работа разгрузочного клапана насосной станции снл-180.

4. Требование к персоналу обслуживающему эл. Установки.

Для обеспечения безопасных условий эксплуатации электроустановок промышленных предприятий, а также отдельных машин и аппаратов предусмотрено обязательное выполнение ряда технических и организа­ционных мероприятий, регламентируемых Правилами устройства электро­установок, Правилами технической эксплуатации электроустановок по­требителей и Правилами технической безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, а также специальными правилами безопас­ности и технической эксплуатации, дополняющими общие требования и составленными с учетом специфических условий конкретной отрасли промышленности.

К обслуживанию электроустановок шахт допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию и сдавшие экзамен по технике безопасно­сти. Установлено пять квалификационных групп (I - V) для персонала, обслуживающего электроустановки. Персонал, обслуживающий электро­установки напряжением 1140 В, должен пройти дополнительное обуче­ние по специальной программе.

Билет № 11

1. Параллельная работа трансформаторов. Фазировка трансформаторов.

2. Электрическая схема пускателя пвр-250.

Работа пускателя, ПВР-125, ПВР- 250, ПВР-315:

При включении разъединителя Q1 (рис. 10.11) с трансформатора ТЗ подается напряжение на блок управления БДУ, блоки защиты ПМЗ, ТЗП, БКИ, выпрямительный мост V2. От выпрямительного моста V2, через нормально замкнутый контакт контакторной катушки К1.7, получает питание реле форсировки К4. Реле К4 включается и замыкает свой кон­такт К4.1, открывая диод V11 и подготавливая цепь включения контак­торной катушки К1.

При нажатии кнопки "Пуск" поста управления срабатывает блок БДУ (А4) и своим замыкающим контактом А4 через выпрямитель V2 включает промежуточное реле К2. Реле К2 срабатывает и через замыкающий кон­такт К2.1 напряжение с трансформатора ТЗ 36В подается на контакторную катушку К1 по цепи: трансформатор ТЗ, V11, V9, К2.1, катушка К1, транс­форматор ТЗ.

Контактор включается, при этом вспомогательный контакт К1.7 раз­рывает цепь реле форсировки К4. Отключаясь, реле К4 разрывает свой контакт К4.1 в цепи управления диода V11. Диод V11 закрывается. К ка­тушке контактора К1 подключается напряжение удержания 8В от трансформатора Т3 (зажимы 17,11).

Нажатие на кнопку "Пуск" должно быть не более 2 с. При включении вакуумного контактора К1 подается напряжение через главные контакты К1.1 на зажимы электродвигателя. Включенный в цепь управления диод обеспечивает защиту от потери управляемости. При замыкании или об­рыве цепи дистанционного управления диод V, встроенный в пост управ­ления, исключается из схемы и пускатель отключается. Защиту от токов короткого замыкания, отходящих от пускателя силовых цепей, осуществляет блок защиты ПМЗ. При срабатывании максималь­ной токовой защиты блока ПМЗ загорается индикатор красного цвета V6.

При срабатывании токовой защиты от перегрузки ТЗП, срабатывании блока БКИ, осуществляющего контроль за сопротивлением изоляции, отходящей от пускателя силовой цепи, загорается индикатор зеленого цвета V3.

При перегрузках, равных шестикратному значению тока уставки, блок должен сработать в течение не более 5 с, при этом включится светодиод V3 зеленого цвета.

Для возврата в исходное положение блоков ПМЗ и ТЗП необходимо установить тумблеры на блоках в положение "Работа".

При срабатывании максимальной токовой защиты или токовой защи­ты от перегрузки в исходное положение блоки устанавливаются нажати­ем на кнопку S2 "Взвод ПМЗ, ТЗП", "Проверка БКИ".

Для расширения диапазона регулирования уставок максимальной то­ковой защиты в схеме пускателей ПВР-125,250,315 установлен тумблер S8. При переключении тумблера S8 в положение 2, уставки тока на делении 8 и 9 шкалы блока ПМЗ будут увеличены. Изменятся также ус­тавки блока ТЗП.

Для проверки действия схемы питания катушки контактора и блока БДУ без подачи напряжения на электродвигатель включают поочередно тумблеры S5, S6 в положение "Проверка схемы, БДУ". Закрывают пуска­тель и включают разъединитель. При исправной схеме и блока БДУ заго­раются соответственно светодиоды V4 зеленого или V5 желтого цвета.

Проверка работы блоков ПМЗ, ТЗП, БКИ, БДУ в пускателях серии ПВР.

Для проверки блока максимальной токовой защиты ПМЗ необходимо установить тумблер на блоке в положение "Проверка" или установить ус­тавку на значение тока значительно ниже, чем пусковой ток двигателя. После этого производится запуск двигателя, при этом блок должен срабо­тать, заблокировать пускатель и включить индикатор V6 красного цвета.

Проверка действия блока контроля изоляции БКИ производится на­жатием кнопки S2 ("Проверка БКИ"). При исправном блоке загорается индикатор V3 зеленого цвета. Блок имеет "Аварийные" уставки при 660В - 30кОм, при 1140В - 100кОм. Тумблер S4 блока БКИ устанавлива­ется в положение 660 или 1140В в зависимости от напряжения сети. Ес­ли в процессе эксплуатации сопротивление изоляции отходящего участка сети снизится до величины менее 100кОм при напряжении сети 660 В или менее 200кОм при напряжении 1140В, блок не срабатывает, но ми­гающим светом сигнализирует индикатор зеленого цвета V3.