
- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные для расчета показателей деятельности компании
- •1. Транспортная характеристика перевозимого груза и особенности его документального оформления
- •Транспортные характеристики перевозимых грузов Железная руда.
- •Техническое оборудование. Генеральные грузы.
- •Сырая нефть
- •1.2 Документальное оформление перевозимых грузов
- •Особенности танкерного коносамента
- •2. Составление систем договорных отношений при транспортировке груза для всех грузопотоков
- •3. Определение доходов компании от различных видов деятельности
- •3.1 Технико-эксплуатационные характеристики судов
- •3.2 Определение дохода от экспедиторской деятельности
- •Где Кэксп I – ставка экспедиторской комиссии по I-му роду груза, долл/т;
- •Количество экспедируемого груза, т
- •Ставки экспедиторской компании за оформление документов и проведение таможенной очистки на экспорт
- •3.3 Определение дохода от фрахтовых операций
- •Данные по тчэ по направлениям перевозки
- •Сводная таблица элементов времени рейса
- •Величина штормового запаса
- •Расходы на оплату портовых сборов в иностранных портах
- •Ставки за швартовные услуги
- •Ставки за буксирное обслуживание
- •Ставки за охранные услуги в российских портах
- •Тоннажный коэффициент
- •3.4. Определение дохода от агентской деятельности
- •3.5 Определение дохода от оказания услуг по организации мультимодальной перевозки в качестве оператора (Грузопоток №2)
- •Страховая премия при перевозках на морском и ж/д транспорте, %
- •Таможенная стоимость грузов
- •4. Сравнительный анализ доходов от различных видов деятельности
- •5. Определение текущих расходов компании
- •6. Определение экономических показателей работы компании
- •Общие доходы компании за два года работы, рубли
- •7. Анализ состояния и динамика развития экспедиторского и агентского транспортных рынков и положение компании на этих рынках
- •Ситуация на рынке агентских услуг
- •8.Вывод о результатах деятельности компании «Новотранс», работающей в конкурентной среде. Итоговая таблица показателей работы компании за 2 года
- •Список используемой литературы
6. Определение экономических показателей работы компании
Оценка работы компании за анализируемый промежуток времени осуществляется по следующим основным показателям деятельности:
Доходы компании в рублях и доходы в инвалюте – определяются на основании договорных схем, базисных условий поставки и условий чартера о распределении расходов на погрузочно-разгрузочные работы.
Исходя из условий чартера по распределению расходов, все доходы, получены компанией от отечественных заказчиков, поэтому все доходы за анализируемый промежуток времени исчисляются в рублях для всех грузопотоков.
Используя полученные при расчете данные найдем доходы компании от всех видов деятельности всех грузопотоков. Для этого используются данные таблицы №18
Таблица №20
Доходы компании |
Грузопоток №1 |
||
1й год раб |
2й год раб |
||
Рубли |
Рубли |
||
Экспедирование |
331800*30=9954000 |
310200*30=9306000 |
|
Агентирование |
39600*30=1188000 |
39600*30=1188000 |
|
Фрахтование |
351964,8*30=10558944 |
341251,2*30=10237536 |
|
Организация мультимодальной перевозки |
- |
- |
|
ИТОГО |
21700944 |
20731536 |
Доходы компании |
Грузопоток №2 |
||
1й год раб |
2й год раб |
||
Рубли |
Рубли |
||
Экспедирование |
- |
- |
|
Агентирование |
33600*30=1008000 |
33600*30=1008000 |
|
Фрахтование |
- |
- |
|
Организация мультимодальной перевозки |
404014,23*30=12120426,9 |
432739,42*30=12982182,6 |
|
ИТОГО |
13128426,9 |
13990182,6 |
Доходы компании |
Грузопоток №3 |
|
1й год раб |
2й год раб |
|
Рубли |
Рубли |
|
Экспедирование |
367500*30=11025000 |
386700*30=11601000 |
Агентирование |
60928,56*30=1827855,9 |
60928,56*30=1827855,9 |
Фрахтование |
413586*30=12407580 |
435643,9*30=13069317 |
Организация мультимодальной перевозки |
- |
- |
ИТОГО |
25260435,9 |
26498173,8 |
Общие доходы компании за два года работы, рубли
Таблица №21
|
1й год работы |
2й год работы |
За два года работы |
Экспедирование |
20979000 |
20907000 |
41886000 |
Агентирование |
4023855,9 |
4023855,9 |
8047712,7 |
Фрахтование |
22966524 |
23306853 |
35106555 |
Организация мультимодальной перевозки |
12120426,9 |
12982182,6 |
25103609,5 |
ИТОГО |
60089806,8 |
61219892,4 |
121309699,2 |
2) Средняя себестоимость обслуживания 1 т груза за определенный период:
S = Rтекущ / Qгр; (20)
где:
S – себестоимость обслуживания 1 т груза за месяц работы, руб/т;
Ртекущ - текущие расходы компании за месяц работы, руб;
Qгр - количество груза, обработанного компанией за месяц, т;
Месяц 1 года:
S = 12763,98*30 / (44000+8000+75000) = 3,015 руб/т;
Месяц 2 года:
S =12921,94*30/(41000+8900+79000)=3,007 руб/т;
Средняя себестоимость за два года составит:
S=(308239,13*30)/(12*(44000+8000+75000+41000+8900+79000)) =3,011 (руб/т)
3) Прибыль компании (P) определяется по формуле:
;
(21)
Месяц 1 года:
Dобщ.мес=27650+30625+3300+2800+5704,13+29330,4+34465,5+33667,85=
=167542,88$=5026286,4 руб
Р=(167542,88-12763,98-44940)*30=3295167руб
Месяц 2 года:
Dобщ.мес=25850+32225+3300+2800+5704,13+28437,6+36303,66+36061,62=
=170682,01$=5120460,3руб
Р=( 170682,01-12921,94-44940)*30=3384602,1 руб
1 год:
Р=39542004 руб
2 год:
Р=40615225,2 руб
Итого за 2 года:
Р= 39542004 + 40615225,2=80157229,2 руб
4) Хозяйственная рентабельность (Rхоз.рент) показывает, сколько предприятие имеет прибыли с каждого рубля, затраченного на реализацию услуг. Данный показатель рассчитывается по формуле:
;
(22)
Месяц 1 года:
3295167/((12763,98+44940)*30)=190,3%
Месяц 2 года:
3384602,1/((12921,94+44940)*30)=194,98%
1 год:
39542004/((153171,8+44940*12)*30)=190,3%
2 год:
40615225,2/((155067,33+44940*12)*30)=194,98%
Итого за 2 года:
80157229,2/((308239,13+1078560)*30)=192,67%
5) Рентабельность услуг характеризует эффективность предпринимательской деятельности, то есть, сколько прибыли имеет компания с каждого рубля объема реализации услуг:
;
(23)
где Rусл - рентабельность услуг, %.
Месяц 1 года:
Rусл =3295167/5430983,4=60,67%
Месяц 2 года:
Rусл =3384602,1/5120460,3=66,1%
1 год:
Rусл =60,67%
2 год:
Rусл =66,1%
Итого за 2 года:
Rусл =80157229,2/126617324,4=63,3%
6) Показатель логистического сервиса - определяет степень охвата возможного спектра сопутствующих услуг для компании, работающей в морском порту.
Клс = (Кусл/Кмах)*100; (24)
где:
Кусл - количество сопутствующих услуг, фактически оказанных компанией, ед.;
Кмах - максимальное количество услуг, которые может оказывать компания по обслуживанию транспортных и грузовых компаний.
Кмах = 9, т.к. компания фактически может оказывать следующие услуги: экспедирование в российском морском порту, морское агентирование, фрахтование, перегрузка собственными средствами, экспедирование на железнодорожном транспорте, экспедирование на автомобильном транспорте, оказание услуг таможенного брокера, управление мультимодальными перевозками, страхование грузов и транспортных средств.
Грузопоток №1:
Кусл = 4 (экспедирование в Новороссийске, агентирование, фрахтование, перегрузка груза);
Клс = (4/9)*100 = 44,44 %;
Грузопоток №2:
Кусл = 6 (агентирование, фрахтование, перегрузка груза, экспедирование на ж/д транспорте, оказание услуг таможенного брокера, управление мультимодальными перевозками);
Клс = (6/9)*100 = 66,67 %;
Грузопоток №3:
Кусл = 3 (экспедирование, агентирование, фрахтование);
Клс = (3/9)*100 = 33,33 %;
В целом по компании:
Кусл = 8 (экспедирование в российском морском порту, морское агентирование, фрахтование, перегрузка собственными средствами, экспедирование на ж/д транспорте, оказание услуг таможенного брокера, управление мультимодальными перевозками, страхование грузов и транспортных средств).
Клс = (8/9)*100 = 88,89 %;
Сводная таблица экономических показателей
Таблица №22
Показатель |
За месяц |
За год |
За два года |
||
1 год работы |
2 год работы |
1 год работы |
2 год работы |
||
1.Доходы в рублях |
5026286,4 |
5120460,3 |
60315436,8 |
61445523,6 |
126617324,4 |
2.Себестоимость обслуживания 1 т груза, руб/т |
3,015 |
3,007 |
3,015 |
3,007 |
3,011 |
3.Прибыль компании, руб |
3295167 |
3384602,1 |
39542004 |
40615225,2 |
80157229,2 |
4.Хозяйственная рентабельность, % |
190,3 |
194,98 |
190,3 |
194,98 |
192,67 |
5.Рентабельность услуг, % |
60,67 |
66,1 |
60,67 |
66,1 |
63,3 |
6.Показатель логистического сервиса, % Грузопоток№1 Грузопоток№2 Грузопоток№3 В целом |
44,44 66,67 33,33 88,89 |
Вывод:
На основе полученных данных можно сделать заключение о том, что компания имеет значительную прибыль от оказываемых ее услуг, себестоимость перегрузки 1т груза за два года работы составила всего лишь 3,011 руб, а вследствие того, что текущие расходы компании малы по сравнению с прибылью, рентабельность оказываемых услуг оказалась высоких порядков.
Уровень логистического сервиса оказался разным в зависимости от грузопотока. Самый высокий показатель сервиса по Грузопотоку №2, т.к. при обслуживании данного направления компания выступает организатором мультимодальной перевозки и отвечает за доставку груза «от двери до двери».