
- •Лекция № 1.
- •Объекты, изучаемые в дм:
- •Критерии работоспособности:
- •Основные направления повышения прочности деталей изделий:
- •Для повышения жёсткости необходимо:
- •Для уменьшения изнашивания необходимо:
- •Лекция № 2. Общие правила конструирования:
- •Осн. Характеристики передач:
- •Доп. Характеристики передач:
- •Ременные передачи
- •Достоинства:
- •Недостатки:
- •Лекция № 3 Цилиндрические и конические зуб. Передачи
- •Расчеты зуб. Передач:
- •Основные формулы:
- •Конические передачи.
- •Материалы
- •Лекция № 5 Валы и оси. Подшипники качения. Общие сведения.
- •Расчёт валов на прочность:
- •Проектный расчёт вала.
- •Проверочный расчёт вала проводиться в 2 этапа:
- •Проверочный расчет на статическую прочность:
- •Расчет на сопротивление усталости:
- •Расчет валов на жесткость:
- •Подшипники качения.
- •Современ. Расчет базируется на двух критериях:
- •Динамическая грузоподъемность и ресурс
- •Классификация
- •Скольжение ремня по шкивам:
- •Расчёт ременных передач:
- •Способы натяжения ремней:
- •Лекция № 7 Соединения
- •Расчет шпоночных соединений.
Лекция № 1.
Детали машин (ДМ) – дисциплина по теории, расчёту и конструированию деталей и узлов общемашиностроительного прим-ния.
Машина–уст-во с соглас-нно работающими частями, осущ-ее опр-ые мех. движения с целью преобразования эн-ии, материалов и инф-ции.
Механизм-совокупность физ тел(звеньев), подвижно связанных между собой и обладающих определённостью движения. Механизм предназначен для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемое движение одного или нескольких тел.
Деталь – часть машины, которую изготавливают без выполнения сборочных операций. Детали бывают простые (болт, гайка, шпонка и т. д.) и сложные (коленчатый вал, станина станка и т. д.).
Несколько деталей, собранных воедино, называются сборочной единицей или узлом.
Изделия машиностроения не являются простой совокупностью деталей. В собранном изделии детали находятся во взаимодействии и взаимозависимости, которые определяют качественные характеристики изделия.
Не машина состоит из деталей, а детали образуют машину, являясь элементами системы и требуя системного подхода при расчёте и разработке.
Объекты, изучаемые в дм:
соединения и детали соединений – соединения подразделяются на разъёмные (допускают многократную разборку и сборку – резьбовые, шпоночные и др. соединения) и неразъёмные (при разборке требуют разрушения – сварные, паяные, клеевые и др. соединения);
детали передач;
детали, обеспеч. вращ-ое движение (валы, оси, подшипники, муфты и т. д.).
Каждый из объектов рассматривается в следующих ракурсах:
назначение объекта;
описание конструкции и принципа действия;
область применения;
сравнительные достоинства и недостатки;
условия работы и действующие нагрузки;
критерии работоспособности (характер и причины отказа);
применяемые материалы и сведения о технологии их приготовления;
методы расчёта и конструирования;
направления совершенствования конструкции и методов расчёта.
Машины и их детали должны удовлетворять двум основным условиям: надёжность и экономичность.
Экономичность – минимально необходимая стоимость проектирования, изготовления, эксплуатации и утилизации.
Надёжность – свойство изделия сохранять во времени работоспособность в заданных условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.
Показатели качества изделия по надёжности – безотказность, долговечность и ремонтопригодность.
Безотказность – свойство изделия сохранять работоспособность в течение заданного времени.
Долговечность – свойство изделия длительно сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при соблюдении норм эксплуатации.
Ремонтопригодность – свойство изделия, которое заключается в приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспособности путём технического обслуживания и ремонта.
При конструировании работосп-ть деталей обеспеч. выбором материала и расчётом размеров по критериям работосп-ти. Обычно, су-ют осн. и доп. критерии.
Критерии работоспособности:
прочность:
жёсткость;
износостойкость;
теплостойкость;
виброустойчивость.
Прочность – способность конструкции и её элементов противостоять внешним нагрузкам не разрушаясь.