Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Моя шпора (2).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
1.35 Mб
Скачать

5. Генер пост тока независ возбуж. Схема. Основ хар-ки.

Генер независ возб – генер пост тока, обмотка возбуж к-го питается пост током от посторон источника эл эн или у к-х маг поток созд-ся пост магнитами.

Якорь генер приводится во вращ от приводного двиг-ля ПД. Цепь якоря не соед с цепью возбужд, по этому I=IЯ. В цепь возбужд включ регулировоч реостат RP, предназнач для регурир тока возбужд IВ.

Основ хар-ки: 1. Холост хода – снимается при плав увелич тока возбужд, а затем при плав уменьш при n=nном=const. 2.Внеш хар-ка U=f(I) при IВ=const и n=nном=const хар-ет влияние тока нагруз генер-ра на напряж на его выводах. 3. Регулировоч хар-ка IВ=f(I) при U=const и n=nном=const. Для поддерж постоянства напряж на выводах якоря в цепь возбуж вкл регулировоч реостат.

6. Двиг-ль пост тока парал возбужд. Схема. Механич хар-ки.

Обмотка якоря и обмотка возбужд вкл параллельно. ток, I – ток, потребляемый двигателем из сети, IЯ - ток якоря, IВ - ток возбуждения. Из 1з-на К-фа следует I=IЯ+IВ.

Естеств мех хар-ка опис ф-лой . При хол ходе М=0 и nx=U/CEФ. Если Ф=const, то ур-е мех хар-ки приним вид: n=nx-bM. Мех эн – прямая с углом накл α и углов коэф b. Т.к у двиг-ля пост тока сопротив якоря мало, то с увелич нагрузки на валу частота вращ измен-ся незнач. – эта хар-ка назыв «жесткими».

Синхронные машины.

  1. Принцип работы синхронного генератора.

Работа синхронного генератора основана на явлении элек­тромагнитной индукции. При холостом ходе обмотка яко­ря (статора) разомкнута и магнитное поле машины обра­зуется только обмоткой возбуждения ротора.

  1. Основные величины и характеристики генераторов постоянного тока.

Р – вырабатываемая мощность

U – напряжение на выводах

Iв – ток возбуждения

Iя (I) – ток якоря (нагрузки)

n – частота вращения

Уравнение ЭДС:

CE – конструктивный коэффициент ЭДС

f – магнитный поток

Уравнение эл. состояния цепи якоря

U=E-Rя*Iя

  1. Устройство синхронных машин. Машины с явно и неявно выраженными полосами.

Синхронные машины вне зависимости от режима работы состоят из двух основных частей: неподвижного статора, выполняющего функции якоря и ротора, вращающегося внутри статора и служащего индуктором.

Статор трехфазной синхронной машины аналогичен статору трехфазного асинхронного двигателя Он состоит из корпуса , цилиндрического сердечника , набранного из отдельных пластин электротехнической стали, и трехфазной обмотки } уложенной в пазы сердечника.

Ротор синхронной машины представляет собой электромагнит постоянного тока, который создает магнитное поле, вращающееся вместе с ротором. Ротор имеет обмотку возбуждения, которая через специальные контактные кольца питается постоянным током от выпрямителя или от относительно небольшого генератора постоянного тока, называемого возбудителем.

  1. Принцип работы синхронного двигателя.

Принцип действия синхронного двигателя основан на явлении притяжения разноименных полюсов двух магнитных полей – статора и ротора. Вращающееся поле статора с полюсами N и S создается при питании обмоток статора от трехфазной сети аналогично вращающемуся полю асинхронного двигателя. Поле ротора создается постоянным током, протекающим по обмотке ротора.

АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ.