5.4 Аналіз економічної ефективності роботи судна
Розрахунки собівартості, рентабельності та чистого прибутку виконуються за наступними формулами:
собівартість перевезення однієї тонни вантажу (або один конт.), $/т або $/конт.:
Sт
=
, (5.32)
де - експлуатаційні витрати за рейс, $;
Q – загальна кількість вантажу, т або конт.;
собівартість однієї тонно-милі, $:
Sтм
=
, (5.33)
де Sт - собівартість перевезення однієї тонни вантажу (або один конт.), $/т або $/конт.;
L – відстань між портами, миль;
в) собівартість утримання судна за добу експлуатації, $/добу:
Sсудна=
, (5.34)
де - експлуатаційні витрати за рейс, $;
tp – загальний час рейсу, діб;
г) рентабельність роботи судна за рейс, %:
Рент
=
, (5.35)
де
- балансовий
прибуток за рейс, $.
- експлуатаційні витрати за рейс, $;
д) чистий прибуток судна за рейс (податок 21%),$:
, (5.36)
де - балансовий прибуток за рейс, $.
На підставі кількісних та якісних показників визначаються техніко-економічні показники роботи судна (таблиця 5.6):
Таблиця 5.6 – Техніко-економічні показники роботи судна «…..»
Назва показника |
Умовне позначення |
Одиниця виміру |
Значення показника |
1 |
2 |
3 |
4 |
Дедвейт |
∆w |
т |
|
Запаси на початок рейсу |
G |
т |
|
Чиста вантажопідйомність судна |
Dч |
т |
|
Дохід за рейс |
Fінв |
$ |
|
Експлуатаційні витрати за рейс |
|
$ |
|
Балансовий прибуток за рейс |
|
$ |
|
Продовження таблиці 5.6
1 |
2 |
3 |
4 |
Балансова вартість судна |
С |
тис.$ |
|
Коефіцієнт використання вантажопідйомності |
aв |
– |
|
Рівень доходності |
РД |
– |
|
Собівартість перевезення 1 т вантажу або 1 конт. |
Sт |
$/т або $/конт |
|
Собівартість утримання судна за добу експлуатації |
Sсудна |
$/добу |
|
Чистий прибуток |
|
$ |
|
Рентабельність роботи судна за рейс |
Рент |
% |
|
Висновки і пропозиції
Експлуатація судна «________» за рейсом «__________» є прибутковою. Чистий прибуток складає ________$. Рентабельність роботи судна складає _______% (Шановні студенти! Увага! Рентабельність має бути в межах 25 – 75 %).
Враховуючи якісні показники роботи судна (таблиця 5.5) необхідно сформулювати пропозиції, які дозволять збільшити прибуток та рентабельність рейсу.
Список рекомендованої літератури
1 Винников В.В. Экономика предприятия морского транспорта (экономика морских перевозок): Учебник для вузов водного транспорта. – 2-е издание, переработанное и дополненное / В.В. Винников. – Одесса: Латстар, 2005. – 416 с.
2 Винников В.В. Экономика предприятия морского транспорта. Учебник для вузов водного транспорта. доп. / В.В. Винников – Одесса: РИЦ ХЭТК «Моряк»: ОКВА, 1999. – 352 с.
3 Винников В.В. Экономика и эксплуатация морского транспорта: Экономика морских перевозок. Экономические расчеты на морском флоте: Задачи, ситуации, примеры. Учебное пособие для вузов водного транспорта. - 2-ое издание, переработанное и дополненное / В.В. Винников – Одесса: Феникс, 2003. – 262 с.
4 Винников В.В. Справочник задач по єкономике морских перевозок. Учебное пособие / Н.И. Дацюк, Л.Л. Николаева. – Одесса: ОНМА, 2005 – 180с.
5 Методические рекомендации по оценке эффективности мероприятий по научно – техническому прогрессу на морском транспорте. - М: в/о «Мортехинформреклама», 1991. – 34 с.
6 Таблицы морских расстояний. Т. 1,2,3. – М: ЦРИА «Морфлот», 1980.
7. Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов. - 4 – е издание, переработанное и дополненное / В.И.Снопков. – СПб: НПО «Профессионал», 2006. – 500 с.
