Исходные данные для расчета показателей деятельности компании

Задаваемые параметры	Грузопоток № 1	Грузопоток № 2	Грузопоток № 3
Наименование груза	Железная руда	Техническое оборудование	Сырая нефть
Количество груза, т/мес. (1 год работы)	44000	8000	75000
Количество груза, т/мес. (2 год работы)	41000	8900	79000
Партионность, т	Ок. 20 000	Ок. 5000	-
Место погрузки	Новороссийск	Шанхай (Китай)	Новороссийск
Место выгрузки	Латакия (Сирия)	Новороссийск	Гамбург (Германия)
Базисное условие договора купли-продажи	CIF Латакия	FAS Шанхай	DDP
Условие чартера по поводу расходов по погрузке/выгрузке	Gross terms	Free in and out	-
Расстояние перевозки по железной дороге	-	1367	-
Нормы погрузки/выгрузки в порту Новороссийск, т/час.	6000	3100	-
Нормы погрузки/выгрузки в иностранном порту, т/час.	7500	3400	-
Ставка за перегрузку груза в иностранном порту, долл/т	5,4	14,6	-

1. Транспортная характеристика перевозимого груза и особенности его документального оформления

1. Транспортные характеристики перевозимых грузов Железная руда.

Железная руда – природное минеральное образование, содержащее какое-либо содержание металла (или нескольких металлов) в концентрациях, при которых экономически целесообразно их извлечение; от порошкообразного вещества до мелочи и комков. Многие руды гигроскопичны, проявляют склонность к разжижению и слеживанию. Как правило, пылящий груз. Подвержена естественной убыли. Некоторые могут быть ядовиты (пары и/или пыль). Тара: мешки (бумага), УПО – 0,4-0,8 куб.м./т.

Техническое оборудование. Генеральные грузы.

Генеральные грузы - к генеральным грузам относятся товары, упакованные в ящики, кипы, тюки, бочки, барабаны, мешки, бидоны, цилиндры, бутыли, корзины и т. д. Генеральные грузы характеризуются большим разнообразием форм, объема, массы и размеров, их можно классифицировать по многим признакам: размерам, массе, режимам хранения, способу перегрузки и физико-химическим свойствам.

Для большинства грузов высота штабелирования соизмерима с высотой твиндека и шельтердека, но при укладке груза, в трюм следует соблюдать осторожность. В практике перевозки при составлении грузового плана необходимо знать, сколько ярусов груза можно укладывать по высоте.

При погрузке в один трюм следует размещать грузы нейтральные по своим специфическим свойствам, в трюме поддерживать режим, наиболее благоприятный для всех принятых к перевозке грузов.

При погрузке генеральных грузов на судно их сохранность может быть обеспечена в том случае, если специфические свойства, одних грузов не окажут вредного воздействия на свойства других. При подготовке и составлении грузового плана совместимость грузов и рациональный подбор необходимо устанавливать путем кропотливого подбора близких по их специфическим свойствам грузов.

Совместимость опасных грузов регламентируется специальными правилами, по которым строят таблицы совместимости.

при подборе генеральных грузов для совместной перевозки и распределения их по трюмам следует точно знать температуру хранения, количество обменов воздуха в час в грузовом помещении и относительную влажность. Чрезмерная влажность воздуха приводит к порче грузов ввиду развития внутри них биохимических процессов. Низкая влажность воздуха также вредна, поскольку она приводит к усушке груза и потере им товарных качеств.