- •1. Компоновка элементов сборного перекрытия
- •2. Подбор плиты перекрытия
- •2.1. Сбор нагрузок
- •2.2. Назначение марки плиты
- •3. Расчет ригеля
- •3.1. Сбор нагрузок и подбор сечения
- •3.2. Статический расчет
- •3.3. Огибающие эпюры изгибающих моментов и поперечных сил
- •3.4. Конструктивный расчет
- •3.4.1. Подбор продольной арматуры и расчет несущей способности ригеля
- •3.4.2. Подбор поперечной арматуры
- •3.4.3. Построение эпюры материалов и определение мест обрыва продольных стержней
- •3.5. Расчет по раскрытию трещин, нормальных к продольной оси ригеля
- •3.6 Расчет прогиба ригеля
- •Расчет стыка ригеля с колонной
- •4. Расчет колонны и ее элементов
- •4.1. Расчетно-конструктивная схема
- •4.2. Расчет колонны
- •Расчет консоли колонны
- •4.4. Расчет стыка колонн
- •5. Расчет фундаментов
- •5.1.Определение размеров подошвы
- •5.2. Расчет тела фундамента
- •5.2.1. Определение высоты
- •5.2.2. Расчет на раскалывание
- •5.2.3. Проверка прочности нижней ступени
- •5.2.4. Расчет арматуры
- •5.3. Конструирование фундаментов
- •6. Расчет и конструирование элементов
- •Конструктивная схема
- •6.2. Расчет плиты
- •6.3. Расчет второстепенной балки
- •6.3.1. Определение размеров поперечного сечения
- •6.3.2. Построение эпюр изгибающих моментов и поперечных сил
- •6.3.3. Расчет продольной арматуры балки
- •Расчет поперечной арматуры балки
- •6.3.5. Построение огибающей эпюры моментов, эпюры материалов и определение мест обрыва продольных стержней
- •Проверка прочности простенка
- •Расчет армирования простенка
- •Проверка прочности кладки на местное сжатие
- •Расчет анкеров
3.2. Статический расчет
Изгибающие моменты в пролетном и опорном сечениях определяются по формуле:
M=(αg+βp)*l2 ,
где α и β – табличные коэффициенты, зависящие от характера загружения неразрезной балки; g и p – величины постоянной и переменной равномерно распределенной нагрузок; l - пролет ригеля.
Таблица 3 – Максимальные изгибающие моменты в ригеле
Загружение |
Пролётные моменты |
Опорные моменты |
|||||||||||||
№ |
Индекс |
Схема |
M1 |
M2 |
M3 |
M4 |
M5 |
-MB |
-MC |
-MD |
-ME |
||||
1 |
510 |
|
|
|
|
|
204,37 |
86,46 |
120,52 |
86,46 |
204,37 |
275,11 |
207 |
207 |
275,11 |
510 |
|
|
|
|
|
||||||||||
2 |
520 |
|
|
|
|
|
240 |
-41,52 |
185,32 |
-41,52 |
240 |
190,87 |
143,81 |
143,81 |
190,87 |
510 |
|
|
|
|
|
||||||||||
3 |
530 |
|
|
|
|
|
35,89 |
161 |
-18,8 |
161 |
35,89 |
190,87 |
143,81 |
143,81 |
190,87 |
510 |
|
|
|
|
|
||||||||||
4 |
540 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297,79* |
114,65 |
150,29 |
187,53 |
510 |
|
|
|
|
|
208,45 |
139,75 |
143,6 |
189,33 |
||||||
5 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
161,71 |
258,83* |
114,41 |
197,35 |
510 |
|
|
|
|
|
181,1 |
181,2 |
132,14 |
192,15 |
||||||
6 |
560 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187,63 |
150,29 |
114,65 |
297,79 |
510 |
|
|
|
|
|
189,33 |
143,6 |
139,75 |
208,45 |
||||||
7 |
570 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197,35 |
111,41 |
258,83 |
161,71 |
510 |
|
|
|
|
|
192,15 |
132,14 |
181,2 |
181,1 |
||||||
В целях экономии материалов и унификации армирования производится перераспределение моментов. Момент на опоре В при 4м загружении и на опоре С при 5м загружении понижен на 30%.