Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы Билеты электрослеарь подземный переделан...doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.74 Mб
Скачать

Профессия - Электрослесарь подземный

Билет № 1

1. Основные системы электроизмерительных приборов. Условные обозначения систем

2. Работа пульта управления АУК-1 при запуске конвейерной линии.

3. Назначение, устройство и кинематическая схема ходовой части комбайна П-110.

4. Замер газа метана и углекислого газа прибором ШИ-11.

Билет № 2

1. Устройство щелочных и кислотных аккумуляторов. От чего зависит их емкость?

2. Назначение аппаратуры АУЗМ и световая сигнализация.

3. Назначение, устройство и кинематическая схема исполнительного органа комбайна П-110.

4. Причина возникновения рудничных пожаров. Их признаки и способы тушения.

Билет № 3

1. Параллельное и последовательное соединение потребителей и зависимость тока и напряжения при таких соединениях.

2. Работа реле РЗС-1 и РЗС-2 в блоке МУС аппаратуры АУК-1м.

3. Назначение, устройство и кинематическая схема ходовой части комбайна КСП-32.

4. Расчет плавкой вставки предохранителя пускателя ПМВИР-41 для защиты электродвигателя с короткозамкнутой обмоткой ротора.

Билет № 4

1. Принцип получения переменного тока. Графическое изображение. Понятие об амплитуде, периоде, частоте.

2. Работа схемы АУЗМ при запуске комбайна.

3. Назначение, устройство и кинематическая схема исполнительного органа комбайна КСП-32.

4. Расчет у ставки максимально-токового реле АФВ. При защите

Билет № 5

1. Явление электромагнитной индукции и ее практическое использование.

2. Назначение регулятора УРАН и принцип его работы.

3. Гидравлическая схема комбайна П-110.

4. Как проверить пускатель на взрывобезопасность внешним осмотром

Билет № 6

1. Явление самоиндукции в цепях переменного тока

2. Гидравлическая схема комбайна 1ГПКС.

3. Устройство и принцип работы насоса А2У-107.

4. Основные правила прокладки и эксплуатации кабельных линий.

Билет № 7

1. Способы определения начальных и конечных выводов у трехфазных обмоток.

2. Карта смазки комбайна КСП-32-01.

3. Назначение и устройство подвесного дизелевоза.

4 Обязанности рабочего перед спуском в шахту.

Билет № 8

1. Устройство трехфазного трансформатора. Что называется коэффициентом трансформации. Основные группы соединений трехфазных трансформаторов.

2. Блок заштыбовки, его устройство и работа в аппаратуре АУК-1 м

3. Назначение, устройство и кинематическая схема ходовой части СМ-130.

4. Осмотр рабочего места перед началом работы.

Билет № 9

1. Назначение и устройство асинхронного электродвигателя с короткозамкнутой и фазной обмоткой ротора. Порядок запуска таких эл. двигателей.

2. Работа звуковой и световой сигнализации АУК-1 м. Работа блока МУС.

3. Назначение устройство и кинематическая схема режущей части комбайна КГС-445.

4. Меры безопасности при осмотре и ремонте шахтных машин и механизмов.

Билет № 10

1. Устройство и принцип работы генератора постоянного тока.

2. Работа реле РКУ-1м при контроле одного уровня.

3. Назначение и работа разгрузочного клапана насосной станции СНЛ-180.

4. Требование к персоналу обслуживающему эл. установки.

Билет № 11

1. Параллельная работа трансформаторов. Фазировка трансформаторов.

2. Электрическая схема пускателя ПВР-250.

3. Устройство и принцип работы редукционного клапана.

4. Свойство углекислого газа, причины его образования в шахте Допустимые нормы содержания в атмосфере горных выработок.

Билет № 12

1. Зависимость линейных и фазных напряжений и токов при соединении трехфазных обмоток на звезду и треугольник.

2. Электрическая схема пускателя ПВР-125Р.

3. Гидравлическая схема насосной станции AZE-5.

4. Правила пользования самоспасателем ШСС-1

Билет № 13

1. Что называется плотностью тока? Допустимые нормы плотности тока для разных по конструкции и назначения проводников.

2. Работа электрической схемы пускателя ПВР-315 при запуске электродвигателя.

3. Устройство и принцип работы и смазки насоса Т-150.

4. Основные правила оказания первой помощи при поражении электрическим током.

Билет № 14

1. Электрическая схема пускателя ПВИ-250 БТ.

2. Классификация реле. Основные типы реле, применяемые в шахтной аппаратуре.

3. Гидравлическая схема подающей части комбайна КГС-445.

4. Назначение и устройство местного заземления.

Билет № 15

1. Назначение и устройство передвижной трансформаторной подстанции типа КТПВ

2. Устройство и работа полупроводниковых транзисторов и тиристоров.

3. Гидравлическая схема режущей части КСВ-460.

4. Окись углерода, ее свойства. Предельная концентрация в шахтной атмосфере.

Билет №16

1. Назначение, устройство и работа блока БКИ.

2. Комплектность аппаратуры АУК-1м. И ее исходное состояние перед запуском

3. Гидравлическая схема падающей части КСВ-460.

4. Назначение и устройство общешахтного заземления.

Билет № 17

1. Для чего необходима компенсация емкостных токов утечки в аппаратуре АЗУР.

2. Конденсаторы, резисторы. Назначение и определение параметров при различных способах соединений.

3. Назначение, устройство и кинематическая схема режущей части комбайна К-500 Ю.

4. Свойства газа метана и его опасность. Виды выделения. Допустимые нормы содержания метана в горных выработках.

Билет № 18

1. Назначение, устройство и работа блока ТЗП. Настройка, проверка, взвод.

2. Работа ПУ аппаратуры АУК- 1м в момент запуска.

3. Гидравлическая схема режущей части комбайна КГС-445.

4. Назначение и виды механических блокировок в пусковой аппаратуре.

Билет № 19

1. Устройство и работа автоматического выключателя ВВ-250, ВВ-400.

2. Блок БРС и его работа в аппаратуре АУК-1м.

3. Назначение, устройство и гидрокинематическая схема электрогидробура ЭБГП-1.

4. Порядок ведения и объем работы при ревизии электроаппаратуры.

Билет № 20

1. Действие реле утечки типа РУ в аппаратуре АПШ-1.

2. Назначение аппаратуры АПТВ и принцип ее работы.

3. Назначение, устройство и работа анкероустановщика «РАМБОР».

4. Правила безопасности при осмотре и ремонте очистных комбайнов.

Билет № 21

1. Электрическая схема аппарата АПШ-1 при запуске электросверла.

2. Схема выпрямления переменного тока с помощью полупроводниковых диодов.

3. Назначение, устройство и принцип работы гидрораспределителя клапанного типа РБ 4Д-2П.

4. ПБ при осмотре и ремонте проходческих комбайнов.

Билет № 22

1. Назначение, устройство и работа электрической схемы аппарата АПШ-М, АПШ1-М.

2. Работа схемы КДК.

3. Назначение, устройство и работа компрессора.

4. Меры безопасности при работе дежурного электрослесаря.

Билет № 23

1. Работа электросхемы реверсивного пускателя ПВИР-125.

2. Работа реле РКУ-1 при контроле двух уровней в бункере.

3. Назначение, устройство и гидравлическая схема погрузочного пункта КАПП.

4. Поведение рабочего при пожаре в шахте, если он оказался в дыму или со стороны свежей струи воздуха.

Билет № 24

1. Устройство и работа автоматического выключателя ВВ-125. Как проверяется исправность МТЗ в автоматическом фидерном выключателе ВВ-250.

2. Электрическая схема пускателя ПВИ-315 Н+R.

3. Гидравлическая схема насосной станции АЗЭ-150.

4. Какие средства пожаротушения должны быть на рабочем месте.

Билет № 25

1. Устройство и работа электрической схемы автоматического выключателя АФВ. Проверка исправности МТЗ косвенным способом.

2. Работа реле РКУ-1 М при сигнализации по голым проводам.

3. Назначение и работа разгрузочного клапана насосной станции АЗЭ-150.

4. Правила безопасности при осмотре и ремонте ленточных конвейеров.

Билет № 26

1. Назначение и работа устройства плавного запуска УПТВ.

2. Датчики, применяемые в шахтовой аппаратуре. Назначение, классификация.

3. Гидравлическая схема насосной станции СНП-55.

4. ПБ при осмотре и ремонте лебедок.

Билет № 27

1. Назначение устройство и работа блока ПМЗ. Настройка, проверка, взвод.

2. Работа блока управления АУК-1м при нормальном запуске. Блок МУС и реле РУ-1

3. Гидравлическая схема комбайна СМ-130.

4. Группы допуска к обслуживанию электрооборудования.

Билет № 28

1. Электрическая схема высоковольтной ячейки КРУВ-6.

2. Назначение и работа узла реле времени РВ в ПУ аппаратуры АУК1-М.

3. Назначение и работа разгрузочного клапана насосной станции СНП-55.

4. Свойства угольной пыли и ее опасность. Допустимые нормы содержания угольной пыли в атмосфере горных выработок.

Билет № 29

1. Назначение и устройство блока БДУ.

2. Работа блока БУ аппаратуры АУК-1м в режиме «ремонт» и при дистанционном управлении.

3. Гидравлическая схема комбайна КСП-32-01.

4. ПБ при осмотре и ремонте насосов и вентиляторов местного проветривания.

Билет № 30

1. Назначение, устройство и работа блока УМЗ. Настройка, проверка, взвод.

2. Действие электрической схемы АЗУР при утечке тока.

3. Назначение, устройство и кинематическая схема исполнительного органа комбайна СМ-130.

4. Порядок выдачи разрешений на работу в электроустановках.

Б илет № 1

1. Основные системы электроизмерительных приборов. Условные обозначения систем

Для контроля режима электрических цепей при­ходится измерять ряд физических величин: ток, на­пряжение, мощность, энергию. В цепях переменного тока, помимо этого измеряют также частоту, сдвиг по фазе и контролируют форму кривой напряжения и тока.

Измерение — это нахождение значения физичес­кой величины опытным путем с помощью специ­альных технических средств. Технические средства электрических измерений, предназначенные для вы­работки сигналов измерительной информации, фун­кционально связанных с измеряемыми физическими величинами в форме, доступной для непосредствен­ного восприятия наблюдателем, называются электро­измерительными приборами.

<Электроизмерительные ><приборы ><>классифицируют< ><по ><целому ><ряду ><признаков. ><Ниже ><приведены ><лишь ><некоторые ><из ><них.>

<По ><виду ><измеряемой ><величины. ><>Классификация< ><в ><этом ><случае ><производится ><по ><наименованию ><единицы ><измеряемой ><величины. ><На ><шкале ><прибора ><пишут ><полное ><его ><наименование ><или ><начальную ><>латинскую< ><букву ><единицы ><измеряемой ><величины, ><на­><пример: ><амперметр ><— ><А, ><вольтметр ><— ><V, ><ваттметр ><— ><W ><и ><т.д. ><К ><условной ><букве ><наименования>

<прибора ><может ><быть ><добавлено ><обозначение ><кратности ><основ­><ной ><единицы: ><миллиампер ><— ><m><А, ><киловольт ><— ><kV, ><мегаватт ><— ><MW ><и ><т.д.>

<По ><физическому ><принципу ><действия ><>измерительного< ><механизма ><прибора, ><т.е. ><по ><способу ><>преобразования< ><электрической ><энергии ><в ><механическое ><>действие< ><подвижной ><части ><прибора ><(табл. ><3.1).>

<По ><роду ><измеряемого ><тока. ><Эта ><классифика<ция ><позволяет ><определить, ><в ><цепях ><какого ><тока ><мож­><но ><применять ><данный ><прибор. ><(табл. ><3.2).>>

<На ><приборах ><переменного ><тока ><указывают ><>номинальное< ><значение ><частоты, ><или ><диапазон ><частот, ><на ><которые ><они ><рассчитаны, ><например, ><120 ><Гц; ><45-550 ><Гц. ><Если ><на ><приборе ><не ><указан ><диапазон ><рабочих ><>частот<, ><то ><он ><предназначен ><для ><работы ><в ><установках ><с ><частотой ><50 ><Гц.>

<><По ><классу ><точности. ><Класс ><точности ><прибора ><является ><его ><обобщенной ><характеристикой. ><>Допускаемая< ><относительная ><погрешность ><меньше ><в ><точках ><шкалы, ><ближайших ><к ><номинальному ><значению.>

<На ><шкале ><электроизмерительного ><прибора ><>отмечаются<: ><измеряемая ><им ><физическая ><величина, >класс

прибора, род тока, для которого прибор предназначен, рабочее положение (вертикальное или горизонталь­ное), величина напряжения, при котором испытывалась изоляция прибора, система прибора.

2. Работа пульта управления аук-1 при запуске конвейерной линии.

Пуск конвейерной линии. Управление конвейерной линией осуществляется с пульта, установленного на погрузочном пункта вблизи привода первого кон­вейера или в другом месте, удобном по условиям эксплуатации.

При подаче напряжения 36В на пульт управления включается ре­ле К4. При этом размыкается контакт К4.2, замыкается К4.1, реле К1 отключено.

Кратковременным нажатием кнопки ПУСК включаются и блокируются реле КЗ и К5. Одновременно поступает питание на реле К2, включает­ся реле К1 и контактом К1.5 подается питание на генераторы сигна­лизации модулей МУС, расположенных по линии в каждом блоке управ­ления.

Не менее чем через 5 сек, в течение которых по линии подается предупредительный звуковой сигнал, в ПУ включается реле времени К2. С переключением контактов К2 в линию проводов 1, 2 подается "пусковая полярность" ("плюс" на зажим 1, "минус" на зажим 2).

При этом в МУС срабатывает генератор, управляющий реле K12, оно включается и контактом K12.3 при установленных в соответствую­щее положение переключателях S8, S9 включается реле K18. Контакт K18.5 включает пускатель привода первого конвей­ера. После включения первого, конвейера от сигналов датчика, скорос­ти включается реле K13 первого блока управления и своим контактом K13.1 подает пусковую полярность на генератор реле K12 второго блока управления. После включения реле K12 аналогично включается привод второго конвейера и т.д. до запуска всех конвейеров. По мере включения пускателей автоматически снимается звуковой сигнал на каждом конвейере.

После запуска последнего конвейера линии пусковая полярность поступает на концевое реле К8 блока БКР; замыкается контакт К8.1, отключается реле К4 в ПУ и своим контактом К4.1 отключает реле К2.

При этом отключается реле К8 в блоке БКР, в ПУ включается реле К4 и отключается K1. В линию от выпрямительного моста из диодов V6 - V9 поступает напряжение рабочей полярности, и все генераторы реле K12 в БУ получают питание от пульта управления так, что ток каждого генератора реле K12 проходит через контакт данного реле K13.1, а каждый последующий генератор реле K12 питается через контакт предыдущего реле K13.

Такая зависимость позволяет иметь блокировку последователь­ности включения и отключения конвейеров в линии.

Количество работающих конвейеров при нормальном режиме или количество конвейеров, оставшихся в работе после аварийного отклю­чения, определяется по выносному прибору-указателю ВПУ, подключен­ному к пульту управления.

Запуск части конвейерной ланий;

При необходимости запуска части конвейерной линии оператор в период пуска следит по прибору-указателю за количеством включив­шихся конвейеров. При включении необходимого количества конвейеров оператор нажатием кнопки СИГНАЛ отключает реле К4, которое своим контактом K4.1 отключает реле. К2 и тем самым прекращает дальнейший запуск.

Дозапуск оставшихся конвейеров осуществляется аналогично пус­ку конвейеров линии.

Дистанционное включение пульта-управления.

При необходимости дистанционного включения пульта управления, например, при наличии ответвлений ила управлении с места, удаленно­го от пульта, устанавливается выносной кнопочный пост SB, цепи которого подключаются следующим образом:

Из пульта управления убираются диоды V22, V23 и устанавли­ваются в SВ., этим исключается возможность управления с кнопки

ПУСК пульта:

между зажимами 2.3, подключается диод V22 и кнопка ПУСК кно­почного поста, а между зажимами 2 и 6 - диод V23 и кнопка СТОП кнопочного поста.

Для управления цепями звуковой сигнализации между зажимом 2 и элементом кнопочного поста устанавливается дополнительный диод, подключенный на "землю" полярностью, соответствующей включению целей звуковой сигнализации при воздействии на реле К4 пульта.

Воздействие на кнопки кнопочного поста аналогично воздей­ствию на соответствующие кнопки пульта управления.

Монтажно SВ может подключаться непосредственно к зажимам ПУ либо через выносной прибор-указатель ВПУ.

В первом случае для дистанционного управления ПУ к командно­му пункту прокладываются 2 кабеля: один - от левой камеры ПУ до ВПУ: второй - от правой камеры ПУ до SB.

Во втором случае - SB на пункте управления подключается к ВПУ небольшим отрезком кабеля, а от ВПУ до левой камеры ПУ про­кладывается кабель с большим количеством жил, в котором объедине­ны цепи ВПУ и дистанционного управления ПУ.

Для возможности выполнения такого монтажа в оболочке ПУ зажимы 3,6 правой камеры вводов соединены в жгуте соответственно с зажимами 25, 24 левой камеры.

Остановка конвейерной линии с пульта управления

Остановка конвейерной линии осуществляется нажатием кнопки СТОП на пульте управления. При этом прекращается питание реле КЗ, К5 и всех генераторов реле K12, что приводит к остановка всей конвейерной линии.

В случае дистанционного управления пультом аналогичное отключение произойдет при нажатии кнопки СТОП выносного кнопочного поста.

Аварийная остановка конвейера и экстренное прекращение пуска конвейерной линии.

Аварийная остановка конвейера или экстренное прекращение пус­ка конвейера (конвейерной линия) осуществляется замыканием нако­ротко проводов ценой аварийного отключения или воздействием на кабель-тросовые выключатели КТВ-2.

Это приводит к следующим переключениям в схеме:

отключается реле К14("РОК"), которая контактом K14.1 включает красный светодиод Н2, а контактом K14.2 снимает питание с транс­форматора Т5 и, следовательно, отключает реле К17 и K18. Контактом K17.4 включается реле K13 в режим отсчета времени подачи аварийно­го сигнала. Сигнал обеспечивается благодаря замкнутому состоянию контактов K13.2, K17.2 и K16.2 в цепи сигнализации. При этом в пульта управления отключается реле К4, которое контактом К4.1 отключает реле К1; отключается реле К5 (прекращается пуск), затем контактом К4.2 снова включается реле K1 на время пока не отключится реле K13 и не разомкнётся контакт K13.2, либо пока не прекратится воздействие на голые провода или кабель-тросовые выключатель.

Кроме того, экстренное прекращение пуска, может осуществляться воздействием на кнопки СИГНАЛ ПУ или СИГНАЛ, СТОП любого БУ.

Аварийная остановка экстреннее; прекращение пуска конвейера в режиме "АВТ" происходит также при срабатываем реле К16 в случае затянувшегося пуска или отключения реле скорости К13 от снижения скорости ленты, поперечного порыва ленты, скребковой цепи, потери связи между редуктором и приводной звездочкой конвейера либо утеч­ки масла из турбомуфты при срабатывании температурной защиты.

В этом случае контактом K16.1 замыкаются провода 1,2 и происходит экстренное прекращение пуска (если замкнут S5 и срабатывание K16 произошло во время пуска). Одновременно контактом K16.3 включается красный индикатор НЗ, а контактом K16.4 отклю­чается питание реле K17 и K18 (отключается привод конвейера), а также замыкается цепь аварийной сигнализации контактами K13.2, K17.2. Сигнал прекращается по истечении времени отключения реле К13 в данном режиме работы.