- •Курсовая работа
- •Пояснительная записка
- •1 Программа для расчета численности рабочих дорожного сто.
- •1.1 Алгоритм технологического расчета
- •1.2 Программа технологического расчета
- •1.3 Анализ результатов технологического расчета
- •2 Программа для расчета гсм
- •2.1 Алгоритм расчета гсм
- •2.2 Программа расчета гсм
- •3. Программа для расчета выбросов вредных веществ при то и тр.
- •Приложение а
- •Приложение б
Приложение б
Пример расчета ГСМ для автомобиля VOLVO.
Исходными данными являются:
Город с численностью населения от 1 млн. до 3 млн. жителей;
Период эксплуатации: зимний;
Автомобиль оборудован кондиционером
Тип трансмиссии: Автоматическая коробка передач;
Пробег автомобилей:
VOLVO 850 T5 2.3I – 175 км;
VOLVO 960 3.0I – 155 км;
VOLVO S40 2.0I – 190 км;
VOLVO S60 2.4I – 220 км;
VOLVO S70 2.5 20V – 200 км;
VOLVO S80 2.4I – 280 км;
VOLVO S80 T6 2.8T – 165 км;
VOLVO S90 3.0I – 190 км;
VOLVO XC70 2.5TI AWD – 245 км;
VOLVO XC90 V8 4.4i AWD – 125 км
Пример расчета приведен в таблице 2.3.
Таблица 2.3 - Расход ГСМ для автомобилей марки Audi
№ |
Модель |
Пробег, км |
Расход |
||||
Топливо, л |
Масла и смазки |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||
1 |
VOLVO 850 T5 2.3I |
175 |
22,9 |
0,54 |
0,07 |
0,02 |
0,05 |
2 |
VOLVO 960 3.0I |
155 |
24,6 |
0,51 |
0,06 |
0,02 |
0,04 |
3 |
VOLVO S40 2.0I |
190 |
25,2 |
0,64 |
0,08 |
0,03 |
0,05 |
4 |
VOLVO S60 2.4I |
220 |
33,8 |
0,97 |
0,12 |
0,04 |
0,08 |
5 |
VOLVO S70 2.5 20V |
200 |
30,8 |
0,67 |
0,09 |
0,03 |
0,06 |
6 |
VOLVO S80 2.4I |
280 |
39,6 |
1,03 |
0,13 |
0,04 |
0,09 |
7 |
VOLVO S80 T6 2.8T |
165 |
28,2 |
0,61 |
0,08 |
0,02 |
0,06 |
8 |
VOLVO S90 3.0I |
190 |
29,7 |
0,72 |
0,09 |
0,03 |
0,06 |
9 |
VOLVO XC70 2.5TI AWD |
245 |
35,0 |
0,94 |
0,12 |
0,04 |
0,08 |
10 |
VOLVO XC90 V8 4.4i AWD |
125 |
22,4 |
0,48 |
0,06 |
0,02 |
0,05 |
Примечание:
1 - Моторное масло (л);
2 - Трансмиссионное масло (л);
3 - Специальное масло (л);
4 - Пластичные (консистентные) смазки (кг).
Приложение В
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Для помещений зоны ТО с поточной линией ВВЕДИТЕ РАССТОЯНИЕ ОТ ВЪЕЗДНЫХ ВОРОТ ПОМЕЩЕНИЯ ЗОНЫ ТО И ТР ДО ВЫЕЗДНЫХ ВОРОТ, КМ |
0,5 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
Для помещений зоны ТО с поточной линией ВВЕДИТЕ ЧИСЛО ПОСТОВ НА ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ |
6 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
Для помещений зоны ТО и ТР с тупиковыми постами введите РАССТОЯНИЕ ОТ ВОРОТ ПОМЕЩЕНИЯ ДО ПОСТА ТО И ТР, КМ |
0,1 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
КОЛИЧЕСТВО ТО И ТР , ПРОВЕДЕННЫХ В ТЕЧЕНИЕ ГОДА |
3 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
Наибольшее количество автомобилей, находящихся в зоне ТО и ТР в течение часа |
7 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
Валовый выброс i-го вещества, т/год для помещений тупикового типа |
|
|
||||||||||||||||||||||
Объем двигателя, л |
Тип двигателя |
Валовый выброс ЗВ |
|
|
||||||||||||||||||||
СО |
CH |
NOx |
C |
|
|
|||||||||||||||||||
до 1.2 |
бензиновый |
0,00000858 |
0,00000084 |
0,000000129 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,00000111 |
0,00000033 |
0,00000075 |
0,000000033 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,2 до 1,8 |
бензиновый |
0,00001161 |
0,00000123 |
0,000000192 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
1,455E-06 |
0,00000048 |
0,00000102 |
4,95E-08 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,8 до 3,5 |
бензиновый |
0,00001863 |
0,00000165 |
0,000000279 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
2,655E-06 |
0,00000087 |
0,000001725 |
8,25E-08 |
|
|
||||||||||||||||||
свыше 3,5 |
бензиновый |
0,00002958 |
0,000002955 |
0,000000429 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
5,235E-06 |
0,0000015 |
0,000002475 |
1,305E-07 |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
Валовый выброс i-го вещества, т/год для помещений поточного типа |
|
|
||||||||||||||||||||||
Объем двигателя, л |
Тип двигателя |
Валовый выброс ЗВ |
|
|
||||||||||||||||||||
СО |
CH |
NOx |
C |
|
|
|||||||||||||||||||
до 1.2 |
бензиновый |
0,00001875 |
0,00000192 |
0,0000003 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,00000246 |
0,00000069 |
0,00000174 |
0,000000078 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,2 до 1,8 |
бензиновый |
0,0000252 |
0,00000276 |
0,000000435 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,00000321 |
0,00000102 |
0,00000237 |
0,000000117 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,8 до 3,5 |
бензиновый |
0,00004005 |
0,00000372 |
0,00000063 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,00000585 |
0,00000186 |
0,00000402 |
0,000000195 |
|
|
||||||||||||||||||
свыше 3,5 |
бензиновый |
0,00006315 |
0,00000651 |
0,00000096 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,0000114 |
0,00000321 |
0,00000567 |
0,000000306 |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
УДЕЛЬНЫЕ ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ПРОГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА, Г/МИН |
|
|
||||||||||||||||||||||
Объем двигателя, л |
Тип двигателя |
Удельные выбросы ЗВ |
|
|
||||||||||||||||||||
СО |
CH |
NOx |
C |
|
|
|||||||||||||||||||
до 1.2 |
бензиновый |
1,2 |
0,08 |
0,01 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,14 |
0,06 |
0,06 |
0,002 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,2 до 1,8 |
бензиновый |
1,7 |
0,14 |
0,02 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,19 |
0,08 |
0,08 |
0,003 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,8 до 3,5 |
бензиновый |
2,9 |
0,18 |
0,03 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,35 |
0,14 |
0,13 |
0,005 |
|
|
||||||||||||||||||
свыше 3,5 |
бензиновый |
4,8 |
0,39 |
0,05 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,75 |
0,24 |
0,23 |
0,009 |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
УДЕЛЬНЫЕ ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА, Г/МИН |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
Объем двигателя, л |
Тип двигателя |
УДЕЛЬНЫЕ ВЫБРОСЫ ЗВ |
|
|
||||||||||||||||||||
CO |
CH |
NOx |
C |
|
|
|||||||||||||||||||
до 1.2 |
бензиновый |
0,8 |
0,07 |
0,01 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,1 |
0,04 |
0,05 |
0,002 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,2 до 1,8 |
бензиновый |
1,1 |
0,11 |
0,02 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,1 |
0,06 |
0,07 |
0,003 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,8 до 3,5 |
бензиновый |
1,9 |
0,15 |
0,03 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,2 |
0,1 |
0,12 |
0,005 |
|
|
||||||||||||||||||
свыше 3,5 |
бензиновый |
3,2 |
0,31 |
0,05 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,4 |
0,17 |
0,21 |
0,008 |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
Пробеговые выбросы современных легковых автомобилей иностранного производства, г/км |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
Объем двигателя, л |
Тип двигателя |
Удельные выбросы ЗВ |
|
|
||||||||||||||||||||
СО |
CH |
NOx |
C |
|
|
|||||||||||||||||||
до 1.2 |
бензиновый |
5,3 |
0,8 |
0,14 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
0,8 |
0,1 |
0,8 |
0,04 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,2 до 1,8 |
бензиновый |
6,6 |
1 |
0,17 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
1 |
0,2 |
1,1 |
0,06 |
|
|
||||||||||||||||||
от 1,8 до 3,5 |
бензиновый |
9,3 |
1,4 |
0,24 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
1,8 |
0,4 |
1,9 |
0,1 |
|
|
||||||||||||||||||
свыше 3,5 |
бензиновый |
13,3 |
2 |
0,34 |
- |
|
|
|||||||||||||||||
дизельный |
3,1 |
0,7 |
2,4 |
0,15 |
|
|
||||||||||||||||||
