
- •1. Основные понятия и определения.
- •1.1. Производственный и технологический процессы
- •1.2. Виды производства
- •1.3. Структура технологического процесса
- •1.4. Изделие как объект эксплуатации
- •1.4.1. Служебное назначение изделия
- •1.4.2. Изделие как объект технологического процесса
- •Деталей: 1 - корпус компрессора; 2 - коленчатый вал; 3 - шатун; 4 - поршень;
- •1.4.3. Качество изделия
- •2. Показатели качества изделия
- •2.1. Свойства материалов
- •Сравнительные данные по прочности материалов [1]
- •2.2. Геометрическая точность изделия и детали
- •2.2.1. Размер, допуски на размер
- •2.2.2. Шероховатость поверхности
- •Поверхности
- •А, б ‑ схемы контакта сопряженных деталей по образующей (вдоль оси) и по окружности; в, г ‑ реальный и идеализированные графики износа во времени
- •Рекомендации по обозначению шероховатости
- •2.2.3. Точность формы поверхностей
- •2.2.4. Точность взаимного расположения поверхностей
- •2.3. Технологичность конструкции деталей и изделия
- •Но менее технологичная конструкция подшипника скольжения
- •По стадиям проектирования
- •3. Методы получения заготовок
- •3.1. Основные факторы, влияющие на выбор способа получения заготовки:
- •3.1.1. Характер производства
- •3.1.2. Материалы и требования, предъявляемые к качеству детали
- •3.1.3. Размеры, масса и конфигурация детали
- •3.1.4. Качество поверхности заготовок, обеспечение заданной точности
- •3.1.5. Возможности имеющегося оборудования
- •3.2. Технологии получения заготовок
- •3.2.1. Литье
- •3.2.2. Обработка давлением
- •Методы правки проката и заготовок
- •3.2.3. Сварные заготовки
- •3.2.4. Другие методы получения заготовок
- •4. Погрешности при производстве изделий
- •4.1 Общие положения
- •4.2. Неточность станков, приспособлений и режущего инструмента
- •4.3. Действие рабочих нагрузок
- •В трехкулачковом патроне. Форма кольца: а – до закрепления; б – зажатого в патроне;
- •4.4. Износ станков, приспособлений и режущих инструментов
- •4.5. Неточность формы заготовок
- •4.6. Внутренние напряжения в материале заготовки
- •4.7. Тепловые деформации технологической системы
- •4.8. Базы и погрешности базирования
- •4.8.1 Общие положения
- •4.8.2 Способы установки заготовки
- •4.8.3. Точность при смене баз
- •4.8.4. Пересчет размеров и допусков при смене баз
- •5. Технология сварки и пайка металлов
- •5.1 Способы сварки плавлением
- •5.1.1.Ручная дуговая сварка металлическим электродом с покрытием
- •5.1.2. Автоматическая сварка под флюсом
- •5.1.3. Сварка плавящимся электродом
- •5.1.4. Сварка неплавящимся электродом
- •5.1.5. Плазменная сварка
- •К недостатка следует отнести: сложность конструкции плазматронов; высокие требования к плазмообразующему газу.
- •5.1.6. Электронно-лучевая сварка (элс)
- •5.1.7. Лазерная сварка
- •5.1.8. Газовая сварка
- •5.2. Дефекты и контроль качества сварных соединений
- •5.2.1. Общие сведения и организация контроля
- •5.2.2. Дефекты сварных соединений и причины их возникновения
- •5.2.3. Методы неразрушающего контроля сварных соединений
- •5.2.4. Методы контроля с разрушением сварных соединений
- •5.3. Сварки металлов
- •5.3.1 Основные сведения свариваемости низколегированных сталей
- •5.3.2 Сварка аустенитных сталей
- •5.3.3. Сварка цветных металлов и их сплавов
- •Свойства некоторых цветных металлов
- •5.3.4. Технология пайки металлов
- •6. Проектирование технологических процессов изготовления деталей и машин
- •6.1. Основы проектирования технологических процессов
- •6.2. Технологическая документация
- •6.2.1. Типы технологических карт
- •6.2.2. Оформление маршрутных карт
- •6.2.3. Оформление операционных карт
- •Информация по дополнительным графам операционной карты
- •6.2.4. Оформление карт эскизов
- •6.3. Типизация и унификация технологических процессов
- •6.4. Унификация деталей машин
- •6.5. Определение припусков на механическую обработку
- •И внутренней (б) поверхностей
- •6.6. Технология сборочных процессов
- •7. Типовые маршруты изготовления деталей различных классов
- •7.1. Типовые маршруты изготовления валов
- •7.2. Типовые маршруты изготовления втулок
- •Маршрут обработки втулки
- •7.3. Особенности технологии изготовления отдельных деталей
- •7.3.1 Технология изготовления обечаек
- •7.3.2.Правка
- •7.3.3. Очистка
- •7.3.4 Раскрой и разметка заготовок
- •7.3.5. Подготовка кромок под сварку
- •7.3.6. Гибка листового проката
- •7.3.7. Сборка обечаек
- •7.4. Технология изготовления трубных решеток
- •Характеристика методов выполнения отливок разные обозначения
- •Характеристика методов обработки заготовок давлением
- •Библиографический список
- •Оглавление
1.4.2. Изделие как объект технологического процесса
Разработка технологического процесса изготовления изделия начинается на стадии его проектирования.
Конструктор со своей точки зрения задает размеры деталей, которые связывают между собой отдельные поверхности, формулирует отдельные требования к деталям и относительному положению этих деталей в изделии.
Технологу важно понять, как изготовить отдельные детали, обеспечив требования конструктора, как обеспечить сборку изделия с тем, чтобы это изделие обеспечило предъявляемые к нему требования.
Для обеспечения оптимальной технологии изготовления и сборки изделия необходимо понимать назначение отдельных деталей, относительного положения поверхностей этих деталей, взаимосвязи между отдельными деталями. Для этого технологу необходим тщательный анализ конструкции изделия.
Изделие представляет собой техническую систему в виде совокупности элементов, наименьшим из которых является деталь.
Свое служебное назначение изделие выполняет посредством положения определенных поверхностей, сочетанием поверхностей его деталей или осуществления относительного движения поверхностей этих деталей. Такие поверхности условились называть исполнительными поверхностями.
Для осуществления заданного закона относительного движения или положения исполнительных поверхностей необходимо в изделии наличие кинематических и размерных связей, которые реализуются с помощью соответствующих деталей.
Деталь представляет собой пространственное тело, очерченное совокупностью поверхностей, выполняющих соответствующие функции; классификация поверхностей приведена на рис. 1.5.
Согласно этой классификации, все поверхности детали делятся на исполнительные и связующие [4]. Под исполнительными поверхностями понимают поверхности, с помощью которых деталь выполняет свое назначение в машине или механизме. В свою очередь исполнительные поверхности делятся на базирующие и рабочие.
С помощью рабочих поверхностей деталь выполняет рабочие функции, такие как передача движения, направление движения, герметизация и др.; с помощью базирующих поверхностей определяется положение детали в машине.
Поверхности детали, посредством которых определяется ее положение в машине, принято называть основными базами, а поверхности, по которым на ней базируются другие детали, называют вспомогательными базами.
Одновременно деталь имеет связующие поверхности, при помощи которых исполнительные поверхности детали объединяются в пространственное тело и деталь приобретает соответствующие конструктивные формы. Связи между поверхностями детали осуществляются посредством ее материала. Рассмотрим в качестве примера безкрейцкопфный компрессор.
Рис.
1.5. Классификация поверхностей детали
В данном случае базовыми поверхностями будут поверхности корпуса, на которых размещены коренные подшипники, цилиндр, вспомогательное оборудование. Вспомогательными поверхностями являются буртики коленчатого вала, предотвращающие его осевое смещение. Поверхности, передающие движение - это шатунная шейка коленчатого вала в сопряжении с нижней (большей) головкой шатуна и верхним (меньшим) отверстием шатуна с поршневым пальцем поршня. Направляющей поверхностью является зеркало цилиндра. Уплотнительными поверхностями является сопряжение уплотнительных колец с зеркалом цилиндра, седла клапана с клапаном.
Как видно из схемы (рис. 1.6), к основным поверхностям, обеспечивающим функциональное назначение компрессора, являются поверхности трения, передающие крутящий момент от коленчатого вала к шатуну и преобразующие вращательное движение вала в поступательное движение поршня, поршневые кольца, обеспечивающие уплотнение между поршнем и цилиндром. Остальные поверхности являются связующими, это щечки коленчатого вала, связывающие коренные и шатунные шейки, тело шатуна, связывающее головки шатуна, тело поршня, исключающее перекос его в цилиндре. Для работоспособности данного механизма важно выдерживание сопряженных размеров деталей и обеспечение размерных связей всего комплекса деталей.