
- •1. Основные понятия и определения.
- •1.1. Производственный и технологический процессы
- •1.2. Виды производства
- •1.3. Структура технологического процесса
- •1.4. Изделие как объект эксплуатации
- •1.4.1. Служебное назначение изделия
- •1.4.2. Изделие как объект технологического процесса
- •Деталей: 1 - корпус компрессора; 2 - коленчатый вал; 3 - шатун; 4 - поршень;
- •1.4.3. Качество изделия
- •2. Показатели качества изделия
- •2.1. Свойства материалов
- •Сравнительные данные по прочности материалов [1]
- •2.2. Геометрическая точность изделия и детали
- •2.2.1. Размер, допуски на размер
- •2.2.2. Шероховатость поверхности
- •Поверхности
- •А, б ‑ схемы контакта сопряженных деталей по образующей (вдоль оси) и по окружности; в, г ‑ реальный и идеализированные графики износа во времени
- •Рекомендации по обозначению шероховатости
- •2.2.3. Точность формы поверхностей
- •2.2.4. Точность взаимного расположения поверхностей
- •2.3. Технологичность конструкции деталей и изделия
- •Но менее технологичная конструкция подшипника скольжения
- •По стадиям проектирования
- •3. Методы получения заготовок
- •3.1. Основные факторы, влияющие на выбор способа получения заготовки:
- •3.1.1. Характер производства
- •3.1.2. Материалы и требования, предъявляемые к качеству детали
- •3.1.3. Размеры, масса и конфигурация детали
- •3.1.4. Качество поверхности заготовок, обеспечение заданной точности
- •3.1.5. Возможности имеющегося оборудования
- •3.2. Технологии получения заготовок
- •3.2.1. Литье
- •3.2.2. Обработка давлением
- •Методы правки проката и заготовок
- •3.2.3. Сварные заготовки
- •3.2.4. Другие методы получения заготовок
- •4. Погрешности при производстве изделий
- •4.1 Общие положения
- •4.2. Неточность станков, приспособлений и режущего инструмента
- •4.3. Действие рабочих нагрузок
- •В трехкулачковом патроне. Форма кольца: а – до закрепления; б – зажатого в патроне;
- •4.4. Износ станков, приспособлений и режущих инструментов
- •4.5. Неточность формы заготовок
- •4.6. Внутренние напряжения в материале заготовки
- •4.7. Тепловые деформации технологической системы
- •4.8. Базы и погрешности базирования
- •4.8.1 Общие положения
- •4.8.2 Способы установки заготовки
- •4.8.3. Точность при смене баз
- •4.8.4. Пересчет размеров и допусков при смене баз
- •5. Технология сварки и пайка металлов
- •5.1 Способы сварки плавлением
- •5.1.1.Ручная дуговая сварка металлическим электродом с покрытием
- •5.1.2. Автоматическая сварка под флюсом
- •5.1.3. Сварка плавящимся электродом
- •5.1.4. Сварка неплавящимся электродом
- •5.1.5. Плазменная сварка
- •К недостатка следует отнести: сложность конструкции плазматронов; высокие требования к плазмообразующему газу.
- •5.1.6. Электронно-лучевая сварка (элс)
- •5.1.7. Лазерная сварка
- •5.1.8. Газовая сварка
- •5.2. Дефекты и контроль качества сварных соединений
- •5.2.1. Общие сведения и организация контроля
- •5.2.2. Дефекты сварных соединений и причины их возникновения
- •5.2.3. Методы неразрушающего контроля сварных соединений
- •5.2.4. Методы контроля с разрушением сварных соединений
- •5.3. Сварки металлов
- •5.3.1 Основные сведения свариваемости низколегированных сталей
- •5.3.2 Сварка аустенитных сталей
- •5.3.3. Сварка цветных металлов и их сплавов
- •Свойства некоторых цветных металлов
- •5.3.4. Технология пайки металлов
- •6. Проектирование технологических процессов изготовления деталей и машин
- •6.1. Основы проектирования технологических процессов
- •6.2. Технологическая документация
- •6.2.1. Типы технологических карт
- •6.2.2. Оформление маршрутных карт
- •6.2.3. Оформление операционных карт
- •Информация по дополнительным графам операционной карты
- •6.2.4. Оформление карт эскизов
- •6.3. Типизация и унификация технологических процессов
- •6.4. Унификация деталей машин
- •6.5. Определение припусков на механическую обработку
- •И внутренней (б) поверхностей
- •6.6. Технология сборочных процессов
- •7. Типовые маршруты изготовления деталей различных классов
- •7.1. Типовые маршруты изготовления валов
- •7.2. Типовые маршруты изготовления втулок
- •Маршрут обработки втулки
- •7.3. Особенности технологии изготовления отдельных деталей
- •7.3.1 Технология изготовления обечаек
- •7.3.2.Правка
- •7.3.3. Очистка
- •7.3.4 Раскрой и разметка заготовок
- •7.3.5. Подготовка кромок под сварку
- •7.3.6. Гибка листового проката
- •7.3.7. Сборка обечаек
- •7.4. Технология изготовления трубных решеток
- •Характеристика методов выполнения отливок разные обозначения
- •Характеристика методов обработки заготовок давлением
- •Библиографический список
- •Оглавление
4.8.4. Пересчет размеров и допусков при смене баз
Указываемые на рабочих чертежах размеры часто не соответствуют условиям построения технологического процесса и неудобны для измерения обрабатываемых заготовок. По технологическим соображениям приходится иногда изменять принятые конструктором измерительные базы. В этих случаях, а также при перемене технологических баз в процессе обработки необходимо производить пересчет размеров и допусков на основе геометрического анализа связей между конструктивными размерами и принятыми базами.
Рассмотрим пересчет допусков при изменении цепного способа простановки размеров (рис. 4.29 а) на координатный от единой измерительной базы (рис. 4.29 б).
При
пересчете допусков нужно иметь в виду,
что каждый размер, проставленный
конструктором по цепному способу,
является замыкающим звеном цепи
соответствующих размеров координатного
способа. Заданные конструктором допуски
должны быть в процессе обработки
выдержаны. Найдем допуски на координатные
размеры
и
,
обеспечивающие точность выполнения
размера
наименьшим допуском
.
Из размерной цепи следует, что
=
+
= 50 мкм.
Можно
принять, что
=
=50/2
= 25 мкм.
Допуски на размеры L3 и L4 найдем аналогичным путем из другой размерной цепи Тl4 = ТL3 + ТL4 = 100 мкм.
Соответственно примем ТL3 = ТL4 =100/2 = 50 мкм.
При найденных допусках на размеры L1 , L2 , L3 и L4 допуски на размеры l2 и l4 будут полностью выдержаны. Допуски на размеры l1 и l3 будут также выдержаны, но с большим вынужденным их уменьшением. Так, на размер l1вместо допуска 800 мкм назначают допуск 25 мкм. Допуск на размер 13 с 500 мкм уменьшается до значения ТL3 + ТL2 = 25 + 50 = 75 мкм.
Если бы допуски на все размеры по рис. 4.29, а были одинаковы, то допуски на размеры по координатному способу следовало бы уменьшить в среднем в 2 раза.
Рассмотрим пересчет допусков, связанный с изменением измерительной базы. На рис. 4.29 в показана корпусная деталь, в которой растачивают два отверстия. Размеры l1 и l2 конструктором проставлены от поверхности, на которую устанавливают другую корпусную деталь. Отверстия в этой детали связаны с отверстиями в рассматриваемой детали размерными соотношениями. В качестве установочной базы используют нижнюю поверхность детали. Необходимо найти допуски на новые размеры L1 и L2, а также на размер Н.
Тl1 = ТL1 + ТH = 85 мкм.
Примем ТH = 50 мкм и ТL1 = 35 мкм. Для определения допуска на размер L2 рассмотрим цепь размеров H, L2 и l2.
ТL2 = ТH + ТL1 = 200 мкм.
Отсюда δL2 = 200 - 50 = 150 мкм.
Из рассмотренных примеров видно, что при пересчете размеров обычно приходится делать более жесткими допуски на новые размеры.
5. Технология сварки и пайка металлов
Сварка это технологический процесс образования неразъемного соединения с образованием постоянных межмолекулярных или межатомных сил.
Различают сварку плавлением при которой происходит сплавление свариваемых кромок и сварку давлением при которой соединение образуется за счет деформации соединяемых кромок.
В низкотемпературном и компрессорном машиностроении используются качественные низкоуглеродистые, низколегированные, высоколегированные стали, алюминиевые и медные сплавы, сплавы титана.
Для правильного назначения технологического процесса получения качественных неразъемных соединений необходимо знать особенности применения различных способов сварки и пайки, а так же особенности образования соединения для различных металлов.
Классификация способов сварки приведена в специальной литературе [11]. Принимая во внимание, что в низкотемпературном машиностроение используются в основном способы сварки плавлением, рассмотрим их более подробно.