6.5. Обзорно-посадочные радиолокаторы

Для аэропортов местных воздушных линий экономически нецелесообразно применять полный вариант радиолокационной системы посадки. Для МВЛ разработан и выпускался упрощенный комбинированный обзорно-посадочный радиолокатор, который одновременно выполняет функции посадочной и обзорной РЛС малого радиуса действия. Упрощенная блок-схема обзорно-посадочного радиолокатора дана на рис. 6.22. В состав радиолокатора входит передатчик (ПРД), два приемника - кругового обзора и глиссады, гетеродин (Г), антенны кругового обзора и глиссады и три типа индикаторов - кругового обзора, курса и глиссады. Работает обзорно-посадочный радиолокатор следующим образом.

Передатчик станции соединен одновременно с антеннами кругового обзора и глиссады с помощью делителя мощности, который направляет определенные части мощности зондирующего импульса в антенны. В антенну кругового обзора поступает 90% мощности, а в антенну глиссады-10%. Между делителем мощности и антеннами стоят обычные для импульсных РЛС антенные переключатели (АП), обеспечивающие работу каждой антенны на передачу и прием.

Антенна кругового обзора вращается в горизонтальной плоскости с частотой 30 об/мин. Отраженные самолетами импульсы, принятые антенной кругового обзора, усиливаются приемником кругового обзора и поступают на ИКО, где отображается воздушная обстановка в зоне действия радиолокатора. Угловой размер зоны обзора в вертикальной плоскости определяется диаграммой направленности антенны кругового обзора в вертикальной плоскости, ширина которой равна 6°. Ширина диаграммы направленности антенны кругового обзора в горизонтальной плоскости составляет Г, что обеспечивает высокую точность измерения азимута самолетов. Рассмотренный процесс получения информации о воздушной обстановке с помощью индикатора кругового обзора обеспечивает работу обзорно-посадочного радиолокатора в качестве обзорной РЛС малого радиуса действия.

Рис 6.22. Блок-схема обзорно-посадочного радиолокатора

Когда антенна кругового обзора проходит сектор посадки (рис. 6.23, а), она одновременно используется как антенна курса посадочного радиолокатора. Отраженные от самолетов импульсы с выхода приемника кругового обзора подаются также на индикаторы курса, на котором отображаются самолеты, находящиеся в секторе посадки. С помощью индикатора измеряется наклонное расстояние до садящихся самолетов и их боковое отклонение от оси ВПП в горизонтальной плоскости.

Работа антенны глиссады такая же, как и в типовом посадочном радиолокаторе. Она качается в заданном секторе в вертикальной плоскости

Рис 6.23 Обзор пространства антеннами обзорно-посадочного радиолокатора: а -движение антенны кругового обзора в горизонтальной плоскости, б -движение антенны глиссады в вертикальной плоскости

(рис. 6.23, б). Диаграмма направленности этой антенны имеет ширину в вертикальной плоскости 1°, а в горизонтальной - 6°. Сигналы, отраженные от самолетов, принимаются глиссадной антенной, усиливаются приемником глиссады и поступают на индикатор глиссады. С помощью этого индикатора измеряется наклонное расстояние до самолетов, заходящих на посадку, и их отклонение от глиссады в вертикальной плоскости.

В обзорно-посадочном радиолокаторе применяется пространственное разделение сигналов канала курса и глиссады. Для этого антенна глиссады двигается в своем рабочем секторе тогда, когда антенна кругового обзора находится вне пределов сектора посадки. Когда же антенна кругового обзора проходит сектор посадки и функционирует канал курса посадочного "радиолокатора, антенна глиссады выводится за пределы рабочего сектора в вертикальной плоскости. Но даже при таком способе использования антенн на индикаторах курса и глиссады возможно появление ложных отметок, вызванных сигналами боковых лепестков антенн. Например, в те моменты времени, когда антенна глиссады находится в своем рабочем секторе, а антенна кругового обзора располагается вне пределов сектора посадки, в этом секторе может находиться боковой лепесток антенны кругового обзора. Самолеты, заходящие на посадку, будут облучаться этим лепестком, и на экране индикатора курса создается отметка самолета, угловое положение которой не соответствует истинному положению самолета относительно радиолокатора. Аналогичные ложные отметки будут и на индикаторе глиссады из-за влияния боковых лепестков антенны глиссады. Для устранения ложных отметок в приемниках кругового обзора обязательно используются временные автоматические регулировки усиления ВАРУ.

Индикаторы курса и глиссады выполнены как индикаторы с разверткой в прямоугольных координатах (рис. 6.15). Линия курса и глиссады на этих индикаторах вычерчивается электронным способом с помощью специального устройства, куда вводятся координаты точки размещения радиолокатора относительно ВПП Оба индикатора имеют масштаб 15 км с использованием линейно-ступенчатой развертки по дальности.

Отличием ИКО обзорно-посадочного радиолокатора от обычных ИКО является то, что на нем выделен сектор посадки и подсвечена линия курса. Выделение сектора посадки осуществляется пунктирными кольцами дальности.

Конструктивно обзорно-посадочный радиолокатор выполнен следующим образом. Высокочастотная аппаратура размещается в поворотной кабине, на которой устанавливаются антенны кругового обзора и глиссады. Антенна кругового обзора установлена на крыше кабины, а антенна глиссады -на ее боковой стороне. При повороте балки, на которой крепится антенна глиссады, осуществляется выбор любого направления посадки. Кабина с антеннами и высокочастотной аппаратурой размещается на аэродроме относительно ВПП типовым для посадочных радиолокаторов образом. Усилители промежуточной частоты приемников, низкочастотная аппаратура и индикаторы размещаются на КДП. Сигналы от высокочастотной аппаратуры на КДП передаются по кабелю на промежуточной частоте.