Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Shpory_33_33.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
259.59 Кб
Скачать

25) Государство кимаков.

КИМАКИ – тюркский кочевой народ, занимавший территории восточного и центрального Казахстана. В конце 9 века в состав кимакского государства входило 7 племенных групп шик, ланиказ, аджлад, эймур, баяндур, татар, кыпчак. Государство кимаков прекратило своё существование в результате миграции кочевых племён в 30-х годах 11века, когда кимаки оказались в зависимости от кыпчаков. Согласно некоторым источникам предполагают, что кимаки – представляют собой тюрок, которые пришли на Иртыш после падения тюркского каганата. Отличается при этом, что связь кыпчаков и кимаков очевидно. В 10 веке союзниками кимаков были огузы, у них были даже совместные пастбища к северу от Аральского моря.

От р. Иртыш до р. Урал; Сев. и Вост. Каз-н. Столица город Имакия на реке Иртыш. Глава племен носил титул ябгу. Основа общественного производства — общинный труд. Выделение родовой знати. Налоговый сбор с зависимого населения. В начале XI века происходит усиление кыпчакских племен. Начавшиеся междоусобицы привели к падению Кимакского каганата. Власть кимаков перешла в руки кыпчакских ханов.

38) Монгольские улусы на территории Казахстана.

После завоевания территории Казахстана Чингизхан разделил его на улусы, и она вошла в состав трёх объединений. 1улус – сын Джучи (Большая часть от Игрыша до Волги, северная часть Семиречья, весь Восточный Дешт-и-Кыпчак до Нижнего ПоволжьяЮ Хорезм. 2 улус – сын Шагатай (Южный и Юго-Восточный Казахстан, Восточный Туркестан, северо-Восточная часть Семиречья, Монголия. 3 лус – сын Угедей (районы верхнего Иртыша и Тарбагатая. 4 улус – сын Тулуй (монгольские земли).

33) Великий Шелковый Путь и развитие торговли.

Великий Шёлковый Путь как торговая магистраль возник в 6 веке до н.э. и просуществовал до 16 века и являлся одним из значительных достижений в истории мировой цивилизации. Караванные дороги пересекали Европу и Азию от Средиземноморья до Китая и служили важным средством торговых связей и диалога между культурами Запада и Востока. По торговым путям провозились не только товары, на протяжении веков дороги становились проводниками культур, наук, технологий и религий. Центральная Азия, расположенная между Персией и Аравией на юге, Европейским миром на западе, Волгой и Сибирью на севере, почти два тысячелетия стояла на пересечении торговых путей. Значительная роль в развитии торговли играли кочевники – скотоводы. Они сопровождали караваны, предоставляли скот для питания и в качестве транспортного средства. Существовали специальные купцы, которые брали на себя перевозку товаров, т.е. организацию транспорта. Вьючных животных обслуживали прислуги и проводники. Так международная торговля способствовала росту материального могущества государств и укреплению взаимной заинтересованности оседлого и кочевого населения, выделению значительных средств на содержание государственного аппарата и вооружённых сил. Развитие международной торговли стимулировало рост городов и ремесленного производства, появилось большое число собственных умельцев, изделия которых высоко ценились во всех уголках Востока.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]