
- •1 Введение
- •2 Разработка вариантов комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе
- •3 Расчет и анализ грузопотоков склада
- •4 Проектирование и определение параметров погрузочно-разгрузочных участков складов
- •5 Проектирование и определение параметров зоны хранения грузов
- •6 Определение производительности и количества подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин
- •Список литературы
4 Проектирование и определение параметров погрузочно-разгрузочных участков складов
Погрузочный и разгрузочный участки склада аналогичны и поэтому здесь рассматриваем только методику расчета параметров разгрузочных участков склада сыпучих грузов, а погрузочные участки проектируют аналогично.
Проектирование разгрузочного железнодорожного участка склада ведут в следующей последовательности.
Сначала определяют
расчетный суточный вагонопоток
(вагоны/сут) по формуле
.
Длина разгрузочного железнодорожного пути, м
где
- длина пути для установки одного вагона
(принимаем 15 м);
- длина пути для
установки маневрового локомотива
(принимаем 30м);
- булева переменная,
принимаемая
= 1 - для линейного грузового фронта,
= 2 - для точечного грузового фронта (при
котором нужно во время разгрузки
передвигать вагоны, вследствие чего
нужен запас длины пути для разгруженных
вагонов).
длину разгрузочного железнодорожного пути принимаем
5 Проектирование и определение параметров зоны хранения грузов
К основным параметрам зон хранения грузов, которые должны быть определены при проектировании, относятся:
- вместимость зоны
хранения, (т.е. количество сыпучих грузов,
единовременно расположенных в складе),
т;
- объем сыпучих
грузов в штабелях основной зоны хранения,
м3;
- длина, ширина и
высота основного штабеля.
Одновременно с определением параметров зон хранения устанавливают форму основного штабеля, способы поступления груза в штабель и выдачи из штабеля, а также параметры устройств и сооружений, служащих для этих процессов.
Потребную вместимость основного штабеля груза определяют по формуле:
,
где - средний суточный грузопоток прибытия, т;
- к хранения грузов
на складе, сут; задается в исходных
данных для проектирования.
Объем основного штабеля сыпучего груза, м 3:
,
где - вместимость склада, т;
- объемная масса
сыпучего груза, т/м3
(принимаем =1,6).
Дальнейшее проектирование зоны хранения состоит в основном в подборе таких размеров штабеля , чтобы обеспечивались требуемые вместимость склада , т, объем основного штабеля , м3.
Для этого сначала в зависимости от технологии выполнения перегрузочных работ и используемых средств механизации на складе определяют форму и примерные размеры штабеля. Объем штабеля выражают через основные его размеры по длине, ширине и высоте.
Рис. 2. Основные виды штабелей сыпучих грузов: в форме обелиска (а) и двух клиньев (б)
Штабели, формируемые грузоподъемными кранами, представляют собой форму обелиска с сечением в виде треугольника или трапеции. Объем такого штабеля рассчитывается по формуле
где
- соответственно высота, длина и ширина
основного штабеля, м;
-
соответственно длина и ширина по верху
штабеля, м
Расчет штабеля начнем с определения потребной площади сечения:
Длину штабеля принимаем равной:
Площадь сечения штабеля определяется как площадь трапеции:
Высоту штабеля
примем равной 6 м., откуда определим
:
Примем
,
соответственно, и рассчитаем объем
штабеля по формуле:
Принятые нами
величины соответствуют требуемым
параметрам, так как