
- •Курсовая работа
- •Пояснительная записка
- •1 Программа для расчета численности рабочих дорожного сто.
- •1.1 Алгоритм технологического расчета
- •1.2 Программа технологического расчета
- •1.3 Анализ результатов технологического расчета
- •2 Программа для расчета гсм
- •2.1 Алгоритм расчета гсм
- •2.2 Программа расчета гсм
- •3. Программа для расчета выбросов вредных веществ при то и тр.
- •Приложение а
- •Приложение б
2 Программа для расчета гсм
2.1 Алгоритм расчета гсм
Нормы расхода топлива предназначены для учета и контроля за фактическим расходование топлива механическими транспортными средствами, тракторами, машинами, механизмами и оборудованием, эксплуатируемыми юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
Нормирование расхода топлива – это установление его допустимой величины в определенных условиях эксплуатации для конкретной модели (модификации) механического транспортного средства. Нормирование расхода топлива производится путем применения базовой нормы (базового расхода) и соответствующих установленных величин повышений (снижений), а также величин дополнительного расхода топлива.
Нормы расхода моторных масел и смазок устанавливаются на 100 л (м3) общего расхода топлива.
Норма расхода топлива легкового автомобиля рассчитывается по формуле:
где
– норма расхода топлива одного автомобиля,
л;
– среднесуточный пробег автомобиля,
км;
– линейная норма расхода топлива, л/100
км (таблица 2.1);
– коэффициент,
учитывающий увеличение расхода топлива:
1) на 7% при эксплуатации автомобиля в
областных центрах и в городах с
численностью населения от 300 тыс. до 1
млн. человек; 2) на 10% при эксплуатации
автомобиля в городах с численностью
населения населением от 1 млн. до 3 млн.
человек; 3) на 20% в городах с населением
свыше 3 млн. человек;
– коэффициент, учитывающий увеличение
расхода топлива на 10% при эксплуатации
автомобиля при отрицательных температурах
окружающего воздуха в период с 1 ноября
по 31 марта;
– коэффициент, учитывающий увеличение
расхода топлива на 7% при эксплуатации
автомобиля летом с кондиционером,
– коэффициент, учитывающий увеличение
расхода топлива на 6% при эксплуатации
автомобиля с автоматической коробкой
передач.
Норма расхода масел (л) и пластичных смазок (кг) легкового автомобиля вычисляется по формуле
где
- норма расхода масла (л) и смазки (кг) на
100 л общего расхода топлива;
– временная норма расхода масла (л) и
смазки (кг) на 100 л общего расхода топлива,
данные приведены в таблице 2.2.
Таблица 2.1 - Линейная норма расхода топлива
Марка, модель автомобиля |
Линейная норма, л/100 км |
VOLVO 850 T5 2.3I |
12.5 |
VOLVO 960 3.0I |
12.9 |
VOLVO S40 2.0I |
10.8 |
VOLVO S60 2.4I |
12.5 |
VOLVO S70 2.5 20V |
12.5 |
VOLVO S80 2.4I |
11.5 |
VOLVO S80 T6 2.8T |
13.9 |
VOLVO S90 3.0I |
12.7 |
VOLVO XC70 2.5TI AWD |
11.6 |
VOLVO XC90 V8 4.4i AWD |
14.6 |
Таблица 2.2 – Временные нормы расхода масел и смазок
Тип автомобиля |
Норма расхода масел (л) и смазок (кг) на 100 л общего расхода топлива |
|||
Моторные масла |
Трансмис-сионные масла |
Специаль-ные масла |
Пластичные (консистентные) смазки |
|
Легковые, грузовые автомобили и автобусы, работающие на бензине и сниженном газе |
2,4 |
0,3 |
0,1 |
0,2 |
Легковые, грузовые автомобили и автобусы, работающие на дизельном топливе |
3,2 |
0,4 |
0,1 |
0,3 |