
- •Содержание
- •Взаимодействие с асоуп 13 Взаимодействие с ек асуфр 15
- •Организационная структура цфто
- •2. Основные функции и задачи сбытового комплекса
- •Управление сбытом грузовых перевозок (элком)
- •Взаимодействие систем сбытового комплекса с асу ржд (асуфр и асоуп)
- •Антивирусные программы
- •Информационная безопасность оао "ржд"
- •Возможности и преимущества
- •Библиографический список
2. Основные функции и задачи сбытового комплекса
Основная функциональность:
Оперативный контроль над ходом согласования заявок.
Предварительный расчет стоимости перевозки по подаваемой заявке.
Уточнение заявки до начала перевозки груза (по каждой отправке).
Оформление перевозочных документов с использованием данных согласованной заявки в соответствии с Правилами перевозок грузов (заявка, перевозочные документы по отправлению на основе заявки, раскредитованные документы по прибытию дополнением документов по отправлению, заявления на переадресовку, уведомления, акты, вагонные листы, передаточные ведомости, ведомости подачи/уборки вагонов, телеграммы на оплату перевозок экспедиторскими организациями)
Подача заявок в электронном виде с указанием пограничных передаточных станций в соответствии с планом формирования.
Получение информации о состоянии лицевого счёта.
Наличие механизмов электронно-цифровой подписи, позволяющее использовать электронный документооборот.
подача заявок в электронном виде (любые виды железнодорожного сообщения);
предварительный контроль технической и технологической возможности исполнения заказа;
планирование работы ОАО «РЖД» в соответствии с принятыми заявками;
взаимодействие с другими видами транспорта при планировании объемов переваливаемых грузов;
оперативный контроль хода согласования заявок;
предварительный расчет стоимости перевозки по подаваемой заявке;
оперативное уточнение заявки непосредственно перед началом перевозки груза;
оформление перевозочных документов с использованием данных согласованной заявки;
получение оперативной информации о состоянии лицевого счета;
защита информации с помощью средств, сертифицированных соответствующими государственными органами;
наличие электронно-цифровой подписи, позволяющей после создания удостоверяющих центров перейти на полностью безбумажную технологию обмена документами;
полный технологический цикл формирования документов в соответствии с правилами перевозок грузов (заявка, перевозочные документы по отправлению на основе заявки, раскредитованные документы по прибытии и т.д.);
оформление всех видов железнодорожных документов, сопутствующих перевозке грузов (помимо заявок и перевозочных документов накопительные и учетные карточки, ведомости подачи/уборки, заявления на переадресовку, акты общей формы, уведомления и др.).
Управление сбытом грузовых перевозок (элком)
Подсистема ЭЛКОМ состоит из следующих компонентов:
Рисунок 2 - Схема подсистемы ЭЛКОМ
Цели подсистемы:
Повышение качества услуг на базе использования современных информационных технологий, взаимодействие с пользователями железнодорожного транспорта при организации перевозок
Реализация электронного документооборота с пользователями услуг железнодорожного транспорта, партнерами, органами государственного управления или иностранными железными дорогами
Контроль и анализ качества предоставляемых услуг
Формирование бюджета продаж и контроль за его использованием
Повышение точности прогнозов конъюнктуры рынка грузовых перевозок.
Решение неоднородных комплексных задач.
ЭЛКОМ должна обеспечить
Полный набор функций и замкнутый технологический цикл взаимодействия клиента и ОАО «РЖД» в области сбыта грузовых перевозок.
Интеграцию с системами управления перевозочным процессом и финансовыми ресурсами
Комплекс ЭЛКОМ создан на единой БД, что позволяет:
Осуществлять ведение единого лицевого счета клиента на все виды услуг, независимо от места получения услуги
Обеспечивать взаимодействие клиента и ОАО «РЖД» в режиме реального времени через единую точку входа в интернете.
Обеспечить защищенный информационный обмен между клиентами, партнерами, иностранными дорогами и ОАО «РЖД»