Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РЛС_11.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.56 Mб
Скачать

2.6. Недостатки систем вторичной радиолокации

Системы ВРЛ имеют ряд серьезных недостатков, которые ограничивают развитие АС ОВД . Основные из них следующие:

  • невысокие точностные характеристики определения координат ВС;

  • значительная (100 км) зона влияния боковых лепестков, обуславливающая большой уровень ложных сигналов и снижение вероятности получения информации при увеличении ОВД и числа запросчиков из - за наложения ответных кодов;

  • влияние отражения от местных предметов на принимаемые сигналы;

  • недостаточный объем информации , содержащейся в ответах;

  • ограниченная разрешающая способность по информационному обмену;

  • невысокую пропускную способность.

Последние два недостатка вызваны значительной перегрузкой приемных и обрабатывающих каналов запросчиков сигналами, так как Запрос является общим для всех ВС и ответные сигналы имеют относительно большую длительность, особенно в режиме ОВД. При этом образуются весьма интенсивные внутрисистемные помехи, вызванные наложениями кодов, которые вызывают искажение информации из - за приема единиц на тех позициях, на которых двоичное число содержит нули или приводит к подавлению переданных в ответном сигнале единиц или нулей импульсами наложенных кодов. Условиями наложения ответных кодов являются нахождение нескольких ВС с ответчиками в пределах ДНА запросчика и расположение ВС на расстояниях друг от друга, соответствующих длительностям антенных посылок. Возможно также наложение запросных сигналов на входах приемников ответчиков в случае облучения пространства наблюдения несколькими запросчиками при высокой интенсивности ВД. Все это приводит к снижению вероятностных характеристик получения ответной информации : 0.8 ...0.9 вместо 0.95 - 0.99 в случае нахождения ВС на близких расстояниях друг от друга (5-30 км).

Наличие боковых лепестков у ДН антенны ВРЛС, по которым излучаются значительные мощности сигналов запроса, и неидеальная защита ответчика от приема этих сигналов, а также недостаточная защита от приема боковыми лепестками ДН антенны запросчика ответных кодов приводят к еще большему ухудшению достоверности приема ответной информации .

Радикальное устранение существенных недостатков СВРЛ будет осуществлено при внедрении создаваемой за рубежом и в нашей стране дискретно - адресной ВРЛС (ДАС). Аналогичная зарубежная система обозначается DABS (Diskrete Adresa Beacon System). Основной принцип работы ДАС заключается в использовании индивидуальной адресации запроса и ответа, для чего всем ВС (ответчикам) присваиваются номера, а в сигналы запросов и ответов включаются адреса ответчиков ВС . При этом значительно уменьшается вероятность наложения кодов, так как поток ответных сигналов уменьшается в 10 - 20 раз. Следовательно, увеличивается пропускная способность ответного канала ВРЛС. Это позволяет увеличить объем передаваемой по ним информации и использовать его для речевого обмена между диспетчером и экипажем ВС.

Глава 3 трассовая обзорная рлс «скала-м»

Обзорные первичные трассовые РЛС предназначены для обеспечения радиолокационного контроля воздушного пространства на трассах и во внеаэродромном пространстве и при отсутствии ВРЛ являются основным источником информации о наличии и координатах ВС в зоне наблюдения для диспетчеров районных центров и пунктов подхода.

ОРЛС-Т обеспечивают обнаружение всех ВС, в том числе и не имеющих бортовых ответчиков, а также получение оперативной информации о метеорологической обстановке.

Использование первичных РЛС (ПРЛС) связано с рядом ограничений:

отраженные сигналы чрезвычайно малы и сильно ослабляются при распространении, поэтому для обнаружения ВС на больших дальностях необходимы значительные энергетические потенциалы РЛС, что, в свою очередь, требует значительных габаритных размеров и массы передающих и антенных устройств и большого энергопотребления;

первичное опознание ВС и непрерывное поддержание его наблюдения представляет определенные трудности;

процедура передачи управления от одного диспетчера и органа ОВД к другому диспетчеру или органу ОВД не проста и не всегда однозначна;

на диспетчерском индикаторе иногда бывает значительное число ложных сигналов.

Эти недостатки ликвидируются при одновременной работе ПРЛС и ВРЛС. Радиолокаторы, в которых они конструктивно объединены, называют радиолокационными комплексами (РЛК), а составляющие их станции - первичным и вторичным каналами (ПРК и ВРК ). ПРК и ВРК, комплексы включают аппаратуру первичной обработки отраженных и ответных сигналов (АПОИ) и модемы аппаратуры передачи данных (АПД) от РЛК на КДП.

Трассовые РЛС подразделяют на обзорные трассовые радиолокаторы ОРЛ - (вариант А ) с максимальной дальностью 400 км и (вариант В) с максимальной дальностью 250 км.

Существует несколько вариантов построения структурных и функциональных схем трассовых радиолокаторов. Наиболее характерными особенностями этих схем является двухкомплектное двухканальное построение схемы с одновременной работой двух комплектов на разных несущих частотах.