
- •Введение
- •Условные обозначения
- •Глава 1. Первичные радиолокационные станции обзора воздушного пространства
- •1. Общая характеристика первичных рлс
- •2.Структурная схема, принцип действия и тактико-технические характеристики рлс
- •3.Антенно-фидерная система
- •4.Передающее устройство
- •5.Приемное устройство
- •6.Система цифровой обработки сигналов и адаптации рлс
- •7.Устройство объединения сигналов
- •8.Система синхронизации и формирования меток азимута.
- •9.Аппаратура управления, контроля и трансляции
- •10.Конструкция рлс, взаимосвязь рлс с подсистемами ас овд
- •Глава 2 вторичные радиолокаторы для управления воздушным движением
- •11.Общие характеристики врл
- •Помехи во вторичной радиолокации и методы защиты от них
- •12.Структурная схема системы вторичной радиолокации
- •2.4. Групповая аппаратура врл.
- •2.5. Взаимосвязь с подсистемами ас овд
- •2.6. Недостатки систем вторичной радиолокации
- •Глава 3 трассовая обзорная рлс «скала-м»
- •3.1. Двухкомплектное построение рлк
- •3.2. Особенности функциональных узлов рлс «скала-м»
- •3.3. Трассовый и аэродромный радиолокаторы atsr-22 и atsr-44
- •13.Радиолокационный комплекс «иртыш»
- •14.Общие сведения об аппаратуре первичной обработки радиолокационной информации
- •3.5.1. Критерий обнаружения по амплитуде.
- •3.5.2. Тенденции развития аппаратуры первичной обработки информации (апои)
- •14.1.Модульное построение аппаратуры апои
- •15.Устройство и работа апои
- •15.1.Состав и технические данные апои "приор"
- •15.2.Технические данные апои "приор"
- •15.3.Апри рк "приор"
- •Глава 4. Самолетная метеонавигационная радиолокационная станция «гроза»
- •16.Назначение и эксплуатационно-технические характеристики радиолокационной станции «гроза»
- •17.Функциональная схема рлс и характеристики основных трактов
- •18.Разновидности метеонавигационной станции «гроза»
- •18.1.Метеонавигационная рлс «гроза-м».
- •4.3.2. Особенности построения рлс «гроза-86».
- •4.3. Радиолокационная станция «градиент»
- •19.Структурная схема рлс «градиент-154».
- •4.4.1. Работа вск в режиме «контроль».
- •4.5. Радиолокационная станция а813 «контур»
- •Глава 5 доплеровский измеритель скорости и угла сноса
- •5.1. Доплеровский измеритель скорости дисс-016
- •5.2. Принципы бокового обзора земной поверхности
- •5.3. Принципы построения рса
- •Глава 6 радиолокационные системы посадки
- •6.1. Общие сведения о радиолокационных системах посадки
- •6.2. Принцип работы посадочных рлс
- •6.3. Посадочные радиолокационные станции
- •6.3.1. Посадочный радиолокатор прл-7.
- •6.3.2. Посадочные радиолокаторы рп-2ф и рп-зф
- •6.3.3. Методика использования посадочного радиолокатора
- •6.4. Диспетчерские радиолокационные станции
- •6.5. Обзорно-посадочные радиолокаторы
- •Глава 7 радиолокаторы обзора летного поля и метеорадиолокаторы
- •7.1. Назначение и общие сведения о рлс обзора летного поля
- •7.2. Функциональная схема рлс обзора летного поля и особенности ее построения
- •7.3. Общие сведения о метеорологических рлс
- •7.3.1. Принцип работы и структурная схема типовой метеорологической рлс.
- •7.3.2. Общие сведения о метеорологическом радиолокаторе мрл-5.
- •7.4. Автоматизированный метеорологический радиолокационный комплекс «метеоячейка».
- •Глава 8 методы тепловой (пассивной) радиолокации
- •8.1 Обнаружение сигналов в пассивной радиолокации
- •8.2. Измерение координат целей в пассивной (тепловой) радиолокации
- •8.3. Системы самонаведения
- •8.3.1. Принципы построения систем самонаведения
- •8.3.2. Характеристики систем самонаведения
- •Список литературы
- •Глава 1. 11
- •Глава 5 279
- •Глава 6 306
- •Глава 7 373
- •Глава 8 406
13.Радиолокационный комплекс «иртыш»
РЛК «Иртыш» предназначен для определения координат ВС и получения дополнительной информации при работе с ВС, имеющими бортовой ответчик.
В его состав входят первичная РЛС «Нарва» и встроенный вторичный радиолокатор «Корень АС». РЛК «Иртыш» может использоваться в АС ОВД (входит в состав аэродромной АС ОВД «Старт») и в неавтоматизированных системах ОВД. В случае трансляции информации по узкополосной линии связи сигналы проходят предварительную обработку в АПОИ.
Общими для обоих каналов являются механизм привода антенны, датчик угловых меток, синхронизатор, а также устройства управления и контроля. При переходе с основной антенны кругового обзора на резервную работает только РЛС «Нарва». Питание осуществляется от трехфазной сети переменного тока с напряжением 220/380 В и частотой 50 Гц или от резервного источника питания через преобразователь ВПЛ-30, позволяющий получить напряжение 220 В 400Гц.
Антенна ВРЛ «Корень» устанавливается на основной антенне РЛС «Нарва». Максимумы диаграмм направленности в азимутальной плоскости совмещены.
Упрощенная структурная схема РЛС «Иртыш» приведена на рис. 3.4. Первичный радиоканал имеет два канала парных импульсов (ПИ) и СДЦ. В состав РЛС входит также резервный передатчик, работающий на эквивалент антенны Передатчик канала ПИ, носящего, кстати, условное название, определенное тем фактом, что первые РЛС типа ОРЛ-А формировали самостоятельно сигналы активного канала, работает в режиме одиночных импульсов с частотой повторения. 500 Гц, а передатчик канала СДЦ - с переменной частотой повторения 1250, 833 и 100 Гц.
Рис. 3.4. Упрощенная структурная схема РЛС «Иртыш»
Импульсная мощность передатчика равна 15 кВт. В передающих устройствах применена АПЧ по стабильному гетеродину приемного тракта.
Антенна РЛС имеет зеркало двойной кривизны с раскрывом 7х 14 м. Вертикальный раскрыв 7 м обеспечивает нужную крутизну нижней кромки ДН. Коэффициент усиления антенны на частотах канала ПИ равен 1300 при уровне потерь мощности 1 %.
Фидерный тракт служит для фильтрации, коммутации и обеспечения одновременно работы двух приемопередатчиков с разнесенными частотами на один облучатель.
Приемное устройство ПРК выполняет функции усиления и преобразования эхо-сигналов и сигналов, необходимых для функционирования систем АПЧ и СДЦ. В приемнике пассивного канала предусмотрена ВАРУ, исключающая перегрузку приемника при обработке сигналов высокого уровня, т. е. сигналов, отраженных от местных предметов и ВС, находящихся на небольшом удалении от РЛС.
В приемном устройстве канала СДЦ используется однократная череспериодная компенсация сигналов от неподвижных объектов. Чувствительность приемных устройств составляет 1 ... 28 дБ/Вт, уровень нескомпенсированных при СДЦ сигналов от местных объектов- не более 10 %.
Входные сигналы вместе с незадержанными сигналами подаются после задержки на период повторения на схему совпадения, которая отпирается только синхронным сигналом.
Кроме этого, блок синхронизации, обработки и фазирования (БСОФ) формирует импульсы, синхронизирующие работу всей РЛС, причем блок запуска работает в режиме синхронизации от компенсатора. Совмещенный режим работы ПРЛ и ВРЛ обеспечивается задержкой синхроимпульсов по отношению к ЗИ на 84 мкс для канала ПИ и на 90 мкс канала СДЦ.
Вторичный радиолокатор имеет два режима «ОВД» и четыре режима запроса «RBS», последовательность чередования которых может определяться дистанционно. Антенна вторичного канала расположена на антенне первичного канала, причем максимумы ДНА совмещены. В состав фидерного тракта входят фильтры и коммутирующие элементы, обеспечивающие работу приемопередающих антенн. Работа в режиме «RBS» поддерживается двумя комплектами антенн, частоты и сигналы которых соответствуют международному стандарту. Импульсная мощность передатчиков ВРЛ равна 20 кВт, динамический диапазон подавления боковых лепестков составляет 50 дБ по запросу и 70 дБ по ответу, чувствительность приемников - 110 дБ/Вт. Чередование запросов одинарное, двойное и тайное. Сигналы с выходов приемников декодируются, очищаются от помех и преобразуются в цифровую форму.
Оценка функционального состояния РЛК осуществляется с помощью аппаратуры встроенного контроля, реализующей принцип сквозного допускового контроля. Передающие устройства контролируются в соответствии с принципом непрерывного измерения и анализа импульсной мощности и среднего тока генератора СВЧ, а приемное устройство на основании оценки коэффициента шума. Компенсатор нейтрализуется по величине некомпенсированного остатка при прохождении контрольного тест-сигнала через компенсатор, а состояние блока запуска оценивается по минимуму оценки амплитуды ЗИ на выходе блока.